Судя по новой разработке, этот электроцикл будет соответствовать байку GP класса 250сс.

Аппарат, разработанный для участия в серии TTX GP, весит всего 147 кг. Как извесно, у электроциклов основная проблема — вес батарей. Разработан он Майклом Улариком (Michael Uhlarik), который лучше всего известен как автор аппарата Yamaha MT-03.

Мотор — Agni 95R. Шасси – алюминиевый монокок

Майкл Уларик в ближайшее время думает изготовить ещё одну машину – Р2, которая, по его планам, будет весить всего 125 кг. Построить вторую модель планирует до конца этого года.