Пробую себя в новом амплуа, новые эффекты, приемлемые комментарии, ситуации и подаю вам. Надеюсь, видео окажется интересным, моя езда более чем адекватной, а ошибки будут восприняты с позитивом и желанием научиться у дурака, как делать не надо.

Собрали, завели мотик, над которым долго и кропотливо щла работа.Думаю скоро будет еще какой то новый проект.
часть 3



Читать дальше

— ДОБАВЛЕНО: Я знаю про то, что защита должна быть под одеждой и черепаху я одеваю всегда под кожанки. НО: 1) Я предпочитаю зауженные штаны, т.к. ничего не развевается и ни за что не цепляется, а под них проблемно одеть колени и 2) Личный случай с газелью (в кратце описанный в данном посте) доказывает, что и поверх штанов колени отлично справляются с возложенной на них задачей. По крайней мере мне. И мне этого достаточно.
___________________________________________________________________
Сегодня «отзывной» пост связан с наколенниками, в которых я катал:

1. UFO Knee/Shin Guards. Огромные шарнирные колени, которые не влазят под штанину. Хорошо проветриваются, но постоянно боялся поцарапать ими бак, т.к. они жёсткие и большие. Владел ими давно, мало и довольно быстро продал. Сильно диссонировали с внешним видом. Настолько, что при взгляде на человека в таких коленях, они резко выделялись на фоне всего остального. Тяжёлые. Вообще кто-то говорил, что они чисто кроссовые, может поэтому. Периодически сползали (не совсем, но до степени появления неудобств). Фото только такое:


Читать дальше

Тихий неспешный разговор с замечательным человеком, мотоциклистом, кастомайзером, из мастерской которого выходят просто шедевральные работы — Анатолием Графом.

Вот и вернулся я с этого замечательного праздника бездорожья. Пройдено более 700 км песков, 200 км лиазонов. Протестировали себя технику, понял над чем еще работать.


Все началось еще в Питере, мы собрали все вещи — двинули в Москву.

Читать дальше

Собственно пришла очередная замена масла, и я призадумался о том что не плохо бы поискать альтернативу motul, ну не может же быть что кроме пресловутого мотыля ничего другого нет, кому интересно мои изыскания на сей счёт, прошу на огонёк!

Однажды учебно-тренировочный сбор «Гоночка в балочке» безапелляционно, с шумом и треском ворвался в моё сердце и заодно – в список мест, куда хочется вернуться.

Чем уникальна эта гонка? Само название мероприятия говорит о его неформальном характере, излучает озорство и даже некоторую бесшабашность. Гонка с каждым разом приобретает всё больший размах, расправляет крылья, впитывает опыт прошлых лет и в этом году обещает превратиться в ещё более грандиозный праздник силы и духа, драйва и отдыха. За высокий уровень мероприятия в 2015-ом организаторам «Гоночки» доверили проведение I Чемпионата Украины по кантри-кроссу. Таким образом, за два дня подряд — 14.05 и 15.05 — днепровские земли вздрогнут от львиного рёва движков, объединённых волей к победе.

В прошлом году из всей когорты гонщиков я знала трёх-четырёх. Сейчас меня греет мысль о том, что в грядущем действе среди участников будет множество моих друзей, приятелей и знакомых, с которыми я познакомилась в тот апрельский дождливый день. Судя по безобразию, льющемуся тогда с неба, так могли сражаться только спортсмены – независимо от класса. Никому не было легко.

На вопросы о предстоящем мотособытии отвечает Андрей Янкович, представитель Dnepr Racing Team, организатор гонки, многократный чемпион эндуро-соревнований среди профессионалов:





Читать дальше

Часть третья. Здравствуй, колыбель грузинского вина

Предыдущие части Часть I, Часть II




Читать дальше

Дело было пару-тройку лет назад, когда GoPro Hero2 считалась крутой штукой, а 3 стояла заоблачные суммы. Тогда я впервые заинтересовался экшн-камерами, напрямую столкнувшись с ними при выборе регистратора в машину и подумал: почему бы не совместить съёмку мотопокатушек и регистратор в авто? Всё глубже двигаясь в этом направлении, лазая по интернету и штудируя отзывы и описания, наткнулся на замечательную штучку под названием SJ1000. В очередной раз нелёгкая привела к китаёзам, ибо съёмка на

Читать дальше

На днях посетил мото-музей Вячеслава Шеянова «МотоМир».
Расположен на окраине Самары, район называется Петра Дубрава.
Музей потрясающий, количество и качество собранной техники 20-40 х годов, просто поражает.
Причем все эти мотоциклы на ходу и участвуют в тест-драйвах, которые ведет сам Вячеслав Шеянов.





Читать дальше

Просматривая различные ролики с авариями, и просто опасными ситуациями на дороге — часто возникает мысль, «ну как же можно было допустить подобную ошибку»?! Пока сам не наступаешь на грабли…



Читать дальше

 Всем привет!

 С наступлением ранней теплой весны по всей стране регионы открывают новый мотосезон-2016. 30 апреля докатилось оно и до Перми. В отличие от предыдущих двух лет в этом году оно прошло идеально, понравилось всё (ни дискриминации малокубатурников, ни разрывов колонны).

 В этом году сбор мотоциклистов и старт колонны перенесли на новую площадку. Это парковка рядом с торговым центром «СпешиLove». Как мне показалось, — отличное место для таких мероприятий в силу

Читать дальше

В этом посте расскажу про перчатки, которые использовал сам. Таких всего 4 разновидности, но постараюсь подробнее изложить суть, может у кого-то стоит выбор именно между ними.
Первый экземпляр это китайская пародия на Alpinestars, конкретнее Alpinestars GP PRO. Сразу оговороска: из оригинальных перчаток пользовался только IXS (про них расскажу ниже), поэтому сравнить с оригиналом могу только на уровне «видел, трогал» перчаток товарищей.
Довольно мягкий и приятный к коже материал. Вполне хорошо проветриваются, по крайней мере мои руки в них не прели. НО: в них, как и во всех китай-перчатках лучше не попадать в дождик, иначе вся краска будет у тебя на руках, когда снимешь. Сшиты они тоже добротно, видимо «мои» китайцы были не халтурщики и работу делали хорошо. Но на подобных GP Plus (отдельно расписывать не буду — суть такая же) свой нюанс был и тут — это защита костяшек, а именно легкая её отрываемость и полость внутри (не знаю, что под щитками в оригиналах, но наверняка не пустота). Настолько лёгкая, что даже без падения у меня оторвалась одна костяшка на сгибе фаланги.
Отдавая должное узкоглазым братьям надо учесть, что GP PRO прожили 1,5 сезона в моём пользовании, потом ушли вместе с мотом новому счастливому обладателю и по сей день (это ещё + сезон) служат ему верой и правдой даже почти не растеряв товарного вида!


Читать дальше

Зимой собрал я себе 3д принтер. и тут пришла мне идея а почему бы не облагородить гараж — сказано сделано!



Читать дальше

Перевод книги Гая Мартина «Ты мёртв, когда мёртв»

Глава 3.
Только парни в овечьем бизнесе знают это

Читать дальше

Привет мото братишки! Утром 2 мая рванул я в очередное мини путешествие.

Читать дальше