Вот так незаметно, почти молниеносно прошел год с момента публикации моего первого поста о «Гонке Джентльменов». Мне очень близок формат мероприятия и его идеология, поэтому я с удовольствием снова пишу о TROG — The Race of Gentlemen. Можно считать это анонсом мероприятия, поскольку очередная «величайшая гонка на земле», как нескромно именуют ее организаторы, пройдет совсем скоро — с 8 по 10 июня. Мероприятие традиционно состоится в городе Вайлдвуд, расположенном на побережье Атлантического океана на юго-востоке штата Нью-Джерси.


Читать дальше

В этом посте я расскажу, как провести зарядку от бортсети мотоцикла для экшн камеры внутрь аквабокса.




Читать дальше

Сойдя на шведскую землю, я по-первой потерялся. На пароме, внутри, gps еще не ловил, а как выкатился, так он меня повел в сторону портовых зданий, кои совсем не напоминали красоту открыток.
Пришлось под мостом остановиться и собраться с мыслями.
Предыдущая часть тут.


Читать дальше

Давно хотелось посмотреть на остатки английской обогатительной фабрики в Сары Су. Вообще, с точки зрения обычного человека, каких-то интересных и, самое главное, наглядных исторических построек сохранившихся в наших краях мало. Как правило, со слов археологов и того что мне удалось повидать это выглядит так «Ну… Представьте, что раньше тут был большой город или крепость» А по факту, без понимая культуры и быта сложно представить что-то правдоподобное на оплывших холмах и равнине, где когда-то стояло городище.

Читать дальше

Конечно, сравнение будет субъективным, больше я постараюсь передать свои ощущения после перехода с чекушки на литр. Сразу предупреждаю — много текста.


Читать дальше

Артикул: 11395-MV1-850 / 11395 MV1 850 / 11395MV1850
Прокладка подходит на следующие модели мотоцикла Honda:
NTV 650 Revere (NT650V/NT700v deauville)
NV 400/ NV 600/ NV 750 Shadow
VT 600 Shadow VLX/ Shadow VLX Deluxe
VT 750 Shadow A.C.E./ Shadow Aero/ Shadow Spirit/ Shadow Phantom/ Shadow Deluxe
XRV 750 Africa Twin
NT 650/ NT 400 Bros
XL 400/ XL 600/ XL 700 TRANSALP
VLX 400/VLX 600 Steed


Читать дальше

«Кто верит в Магомета, кто — в Аллаха, кто — в Иисуса,
Кто ни во что не верит — даже в черта, назло всем,-
Хорошую религию придумали индусы:
Что мы, отдав концы, не умираем насовсем.»
В. Высоцкий «Песня о переселении душ»

Есть в Горыныче что-то буддистское, на своем пути к мотонирване он постоянно перерождается. Неизвестно когда он появился на свет, известно только, что произошло это, на Тульском Машиностроительном заводе и был он тогда вовсе никакой не Горыныч, а самый обычный мотоцикл повышенной проходимости Тула. Перед тем, как в обмен на шоколадный торт попасть ко мне, он несколько лет пылился в гараже в подмосковной Тарусе, а попав, прижился и остался в ожидании своей дальнейшей судьбы.
"


Читать дальше

Да собственно этот пост можно сразу и завершать, так как мой мотосезон уже закончился. Продолжительностью ровно один месяц и протяжённостью 195 километров. Но я не могу не поделиться с вами некоторыми наблюдениями и впечатлениями от этого неоднозначного события. Те, кому лень читать, могут сразу перейти к последнему разделу, а для остальных перед этим много истории.

«Самая проворная макака или как всё начиналось.»
Много-много-много лет назад я с первой своей летней подработки купил Минск.

Читать дальше

приветствую, любители дорог.

Icon 1000 Elsinore.


в интернетах пишут, мол, зачотные сапожки, достойные. а так ли это?.. попробую рассказать свои ощущения от полных двух лет использования и почти трех сезонов наката.

это присказка, весь мат будет под катом. айда)

Читать дальше

Приветствую всех любителей старой школы! Хочется поделиться эмоциями от интересного во всех отношениях мотоцикла. Обзор «Голды» 1981 года выпуска. Олдскул в чистом виде. Такой, какой дошёл до наших дней. Впереди полное восстановление и возможная кастомизация…

Если бы люди создали чемпионат мира по прокрастинации, то я бы, возможно, занял там первое место. Если бы, конечно, дошёл до участия, а не отложил «на потом».
Многие из Вас, наверняка, уже определились с путешествиями на этот сезон: тщательно обдумали маршрут, записали в блокнотик смартфон список необходимых вещей в дорогу, отметили точки на карте, обслужили за два дня до открытия за зиму мотоцикл. А некоторые уже успели съездить «на дальняк» и делятся впечатлениями на нашем любимом сайте. Ну что ж, пора и мне дописать отчёт о прошлогодней поездке в среднюю Азию. Возможно, этот пост поможет тому, кто ещё не определился с направлением будущей поездки и он (пост) будет добавлен в закладки.

Итак, на чём же я остановился в прошлой части.


Читать дальше

Заказчик KS Custom является большим поклонником бренда Yamaha, и он просто не мог пропустить такую возможность. Начитавшись и насмотревшись зарубежных проектов на базе МТ-07/XSR700, пригнал свой байк для постройки чего-то неординарного, о чем и рассказал мануалу Piston


Читать дальше

Мотоциклисты — один из самых уязвимых участников дорожного движения. Двухколесные транспортные средства не обладают таким-же равновесием или стабильностью как четырех-колесные, и недостаточная защита пилота может привести к намного более тяжелым авариям, чем с автомобилями. Поэтому продолжается поиск новых решений для минимизации этой опасности, и Bosch выступил с новым предложением: ставить на мотоциклы реактивные сопла.



Читать дальше

Продолжаю свой отчет о путешестивии вокруг Балтики.
Начало тут


Читать дальше

Привет всем читателям!
Не так давно прикупил я себе CBF 1000 второго поколения (SC64). Ну как и положено, сразу начал думать, с чем его сравнить (для видео). Так получилось, что очень удачно нарисовалась поездка в Кострому, приятель хотел попасть на концерт Алисы, а я воспользоваться моментом для сравнения этих аппаратов. И понеслась.
По пути мы менялись мотами и сравнивали впечатления. Удивительно, но схожие по массе и размерам аппараты очень сильно отличались по ощущениям.
Замеры

Читать дальше

Привет, Байкпост! Финальный, но думаю не последний пост с ЮБРом!
Предыдущие части:
Начало
Обратного пути больше нет
Зимуем


Читать дальше