Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Блог им. torin13 → реставрация ИЖ 56 и Восстановление Honda CB 400 с последующим тюнингом

Всем любителям двухколёсной техники огромный респект и уважуха! Вас приветствует Rize From the Dead Motorcycle. Это *Научно-Экспериментальная Лаборатория*, по воскрешению покойной Мототехники, которой было не суждено появиться когда-либо на дорогах Мира! В наших видео мы рассказываем и показываем восстановление мотоциклов (реставрация ретро-мотоциклов, восстановление после дтп, кастом и.т.д) На данный момент у нас паралельно идут два проекта, полная реставрация мотоцикла ИЖ-56 и восстановление после ДТП мотоцикла Honda CB-400 с последующий переделкой его в круизёр. Надеюсь Вам будет интересно!

Блог им. Sklir → Хагер ninja 250r своими руками (Много видео)

Честно говоря я принимал участие косвенно. Автор и хозяин мотоцикла: neon19831. Но автору стало лень писать многабукаф и закидывать видео на ютюбы. Посему за это взялся я.

Закупившись борохлом на «Южке» мы принялись лепить форму из стекловолокна.
Учитывая что с резиной 150 постоянно закидывает хвост и ноги, хагер было решено елать длинным.


Читать дальше

Мото тюнинг → Revival Cycles: тюнинг Ducati Paul Smart 2006

Revival Cycles: тюнинг Ducati Paul Smart 2006

Ducati Paul Smart — один из самых классных мотоциклов в истории мотостроения, который служил своего рода мостом между прошлым и настоящим. Мотоцикл являлся воплощением дизайна прошлого, супербайков 70-ых, и современных технологий. Как оказалось, даже такой мотоцикл как Ducati Paul Smart неидеален, поэтому техасские специалисты "Revival Cycles" немного переделали модель 2006 года выпуска.

Читать дальше

Блог им. Sklir → Как я заболел двумя колесами или привет байкпост =) ч.2 (фото, видео и многабукаф)

Всем привет, нашлось время написать вторую часть моего мотопути, первая часть по ссылке ниже =)
Первая часть моего рассказа

Sklir VS ГИБДД или как поставить байк на учет не выкатывая из квартиры.
И так пришла зима 2011-2012 снега нет но очень холодно, +2 днем. Брррр… Неделя свободного времени. Звоню в ГАИ объясняю ситуацию:
— Сами мы не местные но находимся тут и байк тут что делать?
— Ставить в Мск на учет без регистрации вы не можете.
— Но и везти байк в Саратов я тоже не могу!
— Делайте регистрацию или езжайте в Саратов. (кладет трубку)
Ага… щазз…


Читать дальше

SYM GTS300i 2011 → Нет расставанию, даешь улучшайзинг!

Так получилось, что несмотря на все мои потуги в направлении возврата к нормальному мотоциклу, наши с симом дороги так по всей видимости пока и не разойдутся… Новая хонда потихоньку приобретаем очертания квадратных метров, а образ табуретки начинает обрастать новыми детальками и фишечками.

Читать дальше

Блог им. _Harly_ → Как я заинтересовался мотоциклами.

Привет, пользователи сие чудесного ресурса BikePost! Хочу рассказать вам немного о себе, о увлечении мотоциклами, с чего и когда оно началось. Впереди вас ждет много текста и фотографий, надеюсь, вам будет интересно :-).

О себе.

Благодаря маме и папе я Александр Александрович =). Друзья зовут меня Харли (Harly — сокращение моего нелепого ник-нейма в онлайн-игре (WoT), который напрямую относится к бренду H-D. Он же и послужил ник-неймом здесь, который уже был занят =). Палочкам респект, выручили).

Слева я и мой кузен.



Читать дальше

Мото тюнинг → Тюнинг KTM 690 Duke (видео)


Хорошее видео о мотоцикле KTM 690 Duke, который перед выездом на дорогу немного прокачали деталями из каталога «KTM Powerparts». Непосредственно процесс работы над мотоциклом интересен и начало тест-драйва, но после второй минуты видео можно дальше не смотреть.

Читать дальше

Мото тюнинг → Moto Wheels: тюнинг Ducati Sport 1000 2006

Moto Wheels: тюнинг Ducati Sport 1000 2006

Стильный нейкед Ducati Sport 1000 — проект мастеров «Moto Wheels». Им удалось преобразовать хороший итальянский мотоцикл в отличный нейкед, который некоторым покажется произведением искусства, но лично мне больше по душе оригинальная классика.

Читать дальше

Минск C4 250 2012 → Маленькая коробочка с большими тюнами

Вообщем не мог не поделиться радостью! Минут 20 назад FedEx доставил мне прямо на работу вот такой коробок:




Читать дальше

Honda CB1000 1993 → Делаем дуги своими руками! (на примере СВ1000)

ну типа фотоинструкция по изготовлению дуг безопастности своими руками (на примере Honda CB1000)
будет полезна «жмотам» (типа меня ), кто не хочет отдавать некоторую сумму за оригинал
материал: труба 22мм-2 метра (толщина стенки 3мм), хорошо оборудованый (инструмент, чай ) гараж (за это спасибо dopl), в моем случае еще потребовался сварщик… сам варить не умею…



Читать дальше

Honda FMX650 2005 → Китайская морда

Жаловался уже, что свет слабенький. Tuvik предложил решение.


Читать дальше

Гараж → Установка тюнигованых деталей на R-6: Project-bike LSL (Немецкий мото тюниг LSL Yamaha R-6)

Дорогие друзья в очередной рас лазя в ютубе натолкнулся на видос которым хотел бы поделиться с вами. Честно говоря не знаю было ли это видео или нет так что строго не судите! и очень надеюсь на ваши плюсы :)

Honda CBR600RR 2008 → Гоночный обвес на CBR600RR. Часть 4. Финал и итоги

Предыдущая часть (Покраска) здесь.

После того, как все покрашенные детали высохли, осталось только собрать мотоцикл. Поскольку сил ждать следующих выходных уже не было, собирал по утрам перед работой. Вот что получилось в итоге.



Читать дальше

Honda CBR600RR 2008 → Гоночный обвес на CBR600RR. Часть 3. Покраска



Спустя неделю с событий, описанных во второй части этого отчета, пришло время приступить к покраске пластика. Делать это я тоже решил сам. Во-первых, потому что хотелось и было интересно, а во-вторых потому что, зная, что всегда сможешь перекрасить по новой, не так жалко будет царапать.



Читать дальше

Honda CBR600RR 2008 → Гоночный обвес на CBR600RR. Часть 2. Подгонка и подготовка к окраске

Первая часть (Разборка) здесь



После того, как мотоцикл был разобран для установки гоночного обвеса, как назло, почти не было времени для того, чтобы им заниматься. Сначала мой день рождения, потом день рождения друга. Одновременно с этим сестра приехала погостить. В общем, мотоциклом заниматься времени не было катастрофически.

Кроме того, кривизна пластика давала о себе знать.

Читать дальше

Мото гаджеты → Бак в коже

Замечал ранее, но фотографий было маловато!
Путешествуя по Италии обратил внимание на замечательный «тюнинг» — бак в коже.
Одно дело, когда это лишь полоска кожи для крепления сумки на бак, но нет! Бак обтянут полностью.
И, мне было бы совершенно понятно, если бы это были исключительные мотоциклы (винтаж, кастом). Но, нет, обычные.
Пост и приглашение к диалогу… Красота или практичность? Или и то и другое в одном решении?

А мыть как? А во что превратится бак от постоянного ёрзания кожи? Ну и, как вариант — поцарапали бак — обтягивайте кожей!


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, тюнинг