Выбранный термин для обозначения класса этих мотоциклов возможно спорный, но мне он кажется наиболее подходящим. В мире автомобилей-кроссоверов все представители имеют разную степень внедорожности и мне наиболее подходящим сравнением приходит дизельные Спортейдж и Дастер.


Читать дальше

На прошлой неделе это наконец случилось, я получил сертификат на вождение мотоцикла категории А. Это полные права, позволяющие управлять любым типом мотоциклов. До этого сдал CBT (compulsory basic training), разрешающие ездить на мотоциклах до 125 сс, в моем случае это был Yamaha YBR 125


Ну, экзамен состоит из 2х частей: Mod1 площадка и Mod 2 город.
Сдавал на Kawasaki Z 650. В целом мотик мне понравился, хорошо рулится на низких скоростях, подвеска мягкая, посадка прямая удобная. Нейтраль ищется легко, что важно для экзамена. Но, первая передача включается всегда у всех мотоциклов с каким-то стуком. Сцепление не очень легкое, устает рука после 3х часов езды по центру города.



Читать дальше

Сегодня день стихотворчества на байкпосте. Видимо это как-то связано с последними тёплыми деньками в этом сезоне в наших краях. Тут было про железных коней от Gerdora25. У меня же, по мотивам поездки воскресным вечером, родился стих больше про людей и дорогу:

Наступила осень золотая
И бежит дорога – ни конца, ни края.
Я лечу навстречу жёлтым листьям
И даю простор теченью мыслей…


Читать дальше

В один прекрасный момент гарнитура T-COM решила после дождя умереть после 5 лет использования каждый день, сушка ничего не дала, поэтому решил рассмотреть покупку новой. Скалу и прочее не рассматривал из за цены.
В общем встречаем Fodsports V6 Plus.


Читать дальше

Эта весна в Киргизии была очень снежная.



Настолько что перевал Тоссор вначале июня оказался совершенно непреодолим для перегона скота. Пришлось его расчищать тяжелой техникой, попутно вызволяя мотоциклы и машины горе-путешественников, рискнувших так не вовремя его покорять…



Читать дальше

Железные кони спят в гаражах,
Пылью покрылись пластик и хром.
Сердца их большие уснули впотьмах,
Нет – не вечным, но сном.
Им снится жара, раскаленный асфальт,
Полные баки бензина.
За горизонт их зовет магистраль,
Туда, где дымится резина.
Туда, где в отсечку и ветра резвей,
Они полетят, как шальные!
Ну а пока – спит под снегом хайвей
И кони пусть спят стальные.
Пы. Сы. Да, еще не зима, но мне уже грустно, я живу на севере) Строго не судите, пожалуйста) Есть видео, где я читаю

Читать дальше

Итак, тюнинг… как много в этом слове!

Это процесс может начаться, но практически не может закончится, поэтому лучне не начинать ))) Ну а если начали — держитесь!!! Зима 2018-2019 была очень плодотворной для меня в плане тюнинга мотоцикла, и описание займет не один пост, но начну с начала: тюнинга музыки.

Проездив какие-то время на ЭлектроГлайде 2006 года я сформировал для себя список того, что нужно сделать в мотоцикле:

Читать дальше

Еду по исторической 66 дороге и заехал в торговый центр Джеронимо. Как пишет Википедия: Джеронимо (англ. Geronimo; мескалеро-чирикауанский апаче Гоятлай (Goyaałé), «Тот, кто зевает»; 16 июня 1829 — 17 февраля 1909) — легендарный военный предводитель чирикауа-апачей, который в течение 25 лет возглавлял борьбу против вторжения США на землю своего племени. В 1886 году был вынужден сдаться американской армии.



Одной из достопримечательностей этого торгового центра

Читать дальше

В этом году традиционное закрытие сезона у нас было было более чем скромным. Может быть, в связи с массовым ремонтом дорог (из-за чего город Владивосток, и без того не шибко-то проходимый превратился в одну огромную пробку в часы-пик и всякие перекрытия в связи с лисапедистами/бегунами/моцоциклистами нехило так раздражают ВСЕХ) решили сократить до минимума время перекрытия центральной улицы, может быть кто-то с кем-то не договорился — не знаю.


Читать дальше

Жаден я до золота осеннего солнца. С каждым днем его всё меньше, а цена — выше. Вот и сегодня я лихорадочно соображал как повыгоднее обменять время на солнечное тепло. В этом вопросе я опытный делец, не так давно я познакомился с Шаманкой, пожалуй нанесу-ка я визит.



Читать дальше

Шаг 3
Еще с прошлого сезона оставалась незавершенная статья о путешествии «Чернигов – СПб за 16 часов». Мне удалось эмоционально описать путь туда и путь обратно, но так и не смог связать мысли в единое целое про сам город. Даря людям надежду, зажигая новые звезды над головами, омывая холодный гранит невской волной, сокрушая веру и созидая якобы новый мир, этот город изначально был заложен Петром Первым, как величие всех противоречий! Мне не хотелось повторять описание уже талантливо написанное другими авторами, даже намного интереснее, чем я бы смог. По этой причине в душе закралась идея написать про этот город в виде образа таинственной прекрасной девушки с темно-карими глазами. Ведь именно в таком образе я вижу образ северной столицы России. И когда такую девушку нашел в реальности, то она перевернула в моей жизни все. «Мисс кареглазка» проехалась по моей судьбе, будто на тракторе с ветерком, оставив после себя глубокие борозды ноющих ран. В итоге я оказался на краю, как побитая собака, теперь уже вне семейной жизни.

Читать дальше

Предыдущая часть

Воткнутые в землю мечи из Дидгори преследовали меня почти до самой Мцхеты, чередуясь с придорожными столбами



Читать дальше

Предыдущая часть

Вот и Чиатура. Весь город расположен между двумя горами, улицы извиваются причудливыми серпантинами вверх и вниз.
Старая канатная дорога, перевозящая людей наверх. До недавнего времени работала, но в день приезда почему-то нет. Доверия, мягко говоря, не внушает.



Читать дальше

Предыдущая часть

2 сентября

Утром — сухо!.. С моря наползает какая-то жуткая хмарь, но на берегу — сухо. Поэтому решил двигаться дальше по плану, а там сориентируюсь. Дождевик далеко прятать не стал.
Батуми ещё спит, дороги почти пустые, а меня ждут горы! Поти — Зугдиди — Местиа.

Поти… увидел справа мемориал и остановился.
Мемориал погибшим в Великой отечественной войне



Читать дальше

Предыдущая часть

… нашего полку прибыло. Трое из Чехии. Поинтересовались ценой, сгоняли на другой берег… и вернулись.
При всём многообразии выбора, другой альтернативы нет :)



Читать дальше

Начало повествования

Благодаря всё тому же вчерашнему «Форсажу», ближайший офис на проспекте Руставели оказался в зоне оцепления и не работал. Маршрут лежал на другой берег Куры, что соответствовало плану прогулки… Местные жители с готовностью отзываются на просьбу помочь, ругают «форсажников» и подсказывают, как лучше пройти.
В свою очередь помог пожилой женщине занести какую-то старую тумбочку во двор, в результате чуть не напоили домашним вином :) Отказался.
Улочки узкие, мощёные, в основном одностороннее движение.



Читать дальше