Прошла первая серьезная поездка (Дагестан) на KTM 890
Adventure R и уже можно что-то написать относительно него и
про вообще. Для начала хочу сказать, что мой опыт езды по
бездорожью очень невелик, буквально считанные занятия и
несколько туров несложных туров выходного дня — Крым,
Тверская область, район Сочи, Абхазия.

Никакого опыта хард-эндуро или мотокросса у меня нет, и
дороги вида «наверное, это на самом деле русло горной реки»
вызывают определенные сомнения, как и любые другие
подозрительные поверхности. А сомневаться тут местами
нельзя, это я усвоил.

Я понимаю, что тут, судя по типичным каментам, примерно 80%
— КМС по мотокроссу и в состоянии в поле перебрать
двигатель пассатижами и отвёрткой, ну, эта история значит,
не для вас.

Сравнивать я его буду с R1250GS и R1200GS, на которых успел
немного поездить и понаблюдать, как ездят другие.



Дальше

А не сравнить ли нам разом BMW 750/850/1250?
Казалось бы это как пытаться сравнить теплое с мягким, однако жопа как правило у нас одна, бюджет ограничен и понять что же выбрать в качестве тур-эндуро, если у вас бмв головного мозга, хочется.
С одной стороны если есть бабло, то бери гуся, желательного жирного, и не грей голову. Однако червячок сомнений, а стоит ли оно переплаты в полтора, а в случае с 750ой в два раза, непременно может точить мозг. Если он есть. Все усугубляется, когда мозг есть, а денег не так чтобы вот очень.


Читать дальше

Посетил BMW Road Show 2021, покатался на нескольких мопедах и делюсь впечатлениями. В этом видео — легендарный турэндуро BMW R 1250 GS.

Очередная подборка хороших (на мой взгляд) выхлопных систем, на этот раз для BMW R1250GS

00:00 Полный Remus
00:24 Полный BOS
00:35 Полный SC Project
00:56 Полный Akrapovic
01:31 Полный Yoshimura
01:45. Полный Arrow
01:58 Полный Jeckill a Hyde

Как-то незаметно подкралось стойкое ощущение, что сезон 2020 – всё. Мысли уже в следующей весне. Самое время подвести итоги. Вам — для развлечения, мне – для истории. Буду потом перечитывать и внукам рассказывать.

Формально сезон 2020 начался у меня еще в прошлом декабре, когда я поменял свои сезонные номера на круглогодичные. Не помню, чтобы я особо куда-то ездил в зимние месяцы, кроме раза 5-6 на работу. Но точно помню, что эти короткие поездки очень помогли от мото-токсикоза.

А потом

Читать дальше

Всё больше технологий безопасности из автопромышленности перекочевывают в мотопромышленность.

Читать дальше

Компания BMW обновила флагманские турэндуро BMW R1250GS 2021 и BMW R1250GS Adventure 2021. Указанные модели теперь соответствуют стандарту вредного выхлопа евро5 и предлагают довольно много для тех, кто увлекается путешествиями на мотоцикле.

Читать дальше

Мастерская Ironwood Custom Motorcycles имеет репутацию производителя классных, агрессивных и хорошо сделанных кастомов на базе BMW R-серии. Новейший проект ребят немного отличается, так как за основу взяли один из самых технологичных турэндуро BMW R1250GS, который не нуждается в отдельном представлении.

Читать дальше

Вообще-то, этого теста и этого текста не должно было быть. На «Большом гусе» я ездил год назад, так что не видел смысла брать его ещё раз. А вот F800 GS был весьма интересен. И вот, буквально за день до начала теста, мне говорят: «Извини, мил человек, но F800 уехал/сломался/продали, вместо него будет R 1250 GS, ждём вовремя, не опаздывайте». Сказать, что я был озадачен – ничего не сказать. «А что в нём собственно нового?» — спросил я. «Там совершенно новый мотор, и, вообще, это уже совсем другой мотоцикл» – уверенно ответили мне. Локация для съёмок подготовлена, съёмочная команда заранее замотивирована и простимулирована, ну не отменять же всё? Так что, давайте посмотрим, насколько новый «Гусь» отличается от старого.



Читать дальше

Мотосезон уходит, а мы его упорно не отпускаем и цепляемся за каждую возможность.
Например, в обед съездить в полюшко и немного похулиганить ;)

Турэндуро BMW R1250GS комплектуется новым более мощным двигателем и обновленным пакетом электроники, что делает легендарную линейку еще лучше и круче. Специалисты Touratech более 25 лет производят аксессуары для мотоциклов BMW и, следовательно, подготовили детали для BMW R1250GS, которые улучшают эргономику, защиту и снаряжение.

Читать дальше

Удивительно, что когда обладание чем-либо для тебя обыденно, острота покупки притупляется. Но как только происходит что-то, разрывающее привычный ход событий, в душе что-то неизменно екает, нарушая душевный покой.
Внимание! Кого особенно бесит упоминается очевидных брендов, безупречность которых вызывает приступы ярости, прошу читать с высокой степенью осторожности. Последствия могут быть фатальными для восприятия дальнейшего повествования. А тех кто не убоялся продолжу.

Точней продолжу то я для себя, да и вам вдруг совсем не скучно будет читать. 
Наше знакомство произошло в начале сезона 17 года. Пока это не происходит с тобой, кажется что это киношные трюки, когда ты просыпаешься и на тебя накатывает ощущение клещей, сжимающих твоё сердце: надо срочно что-то менять.


Читать дальше

Новый туристический эндуро BMW R1250GS Adventure 2019 прогнозируемо представили на выставке EICMA 2018 в Милане. GSA всегда был важной частью модельного ряда баварцев, поэтому премьера BMW R1250GS Adventure 2019 привлекла внимание.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad обновила флагманский турэндуро. BMW R1250GS 2019 комплектуется новым оппозитным мотором с технологией ShiftCam, которая делает агрегат более гибким и комфортным для разных условий эксплуатации. Производитель также обещает лучший отклик и экономичность.

Предлагаем вашему вниманию более 200 фотографий BMW R1250GS 2019.

Читать дальше

В 2017 году баварский производитель BMW Motorrad продал более чем 50 000 единиц R1200GS, то есть продажи флагманского турэндуро составили почти 1/3 от общего числа продажи (164 153 единиц). Компания BMW выпустила R1200GS в 2004 году как замену популярному R1150GS. Спустя 14 лет настало время двигаться дальше и повысить кубатуру.

Компания BMW наконец-то анонсировала BMW R1250GS, который улучшен во всех аспектах: мощней, больше кубатура, больше технологий, новый дизайн.

Читать дальше

В сети появилась первая полезная информация о новом турэндуро BMW R1250GS 2019. В видеоролике показаны технологии нового оппозитного мотора, включая технологию «Shiftcam». Мотор производит 136 л.с. мощности, 142 Нм крутящего момента.