Всем доброго времени суток!
История приобретения моего первого «серьезного» (для меня) мотоцикла конечно похожа на большинство таких же историй).
В отличии от большего числа владельцев мототранспорта, у меня никогда не было опыта опыта использования моторизирированного двухколесного чуда. В детстве как то получилось так, что жил в городе, в деревню не ездил и вообще на улице ни у кого не было ни мопедов, тем более уже каких нибудь Уралов, Ижей, Яв… Максимум, что было, это один раз к нам на

Читать дальше

Добрый день всем!
Никогда не писал блоги, а вот с покупкой мотоцикла чет захотелось поделиться своими мыслями с людьми.
Возможно моя история банальна, но я думаю в этом нет ничего плохого. К мотоциклам всегда относился посредственно, ну т.е. они есть, они рычат, некоторые даже красиво смотрятся, но и собственно все. В детстве немного давали покататься на мопеде (был когда-то такой «Карпаты»), было весело. Но на мотоциклах не довелось. Ну а дальше учеба, семья, работа. И вот случайно в прошлом году я увидел японские мотоциклы :)

Читать дальше

Был куплен спонтанно, т.к. изначально я хотел новый мотоцикл и б/у не рассматривал и не хотел даже под дулом автомата. Как-то пятничным вечером я листал объявки в надежде купить новый Х250, поскольку на заводе «Мотовело» их в наличии не было и завтраками кормили уже второй месяц. И тут я нарвался на объявление: пробег 600км, состояние близкое к идеалу. Написал человеку, спросил: -когда можно посмотреть?, он ответил что если заберу на выходных скинет 100$, покупать я не собирался, думаю:

Читать дальше

Хочу рассказать о своих чувствах к мотоциклу Honda x11. Всё началось с того, что решил я в 30 лет воплотить свою мечту — стать мотоциклистом, так как дурь из головы выветрилась уже лет 5 назад, гонять перестал, стал отцом и пришло чувство ответственности. Учитывая всё это, решил сразу брать мот не меньше 800 кубов, чтобы потом не обламываться, выбор пал на vfr 800, с моим ростом 193, многие классные аппараты отпали из-за размеров. На первый мот не хотелось тратить более 3к евро, боялся, что вдруг

Читать дальше

Читать дальше

Мотоцикла у меня не было никогда. Вообще. И не хотелось заиметь мот тоже вообще). Более того, на мопеде ездил всего два раза. Первый раз лет в 14, второй — лет в 18.

Читать дальше

Так считало все мое окружение в начале 90 в моей деревне, в моем детстве, и так считал я.
моя история изменения взглядов интересная наверное только мне, чуть ниже


Читать дальше

Начну пожалуй сразу с причины покупки мото, пропуская историю мотодетства на мопеде карпаты и восхонде и как тогда было весело. Так вот что могло заставить 25-летнего парня, имеющего автомобиль, живущего на сьемной квартире потратить приличную сумму в 70 тыс рублей（теперь уже 160, норм так инфляция за 6 лет да？） на новенький yamaha ybr125. Может это была ностальгия или у меня случился душевный порыв под песню Арии？

Читать дальше

Если коротко: приехала в мотошколу, забрала Малого, отправилась в МРЭО по месту прописки, 1,5 часа потратила (вместе с питьём кофеёчка) — и вуаля! Как и писали ребята: никаких проблем теперь с этим в Украине нет. Если с доками всё хорошо, конечно же. Подробнее (+фоточки) — под катом.

Читать дальше

Может, кому-то знакома история маленькой пятнадцатилетней девочки, которая всё сознательное детство мечтала о мотоцикле. Так вот, эта девочка — я, только теперь мне 18, и моя мечта сбылась!) Нет, я не грабанула обменник и не вышла замуж за мешок с баблом. Я сама собрала на свой первый мот и горжусь этим. Началось всё с мойки машин, потом я играла на гитаре в переходах и на улице, теперь устроилась на официальную работу — вот и вышло, за два с половиной года-то, хех. Так, пора заканчивать с пафосом и переходить к главному).

Читать дальше

Я купил себе мотоцикл. Что называется: сбылась мечта идиота. Шел я к этой покупке довольно долго и не совсем прямо. То есть горячего, жгучего желание приобрести мотоцикл у меня до прошлого года совершенно не было. А какое было? Ну, если можно так сказать, пассивное. То есть если бы вдруг, совершенно случайно, каким-то образом у меня появился бы мотоцикл, я бы был, наверное, рад. Вот как-то так.

Читать дальше

Историческая справка.

Suzuki GSX-R 750, или просто «джиксер». Уже ставший легендой спортбайк, имеющей длинную историю – а началась она в 1984 году. На текущий момент в нее входит множество спортивных мотоциклов различных модификаций (GSX-R600, GSX-R1000). Итак, появившийся в 1984 году на Кёльнском мотошоу Suzuki GSX-R 750 стал первым гоночным байком, получившим полноценную светооптику и зеркала и, соответственно, право ездить по дорогам общего пользования. Спортивные мотоциклы были еще на заре времен, но чтобы можно было выехать за хлебом на трековом байке – это была маленькая революция.

Читать дальше

Вот третьим днём решил прокатиться к северному морю. Зря я конечно заранее не посмотрел, когда отлив, а когда прилив… но всё же хочу в данном видео поделится с вами пейзажами северной Германии по дороге к северному морю, показать дороги и маленькие города.

приятного просмотра:



а под КАТом так же в тот же день записал свои мысли по поводу первого мотоцикла для начинающего мотоциклиста.


Читать дальше

Всё началось в хрен пойми каком году, по моему шел 2012й, да точно, так как на мопед я сел в конце лета 2011 и быстро понял что хочу превращать огонь в скорость(прим. фильм удар по апексу), так я пришел к мысли что нужен мотоцикл. В мотоциклах я не разбирался и денег было в обрез, так как бедный студент и всё такое, плюс родители всегда были против, при слове мотоцикл мама хваталась за сердце, а бабушка ни за что не хваталась, сразу падала, в общем не хотел я расстраивать родителей и оттягивал

Читать дальше

Предыдущие части:

1. Как я первый год откатал. Часть раз — осень/зима
2. Как я первый год откатал. Часть два. Весна
3. Как я первый год откатал. Часть три. Первая половина лета
4. Как я первый год откатал. Часть три. Вторая половина лета

В Краснодарском крае осень встречает вас 30 градусной жарой и 100% влажностью. А в совокупе с безветренной погодой чувствуешь себя как в русской бане.

И снова Здравствуйте уважаемые форумчане!

Как я уже описал, в предыдущем посте, мне приехала посылка из родных краёв с карбюратором и мозгами от моего первого мота, который отказывался заводиться. В первый же выходной карбюраторы были водружены взамен работающих и мот с лёгкостью завёлся. Далее были заменены мозги. И мот не завёлся. Помятуя о проблемах с кондёрами в мозгах я посчитал до ста двадцати и нажал на стартер. Мот радостно заурчал. «Вон оно чё Михалыч!?» сказала мысль. Мозги тут же были разобраны, но следов каких либо гарелостей или вспухших конденсаторов обнаружено не было. Всё выглядело чин чинарём.




Читать дальше

На улице было холодно, промозгло, стал накрапывать дождик. Это состояние погоды всегда преследовало меня когда я пытаюсь крутить гайки первому купленному моту, описанному в предыдущих частях моей повести.

И снова доброго вам времени суток!

Так уж повелось, что свой отпуск я всегда совмещаю со своим днём рождения. Приходишь так к рукководству и говоришь так жаалобно, жалобно: Ну отпустиите меня в отпуск на день рождения пожалуйста, на пару недель :) Ну разве оно откажет? Вообщем не знаю как у вас, а у меня в середине лета ни кто не отказывал.




Читать дальше