Полным ходом идёт подготовка Синего вонючки к покраске.
Попутно произвожу кузовной ремонт: то там подварить, то там подстучать. На этот раз решил заняться левым бардачком — хранилищем аккумулятора. Этот ящик был щедро замазан изнутри смолой с тряпками, да и сам ящик, очевидно, был снят уже с другого мотоцикла. Предполагаю, что родной сгнил от аккумуляторной кислоты, это и толкнуло предыдущего владельца на такие чёрные деяния. Тем не менее, ящик выглядел крайне непривлекательно, весь ржавый и хорошо так вмятый по направлению движения мотоцикла. Полка аккумулятора так же отсутствовала, её роль играли ПАЛКИ! Замка так же не было, вместо него стоял длинный болт, притягивающий крышку к ящику. Купил комплект замков, изготовил крепление, и ящик частично зажил новой жизнью. Но не тут то было…


Читать дальше

Всем привет.

Успел в этом году приобрести алюминиевые кофры GIVI TREKKER OUTBACK. Успел, потому что GIVI — это Италия, а что у нас с Италией? Правильно — коронавирус.
Но не в этом суть.
Кофры покупались поштучно в таком порядке (если важно): левый, центральный, правый. Когда пришел центральный с замком под другой ключ, все мои надежды на то, что клиентоориентированный Louis ориентирован в нужном направлении, не оправдались. Набравшись храбрости (или наглости), перед покупкой последнего правого, написать в техподдержку с просьбой хотя бы один замок прислать одинаковый, то получил отрицательный ответ. Но получил предложение купить комплект одинаковых замков, а их естественно надо было покупать 3 штуки (уверен, что если заказывать пару — то придут все равно не такие, какие у меня есть).
В общем мне не понравилась европейская ориентация… (в слова вкладывается именно та суть), поэтому небольшую ложку дегтя в бочку меда этих спекулянтов выкладываю Вам на суд.



Вся процедура разбора/подбора/сбора заняла где-то 2 часа. При этом я делал это впервые и еще пытался что-то там снимать. Получилось не идеально, но близко. Считаю, что вполне оправдал съэкономленные 30-40 евро. Ну по сравнению со стоимостью кофров — это капля в море, конечно, но тут уже принцип… извините.
Начнем.


Читать дальше

P.S. Не выкладывал оперативно продолжение статьи, т.к. на оформление одного поста с фотками на байк посте в походных условиях уходит несколько часов, а за частую и гораздо больше времени. Но, каждый день я записывал и вел дневник своего путешествия, поэтому все детали остались. И, так, поехали дальше...

Ссылка на 1-ю часть статьи
Вторая чатсь тут

А это третья часть :)

День 5-й. В поисках Сюзанны...

Рано утром выехал из Словакии (г. Прешов), погода нежданно для меня стала хорошей, вышло солнце. Я хотел по пути посетить Замок «Спишский Град», но переживал, что он будет в тучах, но как оказалось, я попал как раз в окно хорошей погоды.

А вот и красивейший замок:




Читать дальше

Приветик жителям Байкпоста.
Друзья, в данном видео будет вторая часть моей поездки по северу Беларуси.




Читать дальше

Приветик жителям Байкпоста.
Друзья, в данном видео будет первая часть моей поездки по северу Беларуси.



Читать дальше

Замок на диск является не самым удобным средством защиты скутера из-за сложностей его установки. Какие есть варианты? Компания Fowlers Parts предлагает изящную альтернативу стандартному замку руля. Устройство представляет собой крепкий кабель, который крепится к рулю и к специальному креплению под седлом.

Читать дальше

Привет,
В моём городе особой активности мото краж не наблюдается, но лишним подобный девайс явно не будет.
Предлагаю вашему вниманию мини обзор китайского замка с али veison disk lock.



Читать дальше

Встретил вчера человека с такими же кофрами как у меня. Ему тоже не досталось родного ключа. Он тоже купил почтовые замки. У него тоже хонда, и он тоже не знал решения. А я — знаю. Итак, если вы хотите перебрать свой замок под 1 ключ — ключ зажигания, добро пожаловать =)


Читать дальше

Был у меня старый мотоцикл с одним центральным кофром, а потом в стойле появился другой конь посерьезнее вороной масти. На него я поставил боковые кофры и все бы ничего, но кофра три, а ключа два — неудобно.


Читать дальше

Здравствуйте все

Прикупил я тут с рук новую цепь с замочком и решил немного о ней рассказать. Покупал вслепую, ничего о марке не знал, кроме того, что производится всё в Италии компанией Viro. До этого для меня существовали только цепи Abus. Так и не смог выяснить есть ли официальные представители в РФ, но что примечательно, на итальянском сайте есть вся информация на русском языке.


Читать дальше

Всем привет! В этой статейке попробую отчитаться о том, как мне удалось извлечь из замка зажигания посторонний предмет — сломанный ключ, которым злоумышленники пытались угнать мой байк.

Читать дальше

Собственно купил я по случаю за небольшую цену пару кофров Kappa K21 — хорошие, послностью герметичные именно боковые кофры, что мне в них нравится — так это то что они не чемоданной формы (раскрываются, а именно боковые с крышкой сверху) но в одном из кофров не было замочка запорного… собственно — это и стало причиной снижения на них цены… Кофр новый, но просто куда то дели с него замок и ключи… на ебеях нашел замочек — но чет жаба задавила отдавать за него от 10 до 15 евро + оплачивать доставку и главное ждать!!!
Долго особо не думал, но пришла мне в голову мысишка… пошел в гараж, вытащил родной замочек из второго кофра сделал нужные замеры и поехал в магазин (что то типа «1000 мелочей», в котором продается куча всякой ненужной фигни) и подобрал замочек врезной от почтового ящика! такие все наверное видели в подъездах…
И так, что имеем:



Читать дальше

Путешествие под Харьков в Шаровский замок обернулось для меня одновременно и восхищением, и разочарованием. Подробности и много фото под катом. Милости прошу.



Читать дальше

Небольшой обзор (фото и видео) приобретённого замка блокировки тормозного диска с сигнализацией «ABUS DETECTO 7000 RS1»

Читать дальше

В прошлом году я хорошо прокатился до Парижа.
Еще в начале этого года был написан и выложен в Интернет отчет об этой поездке, а относительно недавно я нашел свободное время и склепал видеоролик.
Он конечно включает в себя не все интересные моменты из этой поездки, но зато потребует только 15 минут времени на просмотр.
Предоставляю его вашему вниманию:

Навеяно информацией об угонах мото и скутеров. Ставил мот у дома после работы, застегивал замок и вдруг задумался...У меня ABUS Detecto 7000 RS1, думаю, что для будущего, более серьезного аппарата будет нужно либо страховать, либо сигналку ставить приличную. А пока решил выяснить мнение уважаемой общественности по данному вопросу.