Всем привет и отличного настроения! Ну, что дорогие мои, продолжим знакомиться с нашей поездкой на полуостров Крым. Итак, после обеда мы выехали из села Ширяево в национальном парке «Самарская лука». Село запомнилось нам своей аутентичностью, потрясающей природой и, конечно же, изюминкой в виде художественной составляющей. Чуть ли не в каждом втором доме — художественная мастерская))).



Читать дальше

Как же приятно вернуться в памяти к прошедшим поездкам, переживаниям и радостям дороги. Внутри все бурлит от переполняющих эмоций, до сих пор живых впечатлений, которые нам подарило путешествие по сказочному Алтаю.



Читать дальше

Всем доброго времени суток, написание пятой части затянулось на целый год. Прошел новый сезон, 2019 года, осуществились новые поездки и получены новые впечатления. В мыслях периодически возвращаюсь к Алтаю и к тому, что нужно доделывать начатое дело до конца. По сему, предыдущие части:
Здесь: Часть 1
Здесь:Часть 2
Здесь:Часть 3
И здесь:Часть 4


Читать дальше

Ещё перед покупкой своего первого мотоцикла я хотела себе спорт. Вот прошел мой 6 мотосезон, и я все еще хочу этот красивый неудобный мотоцикл.

Читать дальше

Может у кого-нибудь возникнет мысль: «мотоциГЛИСТка? самокритично...». Возможно, но по-другому я себя не воспринимаю)
Мой первый сезон на хиджере начался тогда, когда все мотосезон уже закрыли(начало ноября 15г). За неделю до первой поездки, я успела его уронить, пытаясь перегнать его во дворе. Скажите-руко*оп? Да, не отрицаю… Никакой речи о том, чтобы я могла его поднять сама, идти не могло. Вес xjr`а относится к моему как 5 к 1. Может конечно я просто ищу себе отговорки, чтобы не поднимать его самой, но как бы я не пыхтела, кряхтела, корячилась пытаясь его поднять, у меня ничего не выходило. В принципе именно из-за веса то я и стала глистом по отношению к данной мопедке.

Читать дальше

Всем доброго времени сток. Позвольте продолжить свой рассказ о путешествии в Республику Алтай в июле 2018 года.
Предыдущие части читаем здесь:
Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше

Всем доброго вечера суток. Все никак не мог собраться с силами и найти время, чтобы начать писать третью часть о нашем путешествии на мотоцикле в республику Алтай в июле 2018 г. Но, ничто не проходит бесследно, благодаря многочисленным вопросам моих друзей и знакомых, когда же будет третья часть, я вызвал Музу, взял волю в кулак и сел за клавиатуру.
https:Часть 1
https:Часть 2
Во второй части мы остановились ночевать в селе Солонешное Алтайского края. Я забыл уточнить, зачем мы свернули с Чуйского тракта и поехали второстепенными и грунтовыми дорогами. Когда я обсуждал маршрут с Игорем Африканцем, то приоритетом было максимально закольцевать поездку, то есть не проезжать по одной и той же дороге дважды. Мы с женой хотели посетить дом-музей Рериха, который находился в пос. Верхний Уймон Усть – Кокского района. Там же находился и музей старообрядчества, про который я слышал краем уха и решил его посетить только если буду проезжать мимо, то есть специально к нему я ехать не планировал. Причем, на обычной карте и в виртуальных картах есть короткая дорога от Чуйского тракта через Тюнгур до Вехнего Уймона. На самом деле это дорога существует, но по ней не проехать. Африканец сразу сказал, что нам туда не надо и проложил нам путь через Усть-Кан и Усть-Коксу. Итак, нас ждал Алтай отчасти туристический, отчасти дикий.
Утром все как обычно, личные дела, осмотр мотоцикла, завтрак и в путь. Провожать нас никто не вышел))) и мы по тихому свалили из кемпинга, спасибо за приют и ночлег. Как только выехали из Солонешного, как нам и обещали, асфальт закончился. Дорога оказалась не такой уж и страшной, ровный грейдер без критичных ям и коллейности. Погода нас снова радует, светит солнце, играет в наушниках музыка, мотоцикл шуршит и рвется в дорогу, настроение поднимается вместе с восходящим солнцем. Пейзажи меняются, холмы становятся все выше, очень живописно и все по настоящему, запахи, цвета, яркость неба и травы. Сам для себя я называю такой режим – 5D, то есть когда все окружающее тебя волшебство ощущаешь каждой клеточной своего тела, каждым рецептором и фиброй души. Это то, ради чего стоит покупать мотоцикл и переносить все тяготы и лишения, связанные с поездкой на двухколесной технике. Начинаются небольшие горные речки и без того хорошее настроение еще больше зашкаливает


Читать дальше

Первая часть: bikepost.ru/blog/82005/Ekspromtom-po-Altaju-chast-1.html
Часть вторая, но не последняя. Всем доброго времени суток, продолжаем наше путешествие в Республику Алтай. Вот ведь какое странное существо человек. Я когда находился в дороге, времени для мыслей было много и я очень часто обдумывал, о чем буду писать данный отчет, что смогу рассказать, чем поделиться. По возвращении домой на меня напала такая лень, что никак не мог себя заставить сесть за компьютер и начать

Читать дальше

Однажды зимой Тёмыч предложил прокатиться на Запад. Мне, ни разу не бывавшему за границей, затея эта казалась невероятной, и пока мы претворяли её в жизнь, часто приходилось запрыгивать в последние двери последних вагонов. То, что мы всё таки едем, окончательно стало ясно лишь за несколько часов до старта. Шёл июль 2013-го, выезжали мы без определённого маршрута, каких-либо карт, навигаторов, умных телефонов и прочего электронного дерьма. Имелись лишь два мотоцикла, немногим младше нас, и сильное желание забраться куда-нибудь подальше.


Читать дальше

Пол поездки Тёмыч ворчал, что Прибалтика — не Европа, Польша — ни то ни сё, но вот мы, наконец, проезжаем табличку Germany и оказываемся в первой европейской стране согласно его мировоззрению. Правда, есть пара нюансов: на часах два ночи, мы где-то под Берлином, карты Германии нет, имеющийся атлас Польши пятнадцать минут назад стал бесполезным куском бумаги, и впереди раскинулась самая настоящая terra incognita, дальше живут драконы. Днём ранее, выезжая из Варшавы, мы хотели заночевать в Познани, но шоссе манило вслед за собой так, что сопротивляться его зову было невозможно.


Читать дальше

Шоссе, что привело в Вильнюс, неожиданно нырнуло под торговый центр и скрылось за очередным поворотом, бросив нас на одной из множества мощёных улочек. Столица Литвы — контрольная точка, в которой предстояло решить: сворачивать в Беларусь и не спеша двигаться в сторону дома, либо ехать дальше на запад, но одно ясно точно — задерживаться в этой неопределённости хотелось меньше всего.



Читать дальше

Всем желаю здравствовать! Начинаю повествование четвертой – последней части нашего путешествия в республику Карелия. Первые три части находятся здесь:
bikepost.ru/blog/75734/Kak-ja-za-poljarnyj-krug-ezdil-CHast-1.html
bikepost.ru/blog/75750/Kak-ja-za-poljarnyj-krug-ezdil-CHast-2.html
bikepost.ru/blog/75770/Kak-ja-za-poljarnyj-krug-ezdil-CHast-3.html
Итак, я проснулся в хостеле Санкт-Петербурга.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Хочу поделиться с Вами, уважаемый читатель, наблюдениями, опытом, впечатлениями и выводами от моей поездки в республику Карелия в июле 2017 г. Маршрут пролегk из г. Новоуральска Свердловской области до стелы «Полярный круг» в республике Карелия. Общая протяженность поездки по одометру мотоцикла составила 7960 км. Время поездки с 15 по 29 июля, то есть ровно 2 недели. Средство передвижения – мотоцикл Yamaha XJR 1200 1994 г.в., общий пробег которого, по окончании

Читать дальше

Ну поехали! Так скажем в яп. технике новичок. Все впереди, еще будет множество времени поработать ручками. Пришел недели полторы назад в гараж, в гараже китаец Флекс и Ямаха. Протер силикон, поставил аккум, на японце открутил побольше подсос и давай гонять. Аккум в 0. Снял, повез домой. На Флексе, поставил новую свечу, крутнул раз…. Ребята!!! Как будто я с него вечером слез, белым думнул и завелся. Все. Работает.
Приехал домой. Аккум на зарядку. И так всю неделю. Схватывает Ямаха, но не

Читать дальше