Когда начала катать со мной супруга, появилась потребность в дополнительной багажной ёмкости.
Ведь раньше как было? Кинул позади себя набитый под завязку баул на 60 литров, принайтовал его чем бог пошлёт и помчал… А теперь как стало? Даже в короткую поездку приходится брать еще одну кучку всякого-разного очень полезного и нужного барахла. Пластиковые «яйца» у меня отчего-то вызывали неприязнь сугубо по эстетическим соображениям. Да и металл, как материал для кофра, виделся мне предпочтительнее, ибо «тяжесть — это хорошо, тяжесть — это надёжно!». И тогда появилось решение взять алюминиевый кофр.
Пошарившись какое-то время по тематическим ресурсам, остановил выбор на «Zubrcase». Понравилась форма, понравилась возможность поставить фурнитуру из нержавейки. Да и просто я очень симпатизирую белорусам. Были кофры объема 40 л, которые мне показались маленьким. Были кофры объемом 60 литров, которые мне показались великоваты для моего пепелацца. Остался вариант брать на 50 литров.
Габариты Ш*В*Г (мм), вес:
460*300*380, 4.6кг



Читать дальше

Словно 2003 год вернулся!

Компания Honda вдохнула новую жизнь в серию мотоциклов CB1300, так как выпустила сразу две новые модели для японского рынка. Мы говорим о CB1300 Super Four и Super Bol’ D’Or.

Читать дальше

Ну вот я и пересел на долгожданный «литр» после нескольких лет мотоциклирования на 125 сс (аkа YBR) и 400 сс (аkа VRX). Каковы же впечатления от СВ1300SF-2, 2004 г.р., после первых нескольких сотен кэ/мэ?


Читать дальше

Это продолжение моего предыдущего поста, здесь рассказываю подробнее о покупке и об опыте дальнейшего использования


Читать дальше

Доброго времени, мотоциклисты, мечтающие ими стать и мимопроходящие анонимные читатели ресурса. После четвертого мотосезона решился на этот бесполезный пост, который был написан не с целью поделиться ценным опытом, а скорее от тоски, нагоняемой долгими зимними вечерами и еще на удивление свежими отпечатками в памяти от первого сезона, рвущимися если не на язык, то хотя бы на печатное слово. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: под катом простыня, не несущая никакой ценной информации; любителей длинных, нудных рассказов и необъективных, местами предвзятых рассуждений прошу:


Читать дальше

Всем привет!

Погонял на самой большой CB, как обычно, записал видео об этом.
Наверняка где-то ошибся, надеюсь, что не сильно критично.

Мот очень удивил, я уже попробовал почти все японские большие классики, но этот оказался мало похож на других.

Первое, это сама комплектация и подседельное пространство именно «обтекательных» версий.
Удобно, когда много шмурдяка лезет в мот с дорожным внешним видом, и он может уделать в этом вопросе некоторых туристов.

Второе — конечно мотор. Я и до

Читать дальше

Компания Honda анонсировала мотоциклы Honda CB1300/CB400 2018 в версиях «Super Four» и «Super Bol d'Or». Новинки внешне кажутся очень знакомыми, так как являются классикой японского производства. С точки зрения дизайна ничего не изменилось, а вот показатели мощности и вредного выхлопа стали заметно лучше.

Читать дальше

Всем привет! решил написать свой первый пост. В связи с тем что не так давно прикупил камеру на шлем, периодически появляются забавные видео. Так например сегодня, по пути на работу, чуть не залетел под джип, выезжая с прилегающей территории, собственно думал что мой косяк и тупо проглядел. Но просматривая на работе запись поездки обнаружил некоторую странность — кому интересно прошу под кат, или как там?


Читать дальше

Всем Hi! Это мой первый пост про мой первый дальняк на моем первом японском мотоцикле. Чувствуете, как-то многовато слов «первый»? Поэтому прошу строго не судить, особым писательским мастерством никогда не отличался. Как получится, так получится =) Здесь я расскажу как съездил в отпуск длинным и извилистым путем из Сургута в Горный Алтай.
(картинка кликабельна)

(В посте много фотографий)

Читать дальше

Honda CB1300 Super Four — культовый мотоцикл, флагман японского производителя. Модель, несмотря на классический дизайн, всегда имела огромный потенциал. Японская мастерская «Yamamoto Racing» попыталась раскрыть его, и они прекрасно справились с поставленной задачей. Мотоцикл великолепен!

Читать дальше

В наше время все, что-то режут… кто пружины в подвеске, кто крыши, чтобы их занизить, режут фары для внедрения линз и прочей светотехники, да, что там фары, режут даже бубенчики котам, что бы они не метили домашний очаг ярых мотоциклистов :-)
… и в голове в очередной раз всплыла идея, как сделать мою любимую сибиху более оригинальной, без больших потерь???


Читать дальше

Перерыв, кучу каталогов производителе багажных систем. Я пришёл к выводу, что для внутри-японской св1300 sc40, ни кто не делает готовых комплектов. По этому решено было плясать от ближайшего европейского родственника, а точнее, от сибихи следующего поколения (Honda cb1300 sc54).

Читать дальше

Этот отзыв о мотоцикле, больше рассказ, как можно влюбится в байк, о котором даже и не думал ранее…

Мотоцикл HONDA CB1300 SC40 — имеющий в определенных кругах прозвище — лучший мотоцикл в мире и я скажу вам, совершенно не зря, итак начнём:

В какой-то момент, в конец разочаровавшись в своём супер максискутере Skywave 400, я стоял на распутье, то ли ездить на нём дальше, то ли купить, что-то другое, на, что собственно денег особо не было, а слить по быстрому свой максик можно было только за копейки и тут вдруг, один мой товарищ вешает объявление о продаже своей сибихи

Читать дальше

Во время очередных покатушек не понравилось как работал мотоцикл. Решил промыть карбюраторы, да проверить мембраны. Результат был не утешителен, две из четырех мембран имели сквозные раны, одна была сильно потрескана, а четвертая более менее живая.


Читать дальше

На автосалоне в Токио компания Honda представила несколько интересных мотоциклетных новинок. Скорей всего мотоциклы будут продаваться только в Японии, но надеемся, что хотя бы парочку занесет в Старый Свет.

Читать дальше

История начала моей дружбы (слово покупка не совсем нравится, да и друзей не покупают) с мотоциклом Honda CB1300SF SC40 99г.в. Сама история сбивчивая и немного чудная на мой взгляд, но надеюсь что читатель примет ее благосклонно.

Под катом много букв и несколько фотографий...

Читать дальше