В начале апреля, как на горизонте замаячила перспективка оказаться прикованным к гаражу без денег, было принято решение — взять под восстановление что-то совсем-совсем дешевое. Дескать — и вещь хорошую сам себе без денег сделаю, и время займу.
Так был найден наш сегодняшний пациент — SRX 400 якобы 1992 года.


Читать дальше

Прошлый сезон 2017 года был насыщен на прецеденты, связанные с дугами/кофрами. Кого-то отпускали, помурыжив немного, кому-то выписывали штраф. Меня минула вся эта коричневая волна, так что хочу вам вкратце рассказать, как я познал всю боль при регистрации мотоцикла в Москве, в начале сезона 2018 года.

Читать дальше

Всех приветствую.

Читать дальше

Не так давно, видел тут подряд несколько постов про постановку мотоциклов на учет, поэтому решил написать как оно проходило у меня.
Дальше небольшое скучное описание, т.к. все прошло как и планировалось :)


Читать дальше

Это наверное, пост благодарности тем, кто все-такие меняет систему.



Несколько лет назад я ставил на учет свой первый мотоцикл — Geon NAC 25 и написал всем шпаргалку, что бы облегчить другим этот сложный процесс.
Тогда это занимало целый день и кучу нервов и денег.
И много текста в виде инструкции.
К сожалению уже не могу найти ссылку.

Теперь МРЭО заменили на Тер. cервисные центры.


Читать дальше

Привет друзья! Я сейчас взбешён, грозен и неистово опасен. Кровь кипит, глаза красные и смотрят кто куда. И стакан кефира подрагивает в руке.
Совершенно ВНЕЗАПНО мне понадобились ОСАГО, даже две штуки, а ещё сделать технический осмотр и зарегать новый мотоцикл. Я тут начитался постов про страховки и, можно сказать, знал к чему готовиться. Также в комментах была куча лестных отзывах о регистрации мотиков через эти ваши ГОСУСЛУГИ.

Так вот, наверное, вы живёте в какой-то другой стране, потому что у меня всё шло наперекосяк. Прямо какое-то бюрократическое безумие.
Может в этих ваших районных центрах типа Москвы, Питера и иже с ними всё идёт, как по маслу, но вот в моём городке всё идёт как наждачкой по…

Значится, кому интересно, я постараюсь рассказать с чем пришлось столкнуться.
Конечно, если справлюсь с колотящей меня яростью и переливающейся через край ненавистью.



Читать дальше

Этот пост о том как я купил первый мотоцикл, не разу до этого не сидев на мотоцикле, а также о нюансах страхования и постановки на учёт в 2015 году.


Читать дальше

Еду после работы домой, нужно свернуть на лево. Пропускаю встречные авто, как со встречки почти вплотную подъезжает машина ДПС. Уже того что я быстренько не уехал и у меня висит номер думал достаточно что бы больше не докапываться. Но нет, видимо не достаточно. Гаец посмотрев на номер спросил у меня: «Номер есть?»
Потом на баке увидел наклейку тату салона. Наклейка представляет из себя клевер четырехлистник и две надписи. Вверху «Бей татухи!», снизу сайт. Спросил: Что это значит?
Ну как сказать что значит? То и значит! Бей татухи! И адрес тату салона.
Попросили откатить мотоцикл к обочине, куда и хотел повернуть. Пригласили сесть в их машину. Раза 3 пересмотрели водительское, СТС и страховку. Спросили не употребляю ли, проверили фонариком реакцию зрачков. Зачем?! Так что ли не видно что трезвый и адекватный?


Читать дальше

Доброго времени суток господа. Думаю в этом году многих волнует проблема постановки на учёт мотоцикла. Так сказать регистрация транспортного средства. Вооружившись деньгами и камерой я на своей шкуре прошел все тяготы и мучения данного мероприятия. Что у меня получилось — смотри в видео.

P.S. Про 17 пункт ничего не спрашивали.

Очень коротко...
Все знают (а некоторые сталкивались) о проблеме постановки на учет мотоцикла с словом «отсутствует» в 17 пункте.

Спешу обрадовать — ГУОБДД России дало ВНЯТНОЕ разъяснение! Теперь все мототранспортные средства СТАВЯТСЯ НА УЧЕТ и получают номера! Информация из официального источника mvd.ru/news/item/2163239/:


Читать дальше

Здравствуйте, друзья!

В этом посте я напишу всю историю постановки своего байка на учет в 2014 году.
Итак… Все началось в субботу 22-го марта 2014 года. В этот день я продал свой GSR 600. Покупал я его в апреле 2013 года и благополучно отъездил на нем весь сезон. Это был мой первый байк. С ним я начал свой путь на двух колесах, погрузился в мечту которая жила у меня в сердце с самого детства. Что я могу сказать о нем? Это отличный нейкед! Приемистый, достаточно мощный, комфортный и надежный. Плюс красивый дизайн. Ну опять же, это по вкусу.)

А теперь ближе к делу.

Читать дальше

Судя по практически отсутствующей реакции мотосообщества на новую редакцию КОАП от 1-го сентября, мне кажется что далеко не все в курсе что именно нам, безномерным, грозит (ну или что все давно легализовались и я один такой =) ). Поэтому хочу поднять данную тему и услышать ваши мысли (знаю, есть пост про изменения в целом, но тут я хочу поговорить именно о непостановке на учет aka 12.1 ч.1)



Я давно ждал, когда же эту «дырку» закроют, ведь это было так очевидно! Но шли годы, а власти никак на это не реагировали. Поднятие штрафа со 100 до 300-800 чуть подпортило картину, но не изменило в целом — просто платить стали чуть больше. И вот, наконец, это свершилось! 1-го сентября в нашу любимую статью 12.1 ч.1 вносят изменения!

Кого это затрагивает, прошу под кат


Читать дальше

День добрый господа и дамы. Знаю уже многие писали о том как ставить мотоцикл на учет, вот подумал и решил, чем я хуже? Надо тоже про это пост написать, кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

С началом первого сезона открываю рубрику своих мемуаров с получением номера.
Оговорюсь сразу, ни видео, ни фото, только голимый текст (будет сухо, но комфортно), уж извиняйте.

За долго (20 апреля) до получение оного оформил автогражданочку. Через недельку планировал ехать ставить, предварительно записавшись через госуслуги и впоследствии отменил заявку, т.к. ливень спутал все карты. Вспомнив поговорку «нет худа без добра» — поменял масло и оформил повторную электронную очередь на 30 апреля, только на учёт услуги на 11 утра.

Спланировали план действий с Юрой (привет ему за терпение и труд) и с утра забрав меня из дома поехали ко мне на работу, там пересев на КВА дернули в штормовой ветер на ТО под прикрытием Юры, больше искали как заехать на станцию технического обслуживания мимолетно обучаясь в междурядье, чем само получение ТО. Оплатили и пошли в бокс — «закрыто подумал Штирлиц», мы в обход и наблюдаем картинку обычную — не дали досмотреть что-то обслуживающему, а это мы приперлись, вообщем 5 минут и готово, вердикт годен до 30.04.2015!



Читать далее

Данный пост может быть полезен тем, у кого может возникнуть желание поставить подобные мотоциклы на учёт (при условии совпадения некоторых факторов, которые в конечном счёте повлияли на результат).





Читать дальше

Добрый день уважаемые Байкпостовцы!

Читать дальше