С каждым годом проводится всё больше различным кастом-шоу, что положительно сказывается на развитии кастом-культуры, но заставляет кастомайзеров работать всё более интенсивно. Для Ронна Норен из шведской мастерской «Unique Custom Cycles» главным событием года является Глемсек 101, поэтому он старается подготовиться как можно лучше.

Читать дальше

Давно обещал рассказать, что же может ждать человека, желающего приобрести слегка БУ мотоцикл серьёзного производителя. Мало того что серьёзного производителя, так ещё и флагманский тур-эндуро и самый продаваемый мотоцикл марки. Речь пойдёт о том, как повезло мне, и не повезло следующему владельцу BMW R1200GS на «водяном» моторе, 2013 года выпуска.




Читать дальше

Описание маршрута и вообще к чему это всё можно почитать в предыдущей части. Мотоцикл же должен нас мчать по направлению к Санкт-Петербургу – месту, где П.В. Можаров руководил организацией серийного производства советского мотоцикла Л-300, документация которого позже послужила основой для выпуска первого серийного Ижевского мотоцикла – Иж-7. Так что Иж, в некотором плане, ехал к истокам.
Видимо сам мотоцикл ещё не осознавал, что участвует в пробеге, а думал, что идёт вполне типичная эксплуатация где-нибудь в колхозе, во время которой можно разочек то и сломаться дабы немножко понежиться в тени гаража.



Читать дальше

Эстонская мастерская Renard Speed Shop закончила новый боббер BMW R100. От донорского мотоцикла, привезённого из Германии, мало что осталось. Кастом похож на BMW, но полностью переделан. Двигатель и рама относительно оригинальные, кроме всего остального. Мотор полностью разобрали, восстановили, такую же операцию провели с коробкой передач. Стоковую воздушную коробку оставили, в то время как выхлопную систему заменили на кастомный коллектор с глушителями Triumph.

Читать дальше

Изготовление кастомных мотоциклов для отдельных клиентов является интересной работой, но не самой надежной с точки зрения постоянного дохода. У некоторых мастеров, которые наработали себе репутацию, собираются очереди из клиентов, но у других любимое дело сводится к выживанию. Немецкая мастерская Diamond Atelier выбрала альтернативный способ решения проблемы с финансами. Идея заключается в проектировании одного классного мотоцикла и серийному производству кастомов. Немцы закончили новый проект из своей серии — Mark II Evo, кафе рейсер на базе BMW R100R.

Читать дальше

Предыдущие проекты кастом-ателье Vagabund Moto собрали немало плюсов, так как австрийские кастомайзеры Пол Брочарт и Филипп Рабл делает необычные мотоциклы на базе баварских оппозитов. Они придерживаются выработанного футуристического стиля и удивительно скрупулёзны в деталях.

Читать дальше

Роланд Сэндс хорошо знаком с мотоциклом BMW R nineT, так как приложил руку к разработке модели. Его команда закончила новый проект BMW R nineT R7, который сильно напоминает работу NMoto Studio nineT. Несмотря на внешнее сходство, кастомы разные и похожи только по одной причине — оба вдохновлены оригинальным BMW R7 1934.

Читать дальше

Кастом BMW R75 Bane — проект мастерской Tattoo Projects в Северной Каролине. Мотоцикл получился очень симпатичный, хотя сильно потрепал нервы Руди Бэнни.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad эффектно анонсировала новый 1800-кубовый оппозитный двигатель BMW R18. Баварский производитель нанял японский кастомайзеров Юити Йосизова и Йосиказу Уеда из «Custom Works Zon», что они сделали кастом-байк с новым прототипом двигателя, который с точки зрения конструкции относительно олдскульный. Информации немного, но производитель обещает продолжать делиться деталями о новой разработке.

Читать дальше

Краузер Домани – трёхколёсное чудо в стиле киберпанка конца 80-х.
Создатель этого чуда – Микаэль Краузер (1926-1991) немецкий гонщик, инженер и торговец мотоциклами.

Почему он создал его именно таким? Почему в качестве основы был взят мотоцикл БМВ К100?


Читать дальше

Все владельцы BMW F850GS должны проверить одну проблему, хотя никто еще не успел купить этот мотоцикл — как-то так звучит отчет в NHTSA.

Читать дальше

В Иокогаме состоялось ежегодное мотошоу Hot Rod Custom 2018 (ака Mooneyes), на котором собрались лучшие кастомайзеры из всех уголков страны Восходящего Солнца и многих других стран. Мастера, в том числе Кенго Кимура из мастерской Heiwa в Хиросиме, показали свои новейшие творения. Японский гуру переделал баварский мотоцикл BMW R75/6, который был разобран до основания и переделал в истинный шедевр.

Читать дальше

Давненько я ничего не выкладывал!
Почему бы не прервать это молчание и не запилить небольшой отчёт о том как прошёл мой мото—сезон 2018!?
Под катом много букв и фото, готовьте печеньки и чай.
Видео — для тех кто не любит читать.
Поехали!
Дисклеймер:

Судя по комментариям большенство не правильно восприняли видео — это НЕ жалоба на дураков, это констатация факта их наличия. У нас культ безнаказанности, а отношение к таким действиям из разряда «да так каждый день происходит» и «ты что первый день за рулем?» лишь подчеркивает, что всех устраивает такое положение дел. Безразличие — один из катализаторов подобных маневров.

Читать дальше

Современное понятие кафе рейсера сильно эволюционировало относительно оригинального концепта, зародившегося в 1950-х годах в Лондоне. Первые кафе рейсеры представляли из себя упрощенные заводские мотоциклы с более мощными моторами. Они обычно комплектовались клипонами, имели вмятины на баке для коленей. Все лишние компоненты снимали, чтобы облегчить байк (крылья, защиту цепи, детали обвеса, даже фары).

Современный кафе рейсер — понятие расплывчатое. От оригинальной концепции отказались, но стараются придерживаться привычного внешнего вида.

На фото представлен кафе рейсер BMW R80RT, изготовленный специалистами Moto Adonis.

Читать дальше

Британское издание MCN опубликовало шпионские фото нового спортивно-туристического мотоцикла. Новинка комплектуется 853-кубовым, рядным, двухцилиндровым двигателем от BMW F850GS, в то время как дизайн вдохновлен спорт-туром BMW S1000XR. В целом, мотоцикл может показаться знакомым, так как является развитием проекта Concept 9Cento и лучше подходит для дорожного использования.

Читать дальше

Мотоцикл BMW R1250RS 2019 будет доступен в четырех цветах: черный металлик, темно-синий металлик (Exclusive), желтый и коричневый.

Читать дальше