Именно так когда-то пела группа, название которой совпадает с моим ником. И в их словах лично для меня есть немалая доля истины. С каждым годом я всё больше и больше люблю ездить ночью, хоть это и считается более рисковым занятием. При езде ночью лично я испытываю намного более широкую гамму эмоций и ощущений, нежели при езде днём. Это и восторги от ярких цветов заката и восхода, а так же восторг от бескрайнего звёздного неба над головой. Это запахи ночной природы, значительно отличающиеся от дневных. Это туманные омуты на пути, затягивающие, освежающие и увлажняющие, пробирающие до мурашек (особенно если открыта вентиляция в экипе). Это возможность полюбоваться дикими животными (конечно, есть риск ими полюбоваться перед колесом своего мотоцикла, но тут уже всё дело в бортовом свете, а так же в выборе скорости и внимательности мотоциклиста). Это практически полное отсутствие машин. Это жуткие ночные тени, «бросающиеся» на тебя в свете допфар. Это… Это… Это… Кайф в чистом виде!

В этом году дальнобоя у меня не предвидится по нескольким причинам, поэтому оставшуюся неделю отпуска я решил провести на даче под Вологдой со своей семьёй, заодно помочь им собраться для возвращения в город (увы и ах лето подошло к концу и пора домой). Вещей минимум, набор ключей, пара камер и монтажек, да гражданская одежда влезли в баул, который был водружён на пассажирское сиденье и притянут стропами к моту. Фотик в набачную сумку и вперёд, в ночь…
Впереди 700 км, только я, байк и дорога. И фотоаппарат…

Заправка в тумане на трассе Кола



Читать дальше

Всем привет. Поздравьте меня! Не прошло и двух лет (или прошло?), как я обзавёлся новым объективом для своей зеркалки, взамен убитому в походе на Кольский полуостров. И теперь можно снова делать фотки не такие жуткие, как на дешёвый смартфон, а даже чутка получше — как на смартфон средней ценовой категории. Шутка. Или нет. Тут вам решать. А я хочу пригласить всех на небольшую ночную экскурсию по Питеру и около него. Чтобы завлечь мотобратьев, живущих в других частях страны в наш прекрасный город. Кататься мы поехали совершенно спонтанно, причём посреди недели (да, утром тяжко было на работе). Зато народу на улицах было в разы меньше, нежели в ночь перед выходными.


Ну что, заводимся и погнали?


Читать дальше

Выдалась неделя с хорошей погодой и мы решили рвануть в Доломиты. С перспективой ночевать на кемпингах в палатках. Ну там примусы, единение с природой, вечерние посиделки у костра под пение птиц и пиво, и вот это вот все такое…



Читать дальше

Всем привет. В этом году, в отличие от прошлого, мы решили ехать не на парад, а подальше от людей, по южной части Ленинградской области. Просто лёгкий двухминутный ролик…

Всем доброе утречко. Спешу порадовать всех, кто читает мои посты и смотрит мои клипы, новой серией фильм-клипа о нашем походу на Кольский полуостров. Если Вы не видели первые две части, то можно нажать СЮДА, чтобы их посмотреть. А всем остальным желающим — приятного просмотра. В этой серии мы едем на Мотобухту, которой не было, а оттуда направляемся искать Кольскую сверхглубокую скважину.

Всем привет. Давненько не сидел я за видеоредактором, а «сырого материала» за сезон накопилось уже много сотен гигабайт. И пока выдались свободные деньки, ваш покорный слуга MiragE приступил к созданию фильм-клипа о нашем мотопоходе на севера, в район Хибин и Кольского полуострова. Фотоотчёт об этом событии я выкладывал ТУТ и ВОТ ТУТ. Теперь пришла очередь видео…
В первом клипе мы с Максом стартуем на два дня раньше нашей команды, проезжаем поКарелии, через Ланденпохью, Петрозаводск, Гирвас, Сегежу, Беломорск и финишируем в Шуезеро.
Во второй части стартуем из Шуезеро, катим по Мурманской трассе в сторону Апатит, тискаем кучу хасок, объезжаем ковидный пост на въезде в Апатиты, просачиваемся через них и через Кировск и едем по «дороге» на Куэльпор, до базы МЧС.


Всем, кого я смог заинтересовать — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Всем привет. В субботу, седьмого ноября, мы уже то ли второй, то ли третий раз закрывали мотосезон. Ну грех было не закрыть при температуре воздуха плюс 10 градусов выше ноля. Поэтому прохватили и по асфальту, и по грунтовкам, зававалились по разику. Мне даже перепало прокатиться на новом девятисотом тигре, за что огромное спасибо Роме, его хозяину. Поэтому рад представить Вашему вниманию совсем немножко осенних фоточек, да небольшой клип с нашей покатушки.



Читать дальше

Всем привет. В Питер вдруг, нежданно негаданно пришло очень жаркое лето в виде 30 с лишним градусов выше неабсолютного нуля. И, как назло, именно в этот день мне очень захотелось покататься. Но я сам по себе не очень хорошо переношу Питерскую жару. Поэтому мне в голову пришла идея, а почему бы не устроить ночную покатушку? Благо, ночью будет прохладнее и намного комфортнее, чем днём. Решение об этом я принял поздно, поэтому почти никто из друзей, кроме Игоря, компанию мне составить не смог. Игорь же предложил маршрут в Старую Руссу. А почему бы и нет, я там не был. Ну и Новгород тогда зацепим, посмотрим на Кремль в темноте. Фото для затравки:



Читать дальше

Всем большой пионерский привет (сегодня же день пионерии, насколько я помню). Но закончим на сегодня с пионерами. Я сегодня хочу рассказать о таком улучшении байка, которое никого не оставляет равнодушным по отношению к своему внешнему виду. Причём, в большинстве случаев, в негативном ключе. Встречайте — регулируемое стекло Madstad для моего Скаута (Triumph Tiger 800xca).


Под катом я распишу, чем же это пластиковое «чудовище» так хорошо, что я сознательно испортил им внешний вид своего мотоцикла.


Читать дальше

Всем большой антикоронавирусный привет. В этом году у меня 9 мая выдалось очень и очень активным, так как получилось совместить за один день целых две отличных покатушки. Первую покатушку я Вам уже показывал. А за вчерашний день и сегодняшнюю ночь обработал остальной фото-видео материал. Задорное видео в конце поста — не пропустите!

Прошлая покатушка закончилась на набережной Васильевского острова, куда я заехал посмотреть авиа «парад», и где мы с ребятами договорились встретиться. На заднем плане легендарный ледокол Красин, а так же два строящихся атомных ледокола.


Всех, кого я смог заинтересовать, прошу под кат!


Читать дальше

Всем привет. Не с первого раза, но мне удалось загрузить видео туда, где его можно показывать без опаски быть заблокированнным «во всех странах», как сказал мне старина ютуб. Ох уж эти авторские права, уже нельзя песню в свой «фильм» вставить, причём без всяких монетизаций и прочего. Ну да ладно, это уже их проблемы, свою я решил, нашёл, куда его выложить, чтобы можно было не только самому смотреть, но и Вам показывать.
Напомню, что речь идёт о нашем мотопоходе по Грузии в сентябре 2018 года. Первые две части можно посмотреть ТУТ.
В сегодняшнем клипе мы прохватим по одной из самых красивых дорог Грузии, входящих в список самых опасных дорог мира — по дороге в Омало. Покатили неспеша?

Всем привет. Не прошло и полгода с написания отчёта о нашем втором путешествии в Грузию, как я собрался таки с силами и начал разбирать колоссальный архив с видео, снятый в этом чудесном походе. Сегодня я рад представить Вашему вниманию первые две серии, снятые, как и всегда, в моём стиле фильм-клипа.



Читать дальше

Представляю вашему вниманию перевод теста среднеразмерных внедорожников, взятый с сайта cycleworld.com

Оригинал теста лежит вот здесь: www.cycleworld.com/midsize-adventure-off-road-shootout
Кому темта интересна есть перевод теста тяжелых турэндуро: bikepost.ru/blog/81975/Test-bolshikh-tjazhelykh-turenduro--Off-Road-chast-1.html

Тест среднеразмерных турэндуро.

Тестируем 2018 Honda Africa Twin Adventure Sports DC, 2018 KTM 1090 AdventureR и 2019 Triumph Tiger 800 XC в штате Юта



Вы можете поспорить, но лучшее место для того, чтобы ездить на мотоцикле это ВЕЗДЕ). Везде то везде, но для крупных турэндуро штат Юта стоит особняком, как одно из самых лучших мест на Земле. Пейзажи мирового класса, которые включают в себя пять потрясающих национальных парков, соединенных между собой грунтовыми дорогами и трейлами, которые ведут мотоциклистов из пустыни в альпийский лес. Обширные просторы делают выбор таких мотоциклов логичным, потому что они предлагают мощь, комфорт и достаточную дальность езды на одном баке, которые позволяют хорошо экипированному мотоциклисту справиться со всем этим. Это также делает Юту отличным местом для тестирования турэндуро.


Читать дальше

Обновленная линейка Triumph Tiger 800 2018, если верить производителю, имеет 200 изменений, хотя обнаружить все не так просто.

Читать дальше

Triumph Tiger 800 XC Tramontana — проект, ориентированный на самое жесткое использование мотоцикла на бездорожье. Байк является результатом работы братьев Давида и Филипе Лопес, которые специализируются на шасси Triumph. Мотоцикл подготовили специально к ралли Панафрика.

Читать дальше

Всем привет. На связи MiragE, который горит желанием сегодня поведать о первом в истории России слёте любителей мокрых кисок… э-э-э, простите, Тигров, рождённых в далёкой Англии.

Идея слёта возникла ещё в прошлом году, сразу после основания нашего «командного» ватсаповского Тигрочата. Но в том году собраться как-то не получилось, поэтому пришлось терпеть целый год, чтобы познакомиться в реальном мире с теми ребятами, с которыми уже больше года хохмили в онлайне. Так как основные участники данного слёта базируются в Москве и Питере, то решено было выбрать место примерно равноудалённое от обоих столиц нашей необъятной родины, на нейтральной полосе, как говорится. Выбор был между озером Валдай и озером Селигер. В результате непродолжительных интернет боёв споров, победил Селигер. До которого из Питера ехать чуть дальше, нежели из златоглавой…



Читать дальше