Небольшая предыстория… ездил я долго ли коротко по межгороду, преодолевая большое сопротивление ветра… тк с моим весом в 68кг, меня почему то начинает стаскивать по сиденью назад, было решено, что необходимо ветровик!



Порылся в инете — большая часть или китай или дорогой и не понятно почему акрил, а не поликорбонат.

В итоге нашел пост тыц, скачал шаблон, нашел контору, подобрал поликорбонат, тк байк темный решил заказать светлую бронзу. Позвонили забрал заветные два куска поликорбоната, и тут началась история о том, как же его… ть загнуть)


Попытка первая в бане, была сделана из фанеры и брусков конструкция, вот такая… но сразу скажу успехом не увенчалась.

В бане было до того жарко, что по плавились шампуни на нижней полке полу.

В итоге было решено сделать приспособу для нормальной формовки.



Была вычерчена фанера как основа для гиба и подручные материалы.
Потом найдена дв-пушка от старого шкафа которая послужила площадкой для ветровика.



Первая версия, держать прихватами из вагонки по бокам.


Эта идея удалась, но! Я решил пойти еще дальше и держать ее внутри двух фанерок.



В итоге получилось вот, что



Только во втором случае нужно держать дольше раза в три по времени тк двп хорошо теплоизолирует все это дело, ну и вторая версия не настолько удачная как первая, тк во втором случае зрительно не проконтролировать состояние материала, как итог он немного пере держался и внутри получились воздушные пузыри… но ничего страшного у нас есть первый вариант, а этот подойдет для проектирования крепежа, во второй части.

Ну и устройство которое позволяет равномерно нагревать все это дело.
Большая духовка!)



Дальнейшее — проектирование и монтаж крепежа с ветровиком, ну и в первом приближении светлая бронза смотрится зачетно на черном байке. Фотки выложу уже готового, дабы не сглазить.