18 августа
На следующий день после Новороссийска, ко мне приехал друг. Приехал он на поезде и я встретил его у вокзала. Его приезд ознаменовал окончание поездок на моте. По крайней мере дальних.

Только один раз мы выехали до Кипарисового озера, что находится километрах в 20 от Анапы, и то я весь обплевался — мотоцикл никак не хотел ехать с таким грузом. Если до этого в любую гору он поднимался особо не напрягаясь, то с двумя седоками я чувствовал что ему не просто. Не просто было и мне, кайфа от вождения я уже не ощущал. Но озеро оказалось классным. Не такое чистое конечно как в Абрау-Дюрсо, но за то такое же живописное. Кипарисы растут прямо из воды! Пофоткались, искупались и отправились обратно в Анапу.

Обратная дорога.

Обратный путь я запланировал на субботу 22-ое августа, но сильно простыл и провалялся весь этот день в кровати. На воскресенье у друга был куплен билет на поезд и мне по любому нужно было прийдти в себя. Перспектива остаться больным, одному, в чужом городе не радовала.
В воскресенье я чувствовал себя гораздо лучше, поэтому часов в 9 уже был готов к отбытию. Попрощавшись с другом я поехал в направлении Ростова на Дону.
Километров через 150 я попал в пробку из за ремонтных работ. Лавировал между машинами километров пять. После этого до Ростова ехал без пробок. В сам Ростов я уже не заезжал, а просто проехал мимо. По дороге кушал сникерсы, болезнь давала о себе знать отсутствием аппетита. В 19:30 до Воронежа мне оставалось примерно 300 километров. Проехав очередную сотку решил заехать на заправку с кафешкой, чтобы заправиться самому, а заодно и мотоцикл. Было около девяти вечера. Потратил на всё про всё минут 35, позвонил в хостел Олегу, сообщил сколько осталось до Воронежа, сказал что буду часов в 12 и двинул дальше.
На улице тем временем стало темно а освещенная трасса закончилась. И вот еду я по неосвещенной двухполоске и вдруг впереди и чуть правее от меня загораются стопачи автомобиля. Я тоже жму на тормоз но понимаю что слишком медленно оттормаживаюсь и вдруг чувствую, что под колесами вместо асфальта появился какой-то гравий, впереди поворот и я в него не вписываюсь, скорость за 60 и меня несет прямо на встречную полосу. Резкий, сильный удар по правой ноге и нога вылетает в сторону. Сильная боль. Мотоцикл продолжает ехать и я уже вижу встречный автомобиль, светящий мне фарами прямо в лицо. Даю на сколько это возможно левее и чудом избегаю лобовухи. Еще метров 30 торможу передним тормозом по обочине встречной полосы. Наконец останавливаюсь. Выставляю подножку и сваливаюсь с мота в небольшой овраг у дороги. Кричу от боли и пытаюсь понять что произошло. Места, где я так приложился ногой отсюда не видно. Но по ощущениям это был какой невысокий дорожный столб, потому что удар был скользящим и пришелся лишь на коленку и всё что ниже нее. Пытаюсь понять нет ли перелома и насколько я могу двигать ногой. Выясняю, что полностью согнуть или разогнуть ее я не могу, боль адская, двигать могу где-то в диапазоне 10 градусов в колене. Перелома, как мне показалось при ощупывании, нет. Думаю что делать дальше. Вызывать скорую? А я не знаю где нахожусь и сколько её тут ждать, и вообще найдут ли они меня? В голове мелькнул вариант заночевать прям тут на обочине, отлежаться, вдруг само пройдет за ночь. Ведь если не шевелить ногой, то боль не такая уж и ужасная. Представил как буду тут спать под гул машин, в грязи, в полном экипе, с рюкзаком на спине и больной ногой. Идиотская мысль. Решаю тормознуть какую нибудь легковушку и попросить помощи. Ползу к дороге, приподнимаюсь на одной руке а другой рукой машу. Минут пять машу. Либо меня не видят, либо всем насрать. Прикидываю, смогу ли ехать дальше. Кроме правой ноги всё в норме. Поднимаюсь на левую ногу и подпрыгиваю к мотоциклу. У мота погнута лапка заднего тормоза — она торчит перпендикулярно мотоциклу, в остальном вроде порядок. Решаю попробовать доехать до Воронежа. Крича во всё горло закидываю правую ногу и сажусь на мот. Держа равновесие убираю подножку.
Теперь при остановке мот нужно обязательно наклонять влево, правая нога — сплошной кусок боли. Потихоньку трогаюсь (головой) и выехав на свою полосу продолжаю путь. Следующие 200 км я старался полностью сконцентрироваться на дороге потому, что даже малейший косяк с нерабочей ногой, мог привести к еще более печальным последствиям. Только что избежав смерти я понимал, что расслабляться не стоит.
Проехав километра два я попадаю в пробку! Всего одна полоса и никакого междурядья, обочина очень узкая. Стараюсь протискиваться но это не всегда получается, немало времени приходится тупо стоять опершись на левую ногу. Простояв, кажется, целую вечность в этой пробке все же выбираюсь из нее. Скорость не выше 70, держусь в правом ряду. Мимо пролетают огромные фуры, и каждый раз я вздрагиваю. Еду конечно с аварийкой, но понимаю, что это не гарантирует мне безопасности и меня легко могут не заметить и сшибить к чертовой матери.
Часам к 12 ощутимо холодает. Приходится останавливаться, просто чтобы согреть руки о не сильно горячий движок. Я проехал уже больше сотни и подумал, что не плохо бы на всякий случай заправится. Если внезапно кончится бензин, толкать мот я никак не смогу. Вижу заправку, поворачиваю. Куча народа, очередь. Протискиваюсь к крайней колонке, там только одна машина заправляется. Жду. После того как тачка уехала встаю на ее место и оглядываюсь по сторонам. Вижу женщину идущую на заправку, зову её. Даю ей денег и прошу сходить заплатить, объясняя, что с мота слезть не могу. Оплачено, заправлено. Едем дальше.
Оставшийся путь я ехал в том же ритме. Останавливался только чтобы хоть немного согреться. Въехал в Воронеж часам к двум ночи. Доехал до хостела, стал звонить. Не успел никто в телефоне взять трубку, как из хостела выходит парень со словами «вот он приехал». Это оказался Ваня, постоялец хостела. За ним вышел Максим, тоже постоялец, не первый месяц живущий в хостеле. Эти ребята помогали Олегу (владельцу) принимать гостей. На предложение заходить и закатывать мот, я сказал что не могу, так как попал в аварию и правая нога не работает. Ребята помогли мне слезть с мота и посадили на стул. Отзвонились Олегу, минут через 10 он приехал на машине. Я рассказал что случилось и меня отвезли в больницу.

Эпилог.

В больнице я провалялся неделю. Рентген подтвердил моё предположение, что кости целы. В палате помимо меня лежало 5 человек. Двое, так же как и я, попали сюда в следствии мото ДТП. Отличные ребята! Нужно сказать, что мне вообще очень везло на добрых, порядочных, небезразличных людей. Если бы не их помощь и участие, эта поездка была бы совсем другой. Огромное им всем СПАСИБО!
Спустя неделю меня забрали из больнички всё те же Олег и Ваня и отвезли в хостел. Там я заночевал а на следующее утро за мной приехал друг на большой машине с прицепом. В прицеп погрузили мой мопед, стоявший всю эту неделю в гараже у Олега. Меня погрузили на заднее сиденье с вытянутой ногой. До дома доехали без приключений.
В заключении хочу сказать, что на сегодняшний день, это лучший отдых в моей жизни. Такие эмоции, такие впечатления, люди! Я никогда этого не забуду. Ничего подобного раньше я не испытывал. Надеюсь восстановиться до следующего лета и снова рвануть куда-нибудь на мотоцикле по России.
Кстати, на это путешествие меня сподвигли люди с Байкпоста: de_laerra, Sova-Sova, skogarmyrkr, romatte, konst2 и другие. Прекрасные рассказы об их путешествиях вдохновляют. Сразу хочется отправиться куда-нибудь, чтобы испытать себя и посмотреть на мир. Всем добра.

Ссылки на предыдущие части
Часть 3 (Абрау-Дюрсо, Новороссийск)
Часть 2 (Большой Утриш, Витязево, Малый Утриш)
Часть 1 (Дорога в Анапу)