Bimota

Следующим мотоциклом Bimota будет Bimota KB4, о котором мы уже немного писали. Итальянский производитель, чтобы подогреть интерес, опубликовал пару тизерных фотографий, которые очень размыты.

Мало что можно разглядеть на такого рода снимках. Мы точно можем сказать, что круглая фара от концепта осталась на версии Bimota KB4 на фото.

Новый Bimota KB4 разрабатывается на базе Kawasaki Z1000. Это будет спортивный мотоцикл с полным обвесом и уникальным итальянским дизайном. В сердце байка ожидается 1043-кубовый 4-цилиндровый японский двигатель мощностью примерно 140 л.с. С точки зрения шасси Bimota KB4 довольно типичный спортивный мотоцикл. Отказались от маятниковой передней подвески, как на Bimota TesiH2.

Подвеска, кстати, будет Öhlins с электронным регулированием. Высота по седлу тоже ожидается регулируемой за счет изменения положения маятника и амортизатора. В дополнение можно будет регулировать подножки за счет эксцентриковой регулировки. В конечном счете, суммарный диапазон регулировок обещает быть достаточно широким.

Новый мотоцикл обещали представить этим летом, но это не точно. Возможно, перенесут на осень.