Доброго времени суток всем. Как уже стало модным, в конце года многие подводят итоги, делятся впечатлениями, меняют своих железных коней. Ну и я решил не отставать – хвалюсь, за этот сезон, мной, на только что купленном и вылизанном до состояния идеала байке я проехал… барабанная дробь» 468 километров, при том, что начал сезон в апреле. Зато уже успел его поломать, починить, сделать более индивидуальным и лично мне симпатичным (с Вашей же помощью), подать в суд на дорожников и даже выиграть его. Все это, и многое другое там, внизу, под катом).


Читать дальше

Живу в США с конца прошлого века. Много приходится быть за рулем. Только на мотоцикле проехал расстояние в несколько кругосветок. А на машине и не считал. Несколько раз был остановлен полицией за нарушения. О своем опыте и расскажу.

Читать дальше

Немецкий суд наконец-то вынес вердикт в споре Alpinestars и Dainese относительно их технологий подушки безопасности для мотоциклистов.

Читать дальше

Хирург Эндрю Бейкер, живущий в Дерби, Великобритания, травмировался в результате отказа тормозной системы на мотоцикле KTM Supermoto 990. Британский мотоциклист ехал, как обычно, когда самопроизвольно сработал передний тормоз, в результате чего заблокировалось переднее колесо. Эндрю выкинуло из седла. Он повредил пальцы и сломал запястье. Инцидент случился в феврале 2010 года.

Читать дальше

Окончание истории из Автомобилист специально подрезал обгоняющего мотоциклиста (видео).
Fort Worth Star Telegram сообщает, что дед ( William Sam Crum, 69 лет) получил 15 лет тюрьмы за одно нападение с применением смертельного оружия при отягчающих обстоятельствах, и ещё одно нападение с применением смертельного оружия при отягчающих обстоятельствах повлёкшее телесные повреждения.
Что интересно, суд присяжных занял всего два

Читать дальше

Будущее компании MV Agusta сильно зависело от решения суда. В течение пяти месяцев итальянский производитель был в подвешенном состоянии, но теперь всё наладилось. Суд позволил реструктурировать долги компании, что снизило финансовые обязательства и освободило поток наличных, которые очень важны для непрерывного производства.

Читать дальше

По многочисленным просьбам решил написать про старое ДТП, после которого я аж на 8 лет серьёзно призадумался про езду на мотоциклах и про бренность бытия.

Итак, лето 2008 года, 27 июля, воскресенье, +20, сухо, благодать, почти полночь. Я на Громокотэ (Yamaha YZF 600 Thundercat) стартую со светофора перед развилкой Каширки и Варшавки в сторону области, никого не трогаю, еду справа, прямо, и даже трезвый. Слева впереди, через полосу едет ВАЗ-2110, за рулём которого гордо восседает случайно заехавший в Москву гражданин каспийского царства Ильхама Алиева.

Перед самым тоннелем на Каширку товарищ водитель жигулей видимо осознал, что забрался далеко от родного чума, настолько смутился, что резко решил вернуться домой, и неожиданно повернул поперёк дороги. Справа, понятно, в это время очень удачно проезжал я…


Читать дальше

Привет всем! Хочу рассказать о своей мотоистории.
Итак, прошлой зимой я попал в ДТП, сломал ногу. В конце февраля покинул больничку и начал потихоньку восстанавливать свой мотик, на которого уже нашёлся покупатель. Поломки были не столь значительны, заменил пять спиц, ручку сцепы и пробитую лапкой КПП крышку генератора, пластик и разбитый поворотник решил не трогать.


Читать дальше

Компания MV Agusta представила суду собственный план, который описывает решения финансовых проблем, с которыми фабрика Варезе столкнулась в 2016 году.

Читать дальше

Стартап Skully переживает непростые времена, так как производственный партнер Flextronics подал иск в суд по поводу долга (наличные, материалы).

Читать дальше

Банкротство для итальянских мотокомпаний является привычным делом, но история Benelli — немного странное отклонение от нормы.

Читать дальше

И снова здравствуйте, долго руки не доходили отписаться. Да и ждала пока весь этот хаус закончится.
Напомню с чего все началось.
Часть 1 bikepost.ru/blog/58327/Vse-krugi-ADa-ili-moe-DTP-CHast-1.html
Часть 2 bikepost.ru/blog/58752/Vse-krugi-ADa-ili-moe-DTP-CHast-2.html
Очень много букв. Кому интересно прошу под кат


Читать дальше

— Мы же много таких аварий с мотоциклами разбирали, инспектор?
— Да, ваша честь.
— Покажите на схеме, где произошло столкновение.
— На встречной полосе, вот тут… со слов водителя автомобиля.


Читать дальше

Приветствую.
Вторая часть беседы с Андреем «Сузуки» — общественным деятелем, занимающимся отстаиванием в суде интересов пострадавших или погибших в ДТП мотоциклистов.




Читать дальше

В последней новости о конфликте Suzuki/Volkswagen говорилось, что Международный Лондонский Арбитражный Суд приказал немецкому производителю продать 19.9 процентов японского бренда, стоимостью 2.8 миллиардов долларов. Об этом писалось в сентябре 2015 года, и теперь, когда концерн Volkswagen выполнил обязательства, компания Suzuki стала полностью независимой. В общей сложности разбирательства длились 4 года!

Читать дальше

В течение нескольких лет орегонский мотоциклист Джастин Вилкенс (Justin Wilkens) сражался за свои права и наконец-то победил. Ему потребовалось как минимум четыре года, чтобы добиться решения суда и компенсировать убытки, связанные с инцидентом, который случился в 2012 году.

В 2012 году Роберт Эдвардс, лейтенант полиции в Вянте, Орегон, преследовал Вилкенса на неполицейской машине без каких-либо сирен. Мотоциклист нарушал, превышал скорость, поэтому Роберт преследовал его. В то же время Джастин не знал, что за ним следует полицейский, поэтому даже не пытался оторваться. Как вы знаете, на спортивном мотоцикле сделать это достаточно просто.

Самое интересное можно посмотреть на 3:25.


Читать дальше