Привет, сообщество!

Краткий обзор шлема Arai Tour X4.



Читать дальше

Приветствую камрады! После первого сезона на флейме, который был полон новых впечатлений и наличием отсутствия поломок, несмотря на китайское происхождение мота. Его я брал для получения первоначальных навыков, да и я слишком большой для моей мопедки.

Читать дальше

Я, как и многие мотоциклисты люблю снимать на видео свои покатушки. Я предпочитаю две точки крепления — на груди и на подбородке шлема. С креплением на шлеме часто бывают проблемы из-за того, что стандартные площадки GoPro неплотно прилегают к шлему, что чревато безопасностью крепления камеры. Под катом я расскажу о достаточно популярном на зарубежных сайтах способе изготовления переходника под площадку, но с моими важными нюансами и рекомендациями.

Читать дальше

Читать дальше

Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые читатели. Решил не затягивать с рассказом о женской экипировке, тк судя по комментариям к предыдущему посту, тема очень актуальна. Особенно в условиях сумасшедшего курса, когда для выбора каждого из элементов экипировки приходится тратить уйму времени, чтобы подобрать оптимальный вариант. И вот в начале прошлого сезона был собран полный комплект экипировки для девушки без компромиссов в области качества и защиты по вполне вменяемым ценам.
Вот полный список экипировки:

• Шлем — AGV GT Veloce

• Куртка — MACNA ORIENT

• Защита спины — SPIDI B.W. LADY

• Перчатки — Icon Overlord

• Мотоджинсы — Dainese P. D25 DENIM LADY

• Наколенники — Dainese KNEE V E1

• Мотоботы — Sidi Vertigo Lei

Итак, прошу под кат.



Читать дальше

Привет Всем! Хочу поведать вам историю приобретения редкого в наших краях трицикла HONDA ATC70. Всё началось в прошлом году когда мы со своим малым начали испытывать в «хвост и в гриву» как говориться китайский мини квадрик. Тесть мой не за долго до этого приобрел «отличный » как он сказал квадрик. Покатались мы на нем примерно полчаса и у него вытянулась цепь и начала слетать со звездочек. Естественно мой юный байкер был огорчен, но ощущения у него остались самые положительные. В дальнейшем выяснилось что косорылые китайцы намутили так, что потом пришлось переваривать раму :((

Читать дальше

Вот я и решилась.
Должна сказать, что БайкПост читаю уже два года, но все как-то руки не доходили завести профиль и начать писать. Что заставило? Ряд причин. И прежде всего страшилки и предвзятые мнения по поводу Египта, его дорог и всего, что связано с мото-жизнью. Чтобы было понятней начну с простого.

Привет, Байк-постовцы. Я – Елена_АКА_Motylek, и вот уже 18 лет как живу в Египте.



Читать дальше

13 Августа

Проснулись часов в шесть вечера, с каким-то странным чувством радости на пороге волнения, вроде всё хорошо, а вроде мы уже так далеко от дома, а случится как мы уже поняли, может что угодно.



Ссылка на 1ю часть — bikepost.ru/blog/61695/Pervyj-dalnjak-i-post-CHast-pervaja.html
Первое что захотелось, это кушать и размять ноги, вот и пошли мы пешком в поисках вкусненького и зрелищ.

Читать дальше

Выбирая шлем, мне было интересно мнение конкретных пользователей, и, думаю, мой отзыв лишним не будет. Так сложилось, что у меня два шлема: BMW airflow и shoe gt-air, так что описывать и сравнивать их буду по отношению друг к другу. Итак, начнём.



Читать дальше

1) прокладка не сгодилась ))
2) Ход шатуна 40,5 мм как у родного коленвала.
3) со второй попытки взял правильный поршень, с отверстием под палец смещенное к головке поршня на 1,5 мм.



Читать дальше

Ранее я рассказывал про новинки кожаных комбинезонов Dainese образца 2016 г. (цельных и раздельных), сегодня речь пойдёт про кожаные куртки. В будущем сезоне моделей будет много, так что я постарался максимально сжать текст, оставив только ключевые моменты.

Линейка будущего сезона насчитывает 8 новых моделей: 5 мужских и 3 женских. Все модели курток из данного обзора сертифицированы как средства индивидуальной защиты в соответствии с европейской директивой CE — 89/686/EEC Cat. II, что гарантирует прочность на сопротивление трению и порезам, а также швов на разрыв. Во всех куртках предусмотрены карманы для защиты спины и интерфейс для соединения со штанами Dainese. Большинство из них могут похвастаться бактериостатичной подкладкой.


Читать дальше

Будучи не в здравом уме и не твёрдой памяти, заказал себе на алиекспрессе два ведра вот таких стробоскопов ДХО с пультом. Как многие моторциклисты глаголят о безопасности — прЯмотоки, чтоб нас слышали ))) Свет строб чтоб нас видели. В обчем и целом, вступил в секту безопасности.
Первое впечатление когда включил и отошёл на 15 метров — чтоб ты сцук убился с своими лампочками, как они слепят! )! Вечером выезжая из гаража был обруган за этот свет молодой мамашкой с коляской. Включил стандарт и поехал без ДХО, камера не передаёт всей радости сыплящейся на сетчатку глаз. Единственное место где включал это набережная в большей части она там была просто дорога Бердянска вдоль моря, где пьяные отдыхающие не раегировали на транспортное средство, стробы заставляли расступится вполне круто, аки волшебство.
Рассматриваю вариант расположения светиков в скрытых полостях мотоцикла, ибо это реально зло. Я культурный водитель.

Мотоцикл урчит, дорога стелется, а гаишник лыбится и приветственно машет! Я пролетаю мимо ихней засады на 120 км/ч, даже не успев ничего понять! Это было после Уфы. Это было в -20 и я ехал на своем мотоцикле-шатуне Хонде Х4. Я ехал на СноуДогс!



Читать дальше

Букв много с большой предысторией, кому она не интересна листаем до первых картинок!



Накатавшись за четыре года на всех треках страны на спорте, я понял что это дело я люблю, но оно мне совсем не по карману, да и мысли о путешествиях на мотоцикле закрались в голову очень сильно и начали там кап. ремонт в стиле «путешествуй на эндуро»

Читать дальше

Начитавшись про многочисленные поездки на юга решил и я вспомнить что такое вообще писать на Байкпосте и вставить свои очередные два слова про Крым, про некоторые нюансы новых реалий, про которые пока вроде никто не пишет.




Читать дальше