Пару лет назад в продаже начали появляться светодиодные лампы с линзами, светотеневые границы которых значительно отличались в лучшую сторону от всего того, что было ранее. Но такие лампы выпускались только в цоколе H4. В этом году появились первые линзованные лампы для цоколя H7, про них я и расскажу в этом обзоре. Кстати, эти же самые лампы выпускаются под цоколь H4, отличается только переходник.




Читать дальше

Я сердце оставил в Фанских горах!




Читать дальше

Работаю моряком. Ходим на линии Питер-Гамбург. За два месяца наконец-то выпала возможность вырваться в город до магазина Луис.
Купить хотелось много всего, но времени было не так много. Решил, что надо выбрать шлем. Всё оказалось не так просто. О том, как это было…

Читать дальше

Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 1)
Как из мотоцикла сделать контрабас (часть 2)
Разбр полёта
Весь следующий день был посвящён анализу состояния мотоцикла и оценки ущерба от поездки. Да и отдохнуть не мешало, потому как состояние было такое как буд-то я бухал всю ночь. Казалось бы, всего лишь качество дороги, а как сильно влияет на физическую нагрузку, не говоря уже о безопасности, скорости движения, количестве пройденного расстояния, расходов на ремонт и удовольствия от езды вцелом.
ИТАК: В глушителе, что-то отвалилось и стало дребезжать, пробовал вытряхивать, выковыривать- не удалось. В рулевой колонке, в подшипниках появился еле заметный, но износ, появился лёёёгкий эффект стопора в положении руль ровно и лёгкий стучок при езде во время полной разгрузки-загрузки вилки. Сальники вилки перед поездкой заменил и слава богу, это добавило бы проблем в дороге однозначно. Молдинги по бокам на баке(который под сиденьем) не осталось ни одного с обеих сторон.



Читать дальше

В мае 2019-го, то есть в самом начале моего первого мотосезона, я отправился в свой первый небольшой дальнячок, на выходные в Питер.
Саму дорогу туда и обратно я не снимал. Дорога там практически прямая на 400 км и смотреть особо нечего.
Поводом для поездки были три концерта. Заодно решил встретиться с товарищами и прокатиться вместе за город.
Сие действо было снято на камеру и вот спустя пол года руки наконец-то дошли до этого материала и получилось такое видео.


Читать дальше

Так как пост о большом (для меня) путешествии в Турцию все еще лежит в полу-разобранном состоянии (а точнее — на четверть собранном), немного свежей, буквально сегодняшней мото-прогулки.

Гареджийская пустыня — место силы, моя большая любовь с первого приезда. Зеленая и невероятная весной — единственное время, когда (по утверждению местных) в ней достаточно воды для того, чтобы напоить зелень, выжженная летом и совершенно марсианская осенью и зимой. Где-то там, в глубине пустыни, в пещерах живут монахи, для которых достаточно известный пещерный монастырь Давида Гареджийского — слишком людное и суетное место. Но даже не в монастыре дело: пустыня дарит совершенно потрясающее ощущение одиночества.


Читать дальше

Продолжим разговор.

Часть 1
Часть 2
Часть 3


Читать дальше

Когда-то давно на Руси так отвечали охотники тем невеждам, что неосмотрительно спрашивали, куда они направляются. Любой знает, что если ответить — удачи на охоте не будет! Вот и стал русский народ толпами на Кудыкину гору ходить, а где она находится — до недавнего времени было почти национальной тайной.

Но в 2007 году в Липецкой области открылся чудо-парк «Кудыкина гора», и тайна вся сразу развеялась. Зато парк стал излюбленным местом семейного и не только отдыха. Мы давно хотели туда съездить, и в итоге запланировали выезд на 10-11 июня, тем более что 12 июня у нас в государстве выходной.





Читать дальше

С подобной техникой я на своем опыте прежде не сталкивался. Очень простой и очень (ну, в теории) дешевый мотоцикл, который надо понимать как только и исключительно транспортное средство. Это оне про мотокультуру, это два колеса и моторчик. К Loncin Pruss трудно предъявлять серьезные претензии. За эти деньги даже на вторичке толком не отыщешь действительно дорожный мотор, который был бы скорее жив, чем мертв

Привет дорогой друг, вот я наконец собрался с мыслями и решил их излить в небольшой рассказик о том, как мы с Романом поехали покорять Новгородские леса в 2016 году.



Читать дальше

Помимо многочисленных хайвеев, фривеев и железнодорожных путей, Америка пронизана огромным количеством “backcountry routes” — грунтовых маршрутов, тропинок, дорожек, колей и узких, не для машин, серпантинов. Они позволяют увидеть Америку с другого угла — не ту страну, которую видят ежегодно более 50 миллионов туристов, а тот континент, который покоряли первые переселенцы много лет назад. Хотя бы небольшую его часть: Колорадо, Юта, Аризона.


Читать дальше

Я очень часто езжу зимой на мотоцикле, точнее я постоянно езжу зимой на мотоцикле. Своей машины у меня пока нет, но скоро я думаю приобрести, так как ожидается пополнение в семье вторым ребенком. Но на мотоцикле мне все же удобно ездить, он малогабаритный, и проходимый. Вдобавок я являюсь самым северным Дедом Морозом на мотоцикле. Да. В течении уже восьми лет я поздравляю детишек передвигаясь исключительно на мотоцикле.


Читать дальше

Вторая часть фильма об одиночном путешествии по Горному Алтаю. Пробный внедорожный заезд через Ороктойский перевал, первые впечатления от горных пейзажей и красивых рек. P.S. Это все еще вступление к основным приключениям!)



Читать дальше

Читать дальше

5 июля

— Девушка, давайте вы сейчас поставите его обратно, а я вам помогу.
— Нет! Спасибо, нет.

Дурацкое “нет!” рикошетит по бетонным стенам и затихает где-то в дальнем конце коридора. Сосед по паркингу, только что поднявший мне мот, пожимает плечами и уходит. Блистательный выход, браво! Завалиться вот так на ровном месте, просто от страха, судорожно пытаясь нащупать выступ на дуге, который теперь будет заменять мне правую подножку — в этом вся я. Мужик прав, абсолютно. Я творю дичь. Рано. Что бы я делала, не ковыряйся он тут рядышком? А если на дороге? Шесть недель после операции, второй раз там собирать будет просто нечего…
Блин, да что я, не знаю что ли? Да, дичь. Да, рано. Но я не могу сейчас сдаться, мне надо. НАДО!

Голос разума устало вздыхает. Ну да ему не привыкать. Я поправляю привязанные к багажнику костыли, перекидываю негнущуюся ногу руками через седло и снова поворачиваю ключ. Ну, поехали.




Читать дальше

Всем привет!
Если у вас постоянно запотевает визор изнутри и плохо работает вентиляция головы в бюджетном интеграле (а может и не только в бюджетном, кто знает?), то возможно у вас такая же проблема, какая была у меня с интегралом Nolan. В данном посте описана сама проблема и способ ее решения. Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше