Всем привет!
Пытаюсь исполнять упражнения всяческие полезные на своем BMW F650GS, а то иногда совсем стыдно не заехать туда куда на Уралах и скутерах заезжают. Не претендую на точность и академичность исполнения но могу сказать одно точно, уверенности прибавляется после отработки данного упражнения. Если посоветуете еще какие то упражнения без специальных приспособлений и желательно не роняя байк (дугами пока не обварился), буду признателен. Всем спасибо за интерес и участие в жизни моего канала!
П.С. Бонусом разные красивые Крымские пейзажи.

Если коротко, в видео Александр рассказывает о переобогащённой топливо-воздушной смеси на средних и высоких оборотах.


Читать дальше

Всем привет! Я — житель небольшого промышленного города на берегу Азовского моря, под названием- Мариуполь.
В этот вечер я решил поделиться с вами нашим скутерным путешествием в горы, о котором даже мечтать не мог.
Написал так не для того чтоб нагнать значимости, просто всё время мной и окружением придумывались отговорки, обещания «в следующем году уж точно»
Это продолжалось лет десять или около того.
И всё бы ничего, но какова продолжительность жизни вообще, кто знает? И если десятилетиями

Читать дальше

В первой части я рассказал про этот центр, а в этом фильме я хожу по территории парка и показываю животных в их природной среде.

Обзор и тест-драйв среднекубатурного кроссовера Honda NC750X. В этом видосе: технические характеристики, дизайн, эргономика, опыт эксплуатации, история модели, сравнение с предыдущим поколением, разгон до 100, впечатления от хондовского автомата.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ:
+ Корзинка :-)
+ Автоматическая коробка
+ Хорошая аэродинамика при компактном корпусе
+ Низкий расход бенза
+ Выдающаяся утилитарная универсальность
− Вибрация
− Вялость разгона и максималки
− Плохой свет
− Отсутсвие опции

Читать дальше

Летопись наших с Антоном поездок на майские праздники — это история поломок.

Первый раз в мае мы поехали в Кременчуг в 2017-м. Дотянули лишь до Черкасс – на моём Zongshen’е закапризничал карбюратор.

В 2018-м за четыре дня объехали Молдавию. То были самые успешные майские – отделались обрывом тросика сцепления на моём Вулкане.

2019-й – снова попытка добить до Кременчуга, окончившаяся вместе с тросиком сцепления на том же Вулкане. Кременчуг не давался, дальше Черкасс пробиться в том направлении не удавалось.

2020-й – осознав, что Кременчуг стоит пока отложить, решаем ехать на северо-восток от Киева, в город атомщиков Славутич. Старт намечен на 9-го мая, после проезда в колонне и возложения цветов к памятнику воинам-мотоциклистам в музее освобождения Киева. В 12.00 колонна выезжает из Киева, а в 12.15 я вываливаюсь из колонны и останавливаюсь на обочине с оборванным тросиком газа. Аплодисменты, занавес.

Между этими трудностями были беспроблемные поездки в Румынию, Карпаты, Одессу, Прибалтику, выполнение норматива Ironbutt. Однако стоило выехать на майские и техника бунтовала.

Но нас так просто не одолеть. «Карфаген должен быть разрушен» — на 1 мая 2021 года назначен старт снова на юг – в промышленный Кривой Рог через старинный Кировоград, где мы ни разу не были. Кременчуг решили оставить в покое, не искушать судьбу.

Пикантности поездке добавлял подвижной состав. Я еду на верно служащем мне уже четыре года 500-кубовом Вулкане, а Антон — на Пантере. Название мотоцикла обещает ярость, силу, натиск, но на поверку это оказывается скромный домашний китайский 150-ти кубовый котёнок Geon Pantera.



Читать дальше

Боброго бобра, мои радиослушатели!!!

Продолжаем наш цикл замечтательных пердач о том как ездить на мотоцикле по стране и ночевать в палатке.

После марафона первого дня, в котором я ничего не успел, приходится заниматься делами вчерашними, в том числе и поспать, с чем и связан поздний старт. И этот старт можно смело назвать стартом ПУТЕШЕСТВИЯ. Отныне и впредь я для себя чётко разделяю понятия «путешествие» и «поездка/марафон/прочие ЖЖ». Теперь я уверен, эти два понятия не совместимы))) Абсолютли!

Тем временем в нашу редакцию поступают все больше писем от вас, мои радиослушатели: «Гутен так, Макс! Посмотрел ваш пилотный выпуск и решил стать вашим поклонником пока что до Нового Года, дальше — посмотрим, заработаю ли я деняк, чтоб заплатить за интернеты. Ведь половину рабочего дня мне приходится стоять в нескончаемых пробках. Я даже начал подумывать о приобретении электросамоката. Поликарп. Поклонник… пока что»

Что ж… По счастливой случайности именно сегодня знакомлю вас со столицей и ее пробками. И даю понять, как можно значительно уменьшить время вашего пребывания в пробках, не покупая никаких электросамокатов, а достаточно всего лишь навсего один раз приобрести двадцатилетний литровый японский мотоцикл.

А также сегодня посмотрю на Кремль, затем решаю скорее вырываться за МКАД, заезжаю в Подольск. А вечером благодаря добрым людям устраиваюсь на ночлег… наконец-то в ПАЛАТКЕ!!! Уотакуот!

Читать дальше

Ранее Крым у меня ассоциировался только с морем и это не мудрено, фактически без моря я его толком то и не видел. В этот день я двинул в глубь полуострова и открыл Крым для себя снова.

Читать дальше

Сказ о том, как я летом 2021г решился таки на эту авантюру. Понял, все возможно. Запил видос, кому интересно гляньте. Мотоцикл Stels Flame 200.

Надпись на футболке — Meine Ehre heißt Treue! (нем. Моя честь — это верность), девиз с атрибутики войск СС.

Глава 13 — Крысы, лазутчики и роль государства

Мы однажды сели и составили собирательный портрет крысы-информатора в рядах Ангелов Ада. Большинство крыс — шумные задиры, которые часто хамят людям и ведут себя борзо, если рядом есть другие члены клуба. Они бьют себя в грудь и кричат о том, как сильно они любят клуб и как они собираются быть с нами до конца жизни. Совершив пару глупостей, они попадаются копам, и вместо того, чтобы бороться, стучат на своих братьев, чтобы спасти собственную шкуру. В такой организации, как Ангелы Ада, основанной на братстве, свободе и доверии, крыса — главный враг.

Информаторы всегда оказываются в выигрышном положении, мать их так. Учитывая, как давно существуют Ангелы Ада, как много в клубе было и есть участников по всему миру, можно сказать, что перебежчиков было не так уж и много. С другой стороны, один — уже слишком дохера. Сволочи вроде Энтони Тейта и Джорджа “Baby Huey” Уэзерна предали клуб и написали об этом книги, что меня по-настоящему бесит. “Jim Jim” Брандес из Окленда, который заварил всю кашу с RICO, обернулся крысой и стучал на клуб несколько лет. Когда его наконец разоблачили, Jim Jim повесился в своей камере ночью накануне оглашения приговора. Он знал, что бывает в тюрьме с информаторами.


Читать дальше

Про мое мотоциклетное путешествие по Техасу Вы можете посмотреть в моем блоге. В этом видео рассказываю о центре, где занимаются изучением и размножением диких животных. Также есть и музей. Здесь любят быть туристы.

Берем обтекатель из этого поста и второй обтекатель из этого поста.

И погнали по порядку.

Выпиливам из одной морды очки, в другой отверстие под очки. Максимально подгоням друг к другу.





Читать дальше

Вступление
Вторая часть

День второй.

Проснулись, как и положено опытным путешественникам, часов в 9:30. Пока почесались, в окно посмотрели, помыли грязные дождевики, сходили на завтрак, собрали вещички — уже 11. Выезжать рано не наш конек.

Прокатились по территории отеля, красиво, что и говорить. Стало еще удивительней появление его в такой перди.
Двинулись на юг к Торопцу, по дороге, которую ательеры рекомендуют выбирать своим посетителям. По факту это такой же грейдер, ничем не лучше

Читать дальше

Начинаю серию видео про второй этап нашего Африканского мотопутешествия. Первая страна второго этапа это Бенин. Кому интересно, добро пожаловать на просмотр!

Часть 1-я и карта маршрута тут!

Привет, уже 14 дней мы в пути и добрались из Украины в Лихтенштейн. Живём мы тут бесплатно используя каучсёрфинг. Далее в планах у нас спуск вниз по карте в сторону Греции, где мы проедем через 11 стран. По пути нас ждут новые приключения, новые горные перевалы, новые знакомства и потрясающие виды которые откроются Вам во второй части.



Приятного просмотра!

Решили открыть мотосезон на день рождение жены в начале апреля и прокатится в Москву к друзьям на концерт Танцы- минус. Дороги уже растаяли, но у нас в лесу последние 5 км еще лежал снег. Резина старая, машины под боком не было, но зато было огромное желание поехать!!!