Событие Battle of The Twins впервые состоялось в Дэйтоне, США, в 1981 году. 50-мильная стала местом по-настоящему эпических сражений и импульсом для разработки легендарного мотоцикла Britten V1000. Дух тех соревнований до сих пор жив, о чем свидетельствует облегченный гоночный BMW, который можете видеть на фото.

Читать дальше

Не ищите смысл, не ищите подтекст, не ищите ничего под катом :).
Просто заехал к дилеру в гости…

Некоторые мотокомпании закончили 2019 год с не очень хорошими результатами. Спад не обошел стороной даже Индию, крупнейший моторынок в мире. Однако, не все стали жертвами падения. Ducati и Suzuki закончили год на положительной ноте, а также BMW Motorrad.

Читать дальше

Всем привет! Еще перед прошлым сезоном я себе запилил на кофры слайдеры которые так же имеют форму крючков и зацепов для резинок или сетки. Что сподвигло рассказываю в видео и показываю конструкцию близко и изнутри. Нигде не подглядывал, сам придумал, сам воплотил в жизнь. Использовал 3д печать. Прошел сезон, как крючки, каюсь, ни разу не использовал. Как защита кофров при падении один раз пригодились. Под видео в описании к ролику на ютуб делюсь моделькой кому нужно.
Рад буду комментариям. В

Читать дальше

Карбоновое волокно используется в различных видах компонентов в авто- и мотопромышленности. Его применяют, чтобы сэкономить вес и сохранить при этом структурную прочность. Однако, карбон пока что не стал обычном делом, если говорить о мотоциклетных рамах. Производители продолжают больше доверять стали или алюминию, но всё может измениться в будущем.

Читать дальше

BMW R nineT /5 был создан к 50-летнему юбилею легендарной серии мотоциклов /5, о мотоцикле подробно написано здесь.





Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост на ресурсе, по этому просьба сильно не пинать если что то не так.

Летом 2019г у меня было небольшое мото-путешествие по югу России. Сначала по плану я хотел попасть в Грузию и там провести лето, но в мае были проблемы с пересечением границы с Грузией и я не попал в нее. Не особо расстроившись я поехал сначала в Приэльбрусье, потом на наше побережье под Анапу, потом в Крым, из Крыма съездил в Абхазию и потом опять вернулся на полуостров. И от туда уже вернулся домой после около 4ех месяцев скитания.

И это первое видео из серии. Сколько их будет в итоге не могу точно сказать, материала очень много и много мест я посетил и по возможности заснял на видео. Буду выкладывать по мере монтажа. Приятного просмотра и буду рад обратной связи в комментария здесь или еще лучше на канале.





Читать дальше

7 января в Чехии BMW открыли возможность пред заказа мотоцикла R18



Читать дальше

Итак, наконец, я добрался всё же до части номер 3. Часть 1, часть 2


Читать дальше

BMW K1600B — нетипичный бэггер, так как является всего лишь заниженная версией туриста BMW K1600GTL. Мотоцикл комплектуется 1649-кубовым, рядным, шестицилиндровым двигателем мощностью 160 л.с. У него отличное звучание, отличное управление. Юти Йосизава и Йосиказу Уеда из мастерской Custom Works Zon выкатили радикальный кастом, словно BMW K1600B подготовили для фильма о Бэтмэне.

Читать дальше

BMW R100R — легендарный мотоцикл с воздушным оппозитом рабочим объемом 980 см3 и подвеской Паралевер, консольным маятником. Силовой агрегат производит сбалансированные 60 л.с. мощности и 75 Нм крутящего момента.

26-летний Робин Людвиг из немецкого тюнинг-ателье Rind Performance начинал как любитель, а за последние четыре года изготовил 13 проектов: 125-кубовый Honda Rebel, Yamaha SR125, CB400 Four, XV750, Suzuki LS, Yamaha XS750, 2x BMW R60, CB750 F1, 2x BMW R100, CB550, этот BMW R100R, BMW R65 и Yamaha XV750.

Читать дальше

Мотозавод BMW в Берлине выпускал некоторые удивительные мотоциклы. В полнометражном документальном фильме можете посмотреть, как немцы производят мотоциклы типа S1000RR. Видео на английском языке, но может понравится всем, кто любит передачи на подобии “Как это сделано”.

Читать дальше

28 апреля. 19:30.
Абсурд.
… Шел пятый час ожидания на грузинской границе. Злость и ненависть сменились на безразличие к абсурдности всего происходящего на этом клочке «гостеприимной» страны.
Несколько часов назад многочисленная группа мотоциклистов уже развернулась, и под «Марш Славянки», льющейся из динамиков белой «Голды», показывая саки и другие жесты в сторону КПП, покатила обратно в Россию. Их было человек 50.

Давненько моя жена так не ругалась. Оказывается, она знает так много некультурных слов-) Да и я обогатил свой словарный запас с помощью других участников этого мероприятия. Все проклинали «Волков», правительства стран, политику, погоду (когда шел дождь), грузинских пограничников, которые издевались над людьми, заставляя переставлять моты то туда, то обратно…

Наши паспорта вернули. Оставалось 5 мотов, и 6 человек. Завернули всех, выдали бумажку с причиной отказа. «Предоставили неверные данные о себе или о цели визита». Обида, злости уже не осталось. 2000 км в один конец… Ехать обратно в Москву, в Сочи или еще куда? Уже в сумерках цепочкой едем обратно к нашим погранцам, и в ночи приезжаем в гостиницу, где уже идет шумное застолье в ресторане, а на парковке мотоциклу негде упасть…
Сегодня просто ночевка в Владикавказе.





Читать дальше

В лесах на юге Баварии есть небольшой городок Фихтах, в котором живет талантливый кастомайзер Ральф Эггл, управляющий мастерской Woidwerk и специализирующийся на мотоциклах BMW. Мастер хорошо знаком с баварскими мотоциклами любого поколения. Он предпочитает восстанавливать и переделывать старые мотоциклы, но в данном случае попробовал кастомизировать современный BMW R nineT.

Читать дальше

Рассказ об одном из моих самых спонтанных (и одном из самых длинных) путешествий на мотоцикле в Европу.

Время от времени карьера делает такие кульбиты, от которых становится неуютно в этом большом мире. И так сложилось, что 31 мая стал моим последним рабочим днем в одной нефтегазовой компании. Сложные времена, надвигающийся кризис – и меня настигла волна сокращений. Достигнув определенного консенсуса с моим теперь уже бывшим работодателем, я отправился в свободное плавание.





Читать дальше

Добрый вечер! Первая часть здесь.
Если цель – доехать до маяка, то по Среднему лучше держаться правого по ходу берега, по Рыбачьему – левого.

Читать дальше