Климатические качели, набирая силу и амплитуду, раскачиваются по всей планете. Погодными окнами, пригодными для катания на мотоцикле, нас зимой не удивить уже давно. А вот снегопадами и метелями на Юге зима-2024 откровенно порадовала. Тревожные новости приходили с Черноморского побережья, где случилось сразу два «шторма тысячелетия» с оползнями, повреждениями дорог и инфраструктуры, корректировкой береговой линии. Что ж, поедем проверять…

Любопытно будет сравнить впечатления с далеким и еще мирным коронавирусным 2020 годом

Читать дальше

Всем привет!

Возможно информация будет востребована…

В общем в пару недель назад взглянул на карту и решил «закончить маршрут» начавшийся с южной точки Приморского края, докатив туда – где заканчиваются дороги в Краснодарском крае, а именно на юго-западе России.
Погода благоволила и в пятницу, без каких-то особых приготовлений (сорян – забронил гостишку в Адлере), около 18 часов стартанул в минидальняк.



Читать дальше

Всем привет!
С момента покупки первого мотоцикла не прошло и года…
Но за плечами уже есть ЖЖ «CROSS RUSSIA» и т.д.
В третьей декаде апреля 2021 года с учетом установившейся на Кавказе благоприятной погоды решил на пару дней рвануть в Нальчик.
Расстояния около 1000 км в один конец особо дальняками не воспринимаю, но они позволяют получить череду приятных воспоминаний (новые места, новые люди…).
Поездка получилась спонтанной, где главная цель – ДОРОГА!



В интернете нашлось немного информации по трафику и т.д. до Нальчика.



Читать дальше

Всем привет!
После двух ночей в Анапе я двинулся дальше по маршруту к целям разной важности и дальности. Следующая остановка в Мезмае, а точнее станица Темнолесская (Краснодарский край). Надеюсь будет интересно и полезно. Приятного просмотра!

Всем привет.

В обшем, накидал фоток, готов сказать пару слов.

Поездка прошла успешно, обо всем по порядку )

Подготовился, загрузился, выезд ) 



Читать дальше

Всем привет! Продолжаю разбирать видео из прошлогодней поездки. В этой части моя поездка из Витязево на Ласточкино гнездо под Анапой и эпическое первое падение на гусике. Может быть полезно для новичков, как делать не надо)
Прошлые части в моих постах или на канале на тубе. Всем спасибо за просмотр! Подписка и комментирование здесь или на ютубе, по желанию.

Предыдущие части здесь: Глава 0, Глава 1, Глава 2, Глава 3, Глава 4, Глава 5

Глава шестая, в которой я стал похож на негра и никак не мог найти, где остановиться

Утро на берегу моря! Что может быть лучше? Но с рассветом прояснились некоторые вещи:

• Заехать можно было по деревянному настилу с соседней парковки и без экстрима, видимо «все мотоциклисты» оттуда и заезжают.
• Закопанный мотоцикл невозможно сдвинуть с места без посторонней помощи.
• Моя мотокуртка осталась забыта в номере в Геленджике, а без неё мой план проехать пол России до Москвы грозил потерпеть фиаско.

Читать дальше

Предыдущие части здесь: Глава 0, Глава 1, Глава 2, Глава 3, Глава 4

Глава пятая, в которой мои боты едва не переехал грузовик, а я совершил прыжок через дюну меж столбиками в ширину руля

В первых лучах утреннего солнца даже старая турбаза в Дагомысе становится сказочным местом. Рано утром трафик невелик, поэтому до Геленджика я домчал быстро и с удовольствием. Позабавил только один джигит на пикапе. Я догнал небольшую колонну, но не стал лезть на обгон, дожидаясь, когда предоставится безопасная возможность. Тут сзади подъезжает этот пикап, режет угол по внутренней обочине — по гравию и обгоняет меня справа. Спустя 30 секунд появляется достаточная видимость встречки и я оставляю всю колонну позади. И позади всех — этот пикап.

Возле Джугбы снова большая пробка, снова сварился. Остановился и поел в Новомихайловке в каком-то замечательном кафе. Сейчас увы не помню название, но оно первое по правой стороне, если ехать из Туапсе.


Читать дальше

Москва-Геленджик-Анапа-Москва. Путь длинною более 3 тыс. км. Но это не просто дорога, это испытание на каждом ее участке.

Успешно сданный экзамен в мотошколе и, вот он долгожданный отпуск! Сомнений не было, оставалось только заручиться поддержкой самых близких.


Читать дальше

Предыдущая часть здесь: Часть 1. На морюшко!

День 3.
С утра Алик накормил всех вкуснейшим омлетом из деревенских яиц (и отдельно яичницу для господ))) и мы поехали на песчаную косу в Анапу.

Это был самый жаркий день путешествия — плюс 32 градуса, кое-кто даже обгорел; плюс все, кто пренебрег кремом от загара, приобрели типичный мото-загар :)


Читать дальше

Решила я написать про свой второй настоящий дальняк. А именно поездку из г. Липецк в Анапу (первым был Волгоград). Планировать «съездить далеко от дома» начала давно, но решилась только на четвёртый сезон. Ехать предстояло в одиночку, без попутчиков. Почему в одиночку? Мне хотелось своего собственного приключения, шатокуа. Поездки только для меня.
Однако перед началом сезона в моём доме появился чёрный котёнок с чудесным белым галстучком. Оставить малыша было не с кем и я приняла решение взять зверя с собой. Шестимесячный котёнок по имени Джеки отлично поместился в переноску, а переноска — в спортивную сумку, которую я оставила открытой. Итак. Раннее утро. Сумки-рюкзаки-кофры собраны, набиты практически до отказа (мало ли что понадобится девушке в её первом длительном мотопутешествии).

Читать дальше

На самом деле все просто. Раз смог доехать в прошлом году до Байкала, то почему бы не выжать из этой затеи максимум? Нужно было только выбрать этот максимум на карте. На ум приходили Питер и Анапа, в Питере — однокурсники/одноклассники, в Анапе — родственники, плюс десятки городов ждали по дороге. Отпуск был уже на носу, а решение так и не пришло, значит просто надо ехать, а там как пойдет. Да и до заветной развилки на которой нужно было делать выбор, и которую я определил для себя где-то за Омском, было не менее 9 дней пути. Время подумать есть. Большинство тех кто узнавал о моих планах пытались внедрить сомнения, «образумить» и «наставить меня на путь истинный», но мой путь был прост как задача из начальной школы — из пункта А в пункт Б…


Читать дальше

Наконец смог осилить вторую главу моего повествования. Первая глава здесь. В этот раз уместил всё в одном посте. Очень много букв и картинок. Запасайтесь чаем или попкорном. :)



Эта история произошла со мной в 2014 году. Пусть это был мой первый сезон, но интересного было не мало. Я не буду заострять всё ваше внимание на железяках. Конечно, они неотъемлемая часть нашей жизни, но отнюдь не самая главная. Другое дело люди, жизни, и их поступки. И только поэтому я позволю себе небольшое, но крайне важное отступление.


Читать дальше

18 августа
На следующий день после Новороссийска, ко мне приехал друг. Приехал он на поезде и я встретил его у вокзала. Его приезд ознаменовал окончание поездок на моте. По крайней мере дальних.


Читать дальше

Мой первый дальняк на 250 кубовом эндуро honda degree. второй мот kawasaki klx250. поездка заняла 3 дня, общий пробег около 1000км. С собой были взяты — палатка, вещи, фотоаппарат, автомобильный регистратор, экшнкамера, и целая сумка инструментов, с ключами, с запасками и даже маленькой канистрой бенза, в итоге сумку не разу не пригодилась. В среднем скорость 90-100км.ч. В туапсе и новороссе очень большие пробки из за ж/д переездов что и на моте не проскочишь. Маршрут рисовал сам, учитывая что едим на эндуриках, хотелось не только по асфальту проехаться, поэтому в нете по картам нашел бездорожье, дорожка которая идет от озера абрау до озера сукко. На озере переночевали. Остановились мы на территории частной гостиницы. утром поехали дальше. заехали в Анапу я хотел выехать на косу но как то не нашли ее, в планах не было, поэтому рванули дальше на мыс Тузлу. В нете я увидел как то несколько фотографий с видами интересных обрывов у моря, и сказал себе что все поеду туда. эти места мы нашли, это был мыс Панагия. радости полные штаны. Завершением поездки было посещение Kubana, в этом году это последний фестиваль в этом месте и мы удачно попали на последний день где выступали группы Корн и Диентвурд. Это поездка дала большой опыт, хочется дальнейших похожих вылазок. Надеюсь так и будет.



Читать дальше

В общем и целом, когда я выбирал этот мотоцикл я полагал, что я беру его для того, чтоб ездить и на дальние расстояния в том числе.
Так оно и выходит. За этот сезон я сделал два дальнбоя средней протяженностью.
Первый в Брест. О нем я рассказывал ранее.
Второй в Тамань. О нем я расскажу сейчас.





Читать дальше