Концепт мото → Компания Suzuki патентует конструкцию нагнетателя концепции Recursion
Компания Suzuki подала заявку на патент технологии, которую мы видели на концепции Recursion, представленной на токийском мотошоу в 2013 году. Концепт Recursion комплектовался 588-кубовым рядным двигателем с интеркулером. Исходная мощность 99 л.с., крутящий момент 100 Нм, сухая масса 174 кг.
Читать дальше
kim- Ким
- 27 марта 2015 в 12:23
- 30 комментариев
- 1
- +11
Suzuki → Сузуки разрабатывают систему VVT для Suzuki V-Strom 1000
Согласно новым патентам, опубликованным в Японии, компания Suzuki разрабатывает систему изменения фаз газораспределения для двигателя V-Strom 1000. И если патент будет реализован, то V-Strom 1000 будет вторым туристом после Ducati Multistrada с системой VVT.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 24 марта 2015 в 11:44
- 1 комментарий
- +10
Блог им. Semigr0mych → Nick O'Kane's Suzuki Cafe Racer
В обычной рабочей жизни Ник О'Кэйн трудится менеджером по продажам в Powersports, и продает он фильтры K&N. Но всё меняется, когда приходят они, выходные.
Читать дальше
Semigr0mych- Олег
- 23 марта 2015 в 19:52
- 18 комментариев
- 7
- +19
Блог им. iHornet → Suzuki Savage 400 или право на жизнь. Часть 2
Первую часть данного поста изложили в очень грубой форме, поэтому будем исправлять свои ошибки. Вторая часть будет посвящена капитальной чистке двигателя, и разборке мотоцикла с последующей диагностикой ходовой части и электрики.
Как и обещали начнем с причины выхода из строя двигателя, а причина была в том что двигатель работал без масла!
Те кто последний раз пытался провести какие то ремонтные работы, просто напросто закрыли масляный канал прокладкой.
Читать дальше
Как и обещали начнем с причины выхода из строя двигателя, а причина была в том что двигатель работал без масла!
Те кто последний раз пытался провести какие то ремонтные работы, просто напросто закрыли масляный канал прокладкой.
Читать дальше
iHornet- Сергей
- 23 марта 2015 в 9:28
- 26 комментариев
- 1
- +20
Блог им. slg02 → Еще один заурядный день в каньонах
Попробовал разнообразить унылую сьемку с одной точки.
Так как камера всего одна, пришлось один и тот же отрезок дороги проехать раз десять.
Так как камера всего одна, пришлось один и тот же отрезок дороги проехать раз десять.
slg02- Вадим
- 22 марта 2015 в 20:54
- 20 комментариев
- +27
MotoGP → Алейш Эспаргаро и Маверик Виналес посетили главный офис Suzuki
Маверик Виналес и Алейш Эспаргаро, гонщики команды Suzuki MotoGP, вместе с Давиде Бривио посетили главный офис Suzuki в Хамамацу, Япония. Они приняли участие в праздновании возвращения компании в чемпионат MotoGP, а также посетили «Suzuki Plaza» и аэродинамический туннель в лаборатории «Ryuyo». Кроме того, Алейш и Маверик прокатились на мотоциклах Suzuki RM-Z450.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 19 марта 2015 в 12:37
- 1 комментарий
- +8
Блог им. nesterov → Suzuki savage ls650 / boulevard s40
nesterov- Миша
- 18 марта 2015 в 20:38
- 16 комментариев
- 3
- +48
Suzuki SV400S 1999 → За мотоциклом в Москву
Известный факт: торговые пути в России централизованы и все замкнуты на Москву. В Москве не только самые большие рынки, разборки, и склады, но там ещё и самая большая тусовка мотоциклистов (и самые дешёвые мотоциклы на вторичном рынке, как следствие). Когда я покупал свой первый мотоцикл, то сложил это и то, что вне сезона ещё дешевле. Как результат — купил его как раз в Москве и зимой. Надеюсь мой опыт будет кому-то полезен.
Читать дальше
Читать дальше
GigRicOfTar- Георгий
- 15 марта 2015 в 22:55
- 17 комментариев
- 1
- +29
Мото фото → Гоночный мотоцикл Suzuki GSX-R1000 Endurance 2015
SERT — команда, название которой является синонимом побед в чемпионате мира на выносливость. За прошлые три десятилетия выступлений команда Suzuki Endurance Racing выиграла 13 титулов EWC. В прошлом году франко-японский коллектив взял второе место, но надеется вернуть себе корону в предстоящем сезоне, даже несмотря на устаревший мотоцикл Suzuki GSX-R1000 и сильную конкуренцию.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 15 марта 2015 в 9:36
- комментировать
- 1
- +10
Suzuki → Мотоцикл Suzuki GSR750 SP 2015
Японский производитель Suzuki представил новый мотоцикл Suzuki GSR750 SP 2015, который имеет подчеркнутые особенности стритфайтера. Байк, судя по всему, будет продаваться только в Италии как в версии с АБС, так и без АБС.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 11 марта 2015 в 13:51
- 19 комментариев
- 1
- +9
Кастомайзинг → Кастом Suzuki Katana El Tiburon
Итальянский мастер Давиде Кросато из мастерской «Gitano Rebelde» (в переводе «цыганский мятежник») закончил новый проект на базе легендарного мотоцикла Suzuki Katana. Проект получился очень крутой и мог бы легко подойти в качестве атрибута для фильма «Безумный Макс 4: Дорога ярости».
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 марта 2015 в 15:15
- 20 комментариев
- 4
- +18
MotoGP → Презентация команды Suzuki ECSTAR 2015
Команда Suzuki официально анонсировала своё возвращение в премьер-класс, состав команды и мотоциклы. Фабричный коллектив будет выступать при поддержке бренда ECSTAR, который является собственным производителем Suzuki высокоэффективных масел. Таким образом, полное название команды звучит Suzuki ECSTAR.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 6 марта 2015 в 10:27
- 5 комментариев
- +10
Видеоролики → Автомобиль Fiat 500 с двигателем Suzuki GSX1300R Hayabusa (видео)
Fiat 500 — легенда итальянского автомобилестроения, которая сегодня иногда используется в крайне интересных кастом-проектах. В видео ниже показан затюнингованный автомобиль Fiat 500, оснащенный мотором Suzuki GSX1300R Hayabusa. Машина серьезно переделана во всех аспектах. В роликах демонстрируется работа и некоторые внутренние компоненты автомобиля.
Читать дальше
Читать дальше
- kim
- Ким
- 5 марта 2015 в 20:09
- 9 комментариев
- 2
- +10
Кастомайзинг → Кастом Cool Kid Customs GS750
«Cool Kid Customs» — небольшая мастерская в Амстердаме. Местные специалисты занимаются переделкой мотоциклов с особой энергетикой. В прошлом мы рассматривали их проект стрит-трекера Yamaha XS650, который выделялся ярким дизайном, а теперь предлагаю оценить более строгий брэт-кастом Suzuki GS750.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 1 марта 2015 в 14:36
- 4 комментария
- 3
- +13
Блог им. mavrichek → Я здесь новенький или очередная история жизни.
Всем здрастье=) Я очень рад, что нашел этот ресурс. Я открыл для себя много нового и интересного, а главное, мне кажется, что здесь сидят хорошие люди=)История моего прихода в мир мото-ниже
Читать дальше
Читать дальше
mavrichek- Мурад
- 22 февраля 2015 в 2:28
- 32 комментария
- 1
- +37
Suzuki DL1000 V-Strom 2009 → Личные впечатления о V-Strom 1000 и история
Ну теперь можно и свои впечатления накропать. Все сугубо субъективно.
Исходные данные: 186/90, 3й сезон.
Цели: город 60%, дальние поездки 40%. Эпизодические съезды на грунт.
Задача: найти мотоцикл, который все это переварит, будет обеспечивать комфорт и достаточно распространен у нас.
Предполагаемый срок владения: 2 сезона и более (ненавижу менять технику, если она меня устраивает).
Скоростной режим: до 200 км/ч за городом, крейсер 140-160 км/ч за городом, город — в пределах ограничений и здравого смысла.
Электроника: не важна.
Ветрозащита: желательна.
Читать дальше
Исходные данные: 186/90, 3й сезон.
Цели: город 60%, дальние поездки 40%. Эпизодические съезды на грунт.
Задача: найти мотоцикл, который все это переварит, будет обеспечивать комфорт и достаточно распространен у нас.
Предполагаемый срок владения: 2 сезона и более (ненавижу менять технику, если она меня устраивает).
Скоростной режим: до 200 км/ч за городом, крейсер 140-160 км/ч за городом, город — в пределах ограничений и здравого смысла.
Электроника: не важна.
Ветрозащита: желательна.
Читать дальше
Thug- Николай
- 19 февраля 2015 в 14:53
- 48 комментариев
- 5
- +50
