Я уже совершил несколько выездов на своем новом электо мотоцикле Electric Motion Escape. Эмоции после первого выезда поутихли, и я могу довольно хладнокровно рассказать о всех его плюсах, и недостатках, как же без них. А еще, о подготовке этого мотоцикла к сложнейшей гонке «100% Эндуро» в Геленджике. Приятного просмотра!

Не так давно я продал свой любимый KTM, и купил кое-что синее, но не Yamaha, из Франции, но не Sherco. В этом видео я показываю вам свой совершенно новый синий французский мотоцикл! Совсем недавно я даже и представить не мог, что выберу ЭТО! Если вы ищете веселую и захватывающую поездку на мотоцикле, тогда посмотрите мое видео – оно даст вам совершенно новый взгляд на эндуро. Я был ТАК взволнован, получив этот новый байк, и я не был разочарован. Ездить на нем одно удовольствие! Мне не терпится прокатиться на нем по всем горам Кавказа, и не только!

Ну вот писал вчера про свой «первый» любимый мотоцикл на бензине, и упомянул что есть настоящий первый — который сделал за зимний сезон.
Вообщем сначала был самокат — наверное как у всех.) До этого был велосипед, но как то не вставило. Итак самокат с его маленькими колесами и короткой базой+ стоячее положение — не самый лучший и безопасный вариант даже на обычной пешеходной дороге. Да да, знаю, щас владельцы самокатов начнут отрицать… но это мой опыт. Любая кочка или неровность, и все- без амортизаторов туго. Хотелось чего то большего. Начал смотреть более мощные самокаты на пружинах уже. НО скорость выше, а посадки нет и все равно это как то уже не так. Давай рассматривать велосипеды с мотор колесом… вообщем изучал вопрос. И как то случайно наткнулся на экземпляр, по размеру как средний велосипед, но уже все же мопед. Это была модель электроскутера Omaks V1 — их с 2014 года выпускали куча разных фирм.


Читать дальше

Ребят, это новость, которой я не могу не поделиться. Apple TV (на известных сайтах можно скачать) опубликовал новый фильм с Юэн Макгрегором и Чарли Бурманом. Эпическое, безумное, путешествие по Южной Америкой на электробайках. Я уже посмотрел первую серию и вам рекомендую:) Официальное описание под катом.



Читать дальше

Я безумно люблю рокот большого Vтвина, но основой этой любви всегда был крутящий момент! А эта малышка, Energica Ego вооружена 200н.м постоянно! одного круга на подобном самокате не достаточно, чтобы полюбить его навсегда. Сложно, описать эти ощущения. Когда я сел на элетровоз впервые, был удивлен его массе а это 270кг для спортивного мотоцикла! но стоило привыкнуть и теперь именно мотоцикл будущего, мой выбор! И да его звук уникален и нравится мне,

Читать дальше

В прошлом посте просили больше фотографий. Вот они + пояснения к ним.
Фото сбоку спереди



Читать дальше

На днях предложили принять участие в небольшом тесте и съемках ролик c электромотоциклом для бренда «MyBro».

Мотор-Колесо 8000 W
Батарея SDI 42 A/h

Мотоцикл довольно резвый и электродвигатель был для меня в новинку. Интересно ли такое мото-братьям? Пилить обзор?

Всем привет!
Это мой первый пост, который я посвящаю обзору своего коня.
Много картинок.



Читать дальше

В первый день весны из Милуоки пришли интересные новости – стало известно, что Harley-Davidson сообщила об инвестициях в акционерный капитал Alta Motors, одного из лидеров в производстве легкого электротранспорта. Согласно заявлениям представителей компаний, совместные усилия H-D и Alta Motors будут сконцентрированы на работе над технологиями производства и развития электрических мотоциклов. Новость интересная, но не слишком неожиданная, учитывая, что ранее Harley-Davidson анонсировали скорый запуск в производство своего первого электромотоцикла, который увидит свет в 2019 году.


Читать дальше

Привет всем!

Два года я уже так интенсивно как раньше не езжу на мотоциклах. Стал как все. Семейный, занятой да деловой. Некогда на ваших тарахтелках в лесу днями и ночами пропадать. Ну и собственно в этом году вот…



Читать дальше

Компромисс — вот главное, что можно сказать об этом скутере. Илон Маск первым показал миру, что электрокары это не убогие машинки с мультяшным пучеглазым дизайном, а вполне себе самостоятельная и имеющая право на жизнь концепция. Агрессивные линии, достаточная мощность, хороший запас хода — вот, что будет покупать состоятельный потребитель, вот что будет будоражить умы и рождать все новые и новые холивары. Владение электрическим скутером в Москве можно сравнить с чудачеством, но так ли это на самом деле? Давайте разбираться, а Марина нам в этом поможет. Или нет?




Читать дальше

Немного из истории создания.
Давно хотел сделать проект на эту тему, но как-то все не складывалось. А после очередного просмотра последней части пазлы встали на свои места, и появился «Х-1».

Читать дальше

Der Ziesel разработка австрийской компании Mattro Mobility Revolutions. Название разработки переводится как «суслик».

Читать дальше

Я всегда очень уважаю людей, чъе желание сделать что-то настолько сильно, что его не может остановить никакое отсутствие возможности.
Несмотря на то что некоторые мои друзъя уже встречали его раньше, я увидел его первый раз в этом году 7-го мая, на открытие мотосезона в Санкт-Петербурге.
Оказывается, вот такой замечательный человек Леонид, живет в нашем городе.





Читать дальше

На предстоящем мотор шоу IAA во Франкфурте, Husqvarna дебютирует с первым проэктом электробайка E-Go. Особенности байка — это минималистический стиль Супермотарда с использованием радиакальных элементов конструкции, таких как односторонняя спаренная вилка и односторонний маятник. Husqvarna ориентирует данный концепт на молодых и начинающих райдеров. На данный момент каких нибудь подробностей о технической стороне E-go не сообщается. Известно только, что это полностью функционирующий образец и весит 80 кг. Более подробную информацию о данном концепте мы наверняка узнаем после мотор шоу.

Читать дальше

Судя по новой разработке, этот электроцикл будет соответствовать байку GP класса 250сс.


Читать дальше