Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Остановился посмотреть знаменитую тюрьму США, которую снимали в разных фильмах.
Рассказываю об этой тюрьме.

Пацаны, кто планирует погнать В Грузию, почитайте правила, в Грузии все серьезно! За последние 6 лет, сколько катаюсь, все изменилось! В 2013 еще можно было «пригубить» за рулем и при встрече с ментом не лишиться прав!
Полиция Грузии была полностью разогнана и сформирована заново. Такие меры были приняты, чтобы избавиться от коррупции на дорогах и физически не подготовленных сотрудников, ну и заново сформировать личный состав порядочных, умных и крепких молодых людей, и девушек.
Категорически

Читать дальше

Когда в начале 2018 пришли первые фотографии этого мотоцикла, я одновременно очень заинтересовался, и очень озадачился. Дело в том, что в далеком 2008, когда вышел первый CB1000R, я им буквально загорелся. Я изучал все возможные материалы и источники. В мотоцикле было ровно то, что мне было тогда нужно — мощь, дерзкий вид, консольный маятник, минимум пластика. И каково же было моё разочарование, когда, прибыв в мотосалон, дабы примерится к вожделенному, и уже раздумывая, как бы повыгоднее продать душу, внезапно обнаружил, что мы с этим мотоциклом несовместимы. Дело в том, что для рекламы того мотоцикла были приглашены такие низкорослые и щуплые мальчики-модели, и выбраны такие ракурсы, что были совершенно непонятны его реальные габариты. В итоге я, с моими 186 см роста и тогда ещё всего чуть-чуть за центнер весу, выглядел, сидя на нём, как медвежонок на детском велосипеде. Расстройство моё было безмерным. И вот, спустя столько лет, Honda перезапускает модель, да ещё как…



Читать дальше

Путешествую по дороге 66 которую называют «Главной улицей Америки» или «Мать дорог». Начинается она в городе Чикаго.
Еду по городу и показываю начало путешествия.

Прокатились в выходные по одному из самых красивых маршрутов, по каньону Ojai

В комментариях к моим постам у нас вышел интересный спор с некоторыми собратьями по мотоавантюризму — какой мотик лучше, если эндурить на слонах. У меня есть развёрнутый ответ на этот вопрос, основанный на собственном опыте. Небольшом, но разнообразном. Надеюсь он будет полезен всем, кто любит эндурить на тяжелых мотоциклах.

Итак, друзья, какой же мотик из тяжелых турэндуро лучше всего подходит собственно для эндуро? Думаете скажу Мультистрада? Так было бы неинтересно, а как же интрига. Тогда какой? Давайте разберёмся вместе. Уверен, ответ многим покажется неожиданным.




Читать дальше

Добрый вечер, дамы и господа! Сегодня, в понедельник 15 апреля 2019 года я открыл свой первый сезон. В минувшем дне остались две поездки и масса впечатлений: хороших и не очень. У меня появились новые вопросы, надеюсь, кто-нибудь из вас подскажет мне ответы на них.


Читать дальше

Этот день случился. Я сдал на права. Сомнения были, особенно стоя под дождем перед закрытым зданием ГИБДД с утра, когда мы с тоской глядели на огромную лужу, которая ширилась на месте поворотного конуса на скоростном маневрировании. Но, пока сдавали теорию, дождь кончился, выглянуло солнышко, а добрые инструкторы эту лужу оперативно размели метлами.


Читать дальше

10 апреля 2019 года на пресс-конференции Министерства общественной безопасности Китая было объявлено о десяти новых изменениях в правилах регистрационного учета транспортных средств, существенная часть из которых посвящена мотоциклам, и направлена на упрощение жизни мотовладельцев.


Читать дальше

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться как в этом году мне удалось оформить ОСАГО на мой мотоцикл. Дальше будет много текста.
Итак, началось все как обычно. Где то в конце марта, я стал задумываться, о том, чтобы оформить страховку. Хоть в нашем регионе погода такая, что в апреле то не всегда полноценно выкатишься, но вспоминая прошлый год, как я тогда намучился с этими страховыми, решено было начать заранее.



Читать дальше

В прошлые выходные в Москве, в Экспоцентре на Красной Пресне прошла 8 выставка техники для активного отдыха — Мотовесна. В прошлом году, если кто забыл, была в Олимпийском, еще раньше — в Сокольниках, теперь вот вернулась на свою историческую родину. С каждым годом она становится все больше, чувствую, на следующий год придется набирать уже целую команду фотографов, чтобы ухватить все. Но пока обошлись в 4 руки:)
Пост большой, берегите траффик)



Читать дальше

У нас в городе нет трека или спец площадки, где можно безопасно прохватить, поучиться вилли и т.д.
Однако, за городом есть небольшой участок объездной дороги, где проезжает малое количество транспорта, мы называем его «6км». Там периодически собираются компании мотоциклистов и устраивают покатухи, а также проводятся мини-гонки и авто-мото сходки (проезд машин перекрывается).
День 1


День 2

Проехал первую соточку от работы до дома.
Пара плевков в мотосалон: болты не протянуты, цепь грязнющая.

Сделано: цепь зачищена до блеска солярой, смазка мотюль (другие не рискнул).
Заменены болты крепления заднего фонаря. Стоковые разболтались, один убежал на дорогу.

Читать дальше

Привет
Хочу выставить на общее обозрение и подвергнуть конструктивной критике, а может немного похвалиться…




Читать дальше

В центральной части Владивостока произошла погоня с участием мотоциклиста на Kawasaki и сотрудников полиции. Погоня началась на улице Светланской в районе площади (0:20), продолжилась по Океанскому проспекту в сторону Дальпресса (1:20) и завершилась ДТП на кольце Инструментального завода (2:55). После столкновения мотоцикла с Subaru, байкер был задержан сотрудником ДПС.

Друзья, в этом посте не будет гламурных картинок, это пост рассуждений и подведения итогов — как от покатушек на китайском кроссаче вокруг дачи можно дойти до академии эндуро Дукати в Италии, и насколько это помогает эндурить в нашей грязи на «слоне». Для тех, кто пропустил — ссылки на рассказ о мероприятии, где нет рассуждений и есть на что посмотреть.
Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше