Решил обновить свою старую текстильную куртяху Alpinestars и вшить в неё неоновый кант.
На днях наконец-то забрал свой проект из ателье, доделал элементы проводки, и спешу поделиться с вами.

Заказал на Алихе кант (так называемый «холодный неон»), преобразователь напряжения от USB, и торцевые колпачки для заглушки срезов.


Читать дальше

Обзор экипировки английского “мотобата”.
Добрый день,
Зима-холода, тоскливое межсезонье. Самое время привести в порядок экип. Этот пост у меня первый, но давно читаю Байкпост и катаюсь тоже давно. Есть круизер и эндурка, экип под оба мота уже сформировался, всё вроде есть. Но тут знакомые очень бюджетно подогнали интересный элемент в мой комплект экипировки. Это – “родная” куртка, в которой ездят Английские мотополицейские. Вот и решился впервые написать, до этого не слышал о таких куртках и никогда до этого не видел. Мне кажется, многим будет интересно — в чём катается “английский мотобат”?





Читать дальше

Пассивная безопасность мотоциклиста зависит непосредственно от его видимость, особенно если речь идет о плохой погоде или темном времени суток (сумерки, ночь, туман, дождь и так далее). EZC Smartlight — аксессуар, который позволяет повысить пассивную безопасность мотоциклиста.

Читать дальше

Опрос создал чтобы выяснить процент мотоциклистов у которых нету категории В. Снова о безопасности на дорогах. Водители только с категорией А лишены опыта вождения авто, и не имеют представления о том, как их ВИДЯТ и СЛЫШАТ владельцы авто на дороге. Если тема будет актуальной, напишу свои наблюдения о различных дорожных ситуациях именно с точки зрения автомобилиста, чтобы мотобратья сделали для себя полезные выводы о том, в каких ситуациях Вы более заметны для водителя авто, а в каких - нет.

Многие из нас знают, как любят водители после столкновения с мотоциклом говорить «Да я ж его даже не видел!» или, например, классическое «Да откуда он взялся?» Причём частенько ни тёмное время суток, ни погодные условия не являются причинами ДТП в этих ситуациях. Нас сбивают выезжая из двора, поворачивая налево через встречку, а иногда и вовсе умудряются догонять. Именно поэтому каждый из нас (кто хоть немного заботится о своей пассивной безопасности) старается выглядеть на дороге как можно заметнее.
Как-то раз товарищ Gri-Fon-Baron сказал мне, что иногда не понимает, то ли это у меня фонарь горит, то ли стоп-сигнал. Хотя меня это удивило, ведь на моём мотоцикле стоит яркая светодиодная задняя оптика и перепутать стоп с габаритом просто невозможно. Чуть позже, когда мы возвращались из Бреста, меня уже действительно догоняет на своём BMW знакомая, которая ехала с нами. Закончилось всё достаточно грустно.
В общем, озадачился я вопросом повышения заметности, так сказать, своего тыла. Что из этого вышло — смотрите на видео. А вот что вы об этом думаете — напишите, пожалуйста, в комментариях. Мнения знакомых разделились, так что я уж и впрямь теряюсь.


Читать дальше

Пассивная безопасность на мотоцикле важна, поэтому многие производители экипировки делают на своей экипировке светоотражающие вставки. Дело в том, что иногда на дорогах водители не замечают нас, особенно это касается темного времени суток. Для решения проблемы есть множество способов, а самым радикальным и менее привлекательным является ношение флуоресцентного жилета.

Читать дальше

Здравствуйте, друзья!
Сегодня хотел поговорить о цветах и расцветках мотоциклеткой экипировки.


Читать дальше

Привет Байкпостовцы!
Плюсуюсь к вашему многоуважаемому обществу!


Читать дальше

Многих мотоциклистов волнует вопрос пассивной безопасности в ночное время суток, когда видимость байкера на тёмных дорогах крайне низкая. Компания Fibreflare разработала специальный продукт для мотоциклистов, который, по их мнению, должен повысить пассивную безопасность.

Читать дальше