Американский флэт перерождается, а также становится всё популярней в Европе (испанское событие Superprestigio, к примеру), поэтому компания Honda разработала концепт Honda CB1100 TR, который официально представила на EICMA 2016.

Читать дальше

Honda Africa Twin Enduro Sports — концепт истинного внедорожного мотоцикла без излишеств. Японцы взяли классный туристический эндуро Honda Africa Twin, который изначально ориентирован на бездорожье, и сделали его еще более внедорожным.

Читать дальше

2016 – мой первый мотосезон. Проехал тысячи две в общей сложности, своего мота нет, но катался на разных прокатных, и сформировал представление о том, какой мне нужен. 2000 км, естественно, не такой пробег, после которого можно авторитетно что-то заявлять, но этого достаточно для пары наблюдений. Хочу поделиться тем как прошел мой первый сезон, интересно совпадут ли мои наблюдения с мыслями других первосезонников. Заметку разделил на две части — в первой повествую о своих первых шагах, во вторую отдельно выделил 4-х дневный евромототрип.

Читать дальше

Компания Хонда обладает уникальным талантом разрабатывать мотоциклы/скутеры категорий, которые ранее практически не существовали. Кто бы мог подумать, что японцы выпустят скутер двойного назначения, но именно это они сделали. На шоу EICMA 2016 японский гигант представил новый скутер Honda X-ADV 2017. Он должен быть хорошим и для городского трафика, и для покатушек по проселочным дорогами, и даже, может быть, получится выехать на бездорожье.

Читать дальше

Давно ждали премьеры нового Honda CRF250L Rally 2017, и наконец-то представили легкий эндуро спустя 20 месяцев после премьеры концепта Honda CRF250 Rally на шоу в Токио. Официальная презентанция серийного мотоцикла состоялась на EICMA 2016.

Читать дальше

Начну с того, что желание приобрести мотоцикл появилось не так давно. Сначала это увлечение проявлялось в просмотре каналов на YouTube и серфинге в интернете по сайтам с мототематикой. Потом уже руки зачесались и полезли на сайты с продажей мототехники. И тут понеслось. Мысли заняты одним. Разговоры об одном (в основном). Да плюс ко всему, знакомый, узнав об увлечении (сам имея мот) постоянно подстебывал и уже подыскивал варианты. На семейном совете было решено — нужно покупать. Правда немного погодя (чтоб подсобирать средства и выбрать именно то, что хотелось). Но тут неожиданно подвернулся вариант покупки. Много эмоций и надежд. Но увы, все сорвалось. Мот был продан. Уже огорчившись, знакомый скидывает ночью ссылку на нашего Хорни. Это была любовь с первого взгляда. Решили все средства и силы бросить на приобретение друга! Связались с продавцом, кинули задаток и через пару дней собрались в дорогу(через пол страны).
И вот мы на месте!!!


Читать дальше

Японский гигант Хонда представил омологационную и премиум-модель Honda CBR1000RR 2017 на выставке Intermot 2016 в Кёльне, а премьеру базовой модели решил отложить до EICMA 2016 в Милане.

Читать дальше

Мы на БП неоднократно рассматривали проекты португальской мастерской "Dream Wheels Heritage", которая специализируется на том, чтобы переделывать малокубатурные мотоциклы в настоящие произведения искусства. Новый проект Элдера Моура называется «Serena» и является примером прекрасного преобразования мотоцикла для доставки пиццы во что-то действительно интересное.

Читать дальше

Винсент Божановски и Жульен Рувелу, основатели французской мастерской «Rive Gauche Customs», переделали культовый мотоцикл Honda CX500 в кафе рейсер с угловатым дизайном 80-х годов, и чтобы подчеркнуть это, сделали соответствующую фотосессию.

Читать дальше

Бамбарбия кергуду! Поспешу-ка продолжить повествование о своем путешествии по Ближней Азии, пока вдохновение меня не покинуло.
Вкратце: Россия-Казахстан-Киргизия-Узбекистан.
Общая дистанция: 13200 км.
Даты: 05.06.2016-15.07.2016
Мотоцикл: Honda Transalp 650.

Часть 1: Москва-Казахстан
Часть 2.1. Северный и центральный Казахстан
Часть 2.2. Южный Казахстан: Алмата — Медеу — Чарынский каньон — оз. Кольсай

Как обычно, предупреждаю о многобукф и многофото!

Читать дальше

Сразу хочу сказать, извините за столь длинную задержку, как говориться творческий кризис)
День 5. Хочу на Глосглокнер.
Утро, много обещающие солнце, красота и не приветливые соседи) Мы здоровались со всеми, но нам наверное были не рады, не дали мы им поспать нормально. Ну да ладно, мы их прощаем. Небольшая зарядка, и себя и телефона. Немного о телефоне, я стараюсь не брать лишнее безделушки и выжимаю все из техники, что с Ослика, что с телефона. На Sony Z3compact, были установлена Иго Примо, со всеми картами, заправками, подвела может 2 раза, что считаю очень малым количеством. В прошлый раз вообще без затупов было.



Читать дальше

«Всё началось с игрушечных мотоциклов, когда был ребенком. Я снимал детали и перекрашивал их маркером», — говорит Фредрик Перссон из "Paal Motorcycles", Швеция. — «Когда стал старше, начал тюнинговать свои велосипеды. Снимал крылья, менял резину, красил рамы и т.д. Когда исполнилось 15, мне разрешили ездить на мопеде, и его тоже тюнинговал...»

Жизнь Фредрика, несмотря на увлечение мотоциклами, увела его от 2 колес. Он, в итоге, стал шеф-поваром в престижном ресторане и снискал себе кулинарную славу. Когда шведу надоела кухонная рутина, он вспомнил о старой любви к мотоциклам и стал на новый путь развития.

Читать дальше

Обратился ко мне товарищь с жалобой на странную работу сцепления… Я немного прокатился, вроде действительно слегка сцепление немного проскальзывает. Ослабил тросик, стало почти нормально. Не торопясь заказали новые фрикционы, пружины на всякий случай, и когда это все добро приехало, решили поменять. Сеняв крышку сцепления я таки был довольно сильно удивлен и обескуражен. Хотите знать больше?


Читать дальше

Всем доброго времени суток!



Ввиду имевшего несколько дней тому-назад конфуза в написании первого полноценного поста, так сказать с фото и другими траблами, и будучи не в состоянии сдержать порывы поделиться с вами осенними пейзажами, строчу в 00:00 сие произведение, надеясь на понимание)
В двух словах: писал на планшете с 23 до начала 3ч. ночи, перебрасывал фото, заливал и загружал, буквы лились симфонией, фантазия бушевала, муза пела… и и и и и… ставя последнюю кроПку, я нечаянно задеваю внутренней частью ладони на кнопку Возврат… всё стухло, старания моргнули секундой успеха и пропали в небытие.
Да, оказывается бывает и такое)
Ну лан, прошу под кат (более десятка фоток)

Читать дальше

Мицухиро Кайонага 11 лет проработал в японской мастерской «Garage Company», а в 2013 году основал собственную мастерскую "Kiyo Garage" в Сильверадо, Калифорния. Переехав в Америку, японский мастер стал важной частью калифорнийского кастомайзинга. Его невероятный проект Honda CB750 Turbo был награжден званием «Лучший японский мотоцикл» на шоу «Born Free 5».

Читать дальше

Последнее видео по мототеме в уходящем ушедшем сезоне. Попытка провести сравнительный тест больших классиков. Не вышло собрать всех, кого хотел. CB1300 так и не нашлась, хотя изначально были желающие. ПЫЧ тоже сорвался, т.к. договаривался с человеком на почившем джиксерклабе и не записал его контакт. Но в целом народ собрался позитивный и терпеливый, еще раз спасибо им всем огромное!
Для большего объема описания, краткое содержание:

Читать дальше