Первая часть / Part 1 — bikepost.ru/blog/68573/YUg-2016-chast_part-1.html


Читать дальше

Через несколько дней после возвращения с поездки на север появилось чувство, что нужно еще куда-то съездить по крайней мере пока не настала зима. Несколько недель планирования и подготовки и я отправился по этому маршруту — Москва-Грозный-Грузия-Турция-Греция-Италия-Австрия-Германия-Польша-Беларусь-Москва. Первую часть пути со мной ехал второй номер. Естественно в итоге маршрут несколько отличается от задуманного, куда-то я не поехал из-за техпроблем и погоды, а куда-то наоборот случайно попал и ни чуть не жалею об этом.)
Описания к фоточкам будут на двух языках, русском и английском, так удобнее. Панорамы по клику открываются в нормальном разрешении. Видео надеюсь сделать и выложить попозже.)

A few days after returning from my trip 'up north' i just had that feeling i needed more, well at least before those great Russian winters began etc. A few weeks of planning and prepping and i set off on the following route Moscow-Grozny-Georgia-Turkey-Greece-Italy-Austria-Germany-Poland-Belarus-Moscow. The first part of the trip, from Moscow to Grozny I was riding with a passenger. In the end the route slightly differs from what I planned, some places I didn't go due to tech or weather and some places I visited by accident and have no regrets)
The ride report will be in both Russian and English, better for everyone. Click a pano to see in higher resolution. I'll try to do the video and post it later.


Читать дальше

Выйдя в очередной раз на парковку я с печалью обнаружил, что автомагистраль, по которой я как правило езжу домой, опять забита машинами. В принципе, ничего нового, но в этот раз мне особенно сильно не хотелось ехать между рядов. Поэтому я решил проехаться по другому маршруту, который проходит мимо одного из городских пляжей Сан-Диего. Дай, — думаю, — посмотрю на Тихий океан, как он там без меня, шумит ли?

Поскольку это все-таки дорожное мото-видео, то по ходу поездки я обращаю внимание на две американские особенности:

• Классический четырехсторонний «Стоп», который используется сплошь и рядом на пересечении равноправных дорог
• Расположение светофоров на перекрестках

Читать дальше

Всем хай!) Сегодня пятница, поэтому представляю своё глазовыжигающее стихотворное и местами фото- творчество, да разговоры о Душе)



И так, я тут заметил, что так же нередко можно встретить людей, которые разговаривают со своей техникой, как и разговоры на форумах о душе мотоцикла… Что ж, я считаю, что нужно сначала накататься как следует, а потом уже хлопотать о душе, подразумевая как порядок действий, так и ценностей. Это как с религией. И если считать мотоциклизм таковой, со всеми вытекающими: с ангелами хранителями и с приметой в упавший шлем, то я готов уверовать на все 100%. Тем более что воблинг на ровном месте – есть признак присутствие души у мотоцикла))))

Кстати, в комментах к моему прошлому посту (наполненному лоском, романтикой и пафосом) промелькнула мысль, что моя аудитория — школьники. Так что если ты школьник и у тебя нет мотоцикла, то во всём же духе предостерегаю: однажды, сев на мотоцикл, есть вероятность проснуться и почувствовать, что твоё сердце и душа больше тебе не принадлежат. Теперь ты лёгкое облако, быстрый предрассветный сон, яркое зарево, и тебя постоянно тянет куда-то. Такие дела.
Ладно, погнали!

Читать дальше

Когда-нибудь, возможно уже в следующем году, я обязательно куплю себе электроцикл на смену нынешнему Дюку 390. Исключительно для коммьютинга и небольших покатушек выходного дня.

В этом сезоне меня остановили только два фактора:

1) Урезанный бюджет из-за переезда на другой конец земного шара;
2) Тот факт, что в Новую Зеландию Zero Motorcycles не поставляют, и ближайший дилер находится в Австралии, а хочется все же потестдрайвить перед покупкой несколько моделей, чтобы определиться

Читать дальше

Средняя Азия или до Афгана и обратно (Памир)2016
Маршрут занял 5 недель, пройдено около 14000км ,4 страны(Казахстан, Киргизия, Таджикистан, Узбекистан) На высокогорье выкипел аккум, было 4 падения (из них одно в бетонный блок с переломом )) ), сломана дуга в двух местах, треснул кофр, крепление левого кофра в двух местах, палец левой ноги в одном месте ))) И всё равно мотоцикл едет, а я живой )))

подборка станта, прыжков и прочего интересного и необычного.не повторяйте этого дома

«Десять с лишним лет назад
Я решила выбрать этот путь.
Поначалу наугад,
Но с годами глубже видя суть.

Кто всегда идет вперед,
Пусть порой дорога не проста,
К счастью своему придет,
Даже если шанс один из ста.»

©Lоuna, без тени сомнений.



Со слов этой песни можно начать рассказ о моем пути к своей мечте. Мне было около 13 лет, когда одним зимним вечером я заявила маме, что когда вырасту-куплю мотоцикл.

Читать дальше

Как раз для тех, кто осилил мою первую часть и нашел это интересным)))

Читать дальше

Утро. Будильник на телефоне играет Bon Jovi — It's My Life. Достала уже. А ведь раньше мне очень нравилась. Но каждое утро ее слышать и каждое утро с неохотой вставать, это уже слишком. Видимо на людей то же действуют некоторые закономерности концепции условной и безусловной рефлексии Ивана Петровича Павлова. Завтрак. На улице -1. Еду на работу на автобусе. За окном перепаханное поле. Все чаще и чаще ловлю себя на мысли – хочу легкий эндуро и ехать вооон по тому полю. И холод будет не помеха. Видимо не хватает новых ощущений.



Читать дальше

Привет всем. Вы сезон закрыли? А мы нет! И в этот чудный день меня ждало много приятных впечатлений от поездки и опробованного аппарата. К слову это мой первый опыт езды за рулем на советском мотоцикле.




Читать дальше

Мы привыкли, что обычно сотрудники ГАИ не вызывают каких — то положительных эмоций, но иногда и они могут поднять настроение. Если в кратце, то на кольце опрокинулся лесовоз перекрыв полосу, автомобилистов разворачивали метров за двести, а вот двоих мотоциклистов почему-то пропустили.



Читать дальше

Приветствую всех! Что-то давно я ничего не писал, хотя Байкпост читаю регулярно. А тут и повод есть – у нас закончился мотосезон, который для меня получился довольно насыщенным на мероприятия и встречи. Недавно с большим интересом прочитал посты RusVolk «Приключения Медвежонка. Сезон 2016.» и DeeTroy «...2 B continued», после чего решил поделиться с вами своими впечатлениями от прошедшего лета. Возможно, кто-то тоже был на этих мероприятиях и ему будет приятно вспомнить проведенное время. Ну а те, кто живет в других регионах, могут рассматривать этот пост как некий срез мотоциклетной жизни далекой Сибири :) Если интересно – добро пожаловать под кат! Внимание, пост длинный и содержит много фотографий!

Читать дальше

Pitbike Geon x-pit 125 Stunt Edition
Пит был преобретён в 2012 году в кросс версии. Был поставлен на учёт (весь пакет документов прилагается).
За время эксплуатации (4 сезона) было заменено в двигателе: поршень с кольцами (2014 г.) и полностью коробка передач (шестерня второй передачи пришла в негодность 2016 г.).
Переделка Geon x-pit cross в stunt версию:
1. заменено переднее колесо на 14 дюймов (в стоке было 17/14);
2. поставлена дорожняя резина (перед 90/90/14, зад 120/80/14);

Читать дальше

Пожалуй этот блог не будет нести никакой особой смысловой нагрузки… здесь не будет притязаний на ''Пулитцеровскую'' или как ее там премию)

В первую очередь он описывает непосредственно мои впечатления… так сказать мой путь… и именно в мой иллюзорный мотомир… мой он потому, что для каждого обыденные вещи видны по разному, не говоря уже об эмоциях, которые дарит мотоцикл. У каждого есть свой взгляд на жизнь и свое виденье себя ней… Поэтому опишу свой мир. Все вышесказанное… это вроде введения)) Сразу извиняюсь за свой язык… в школе по русскому слабовато было… простите уважаемые за возможные перенесенные муки… возникшие ввиду прочтения моих строк. Все пишу с телефона… дети под мультики пытаются улечься спать… атмосферка та еще)

Читать дальше

Всем привет!) Немного будничной мотивашки, спустя 2 года =) Первая часть >>тут<<.

И так, все мы знаем, что к мототехнике можно относится как угодно, но все сходятся во мнении, что управлять двухколёсным транспортом дело довольно-таки рискованное. Да, наверное, но мне кажется, что когда начинаешь думать с точки зрения безопасности и отступаешь перед риском, то начинаешь бояться жить. Конечно, среди Нас существуют разные мотоциклисты, начиная брутальными байкерами, видавшими виды путешественникам, отмороженными спортсменами и заканчивая теми, кто просто примазался к движухе, но, так или иначе, все прекрасно понимают, что риск придаёт жизни особый лоск, пускай не всегда и приходится сладко, просто, походу мы обожаем всякие пряности да острый перец)) На мой взгляд не стоит бояться рисковать что бы быть счастливыми. Ну а что за тех, кто поставил на музейный прикол своего коня или продал его навеки-вечные и находится в полном здравии, как говорил Дейл Карнеги: трусливая лодка не уйдёт далеко от берега.




Читать дальше