Видео новых четырехтактников от КТМ
Вроде не было здесь

-Здрасьте, байкер!
Такими словами меня приветствовали двое мальчишек. Мой путь от дома до стоянки проходит рядом с детской площадкой, поэтому я давно привык к косым взглядам, изучающим мой экип, но вот заговорить со мной решились впервые.
-Привет. — Ответил я.


Читать дальше

Здравствуйте уважаемые!
Решил написать свой пост, построил электровелик начинал строить как просто педальный растабайк.

Потом понял, что педальный привод на тяжелом аппарате, не совсем то, что мне надо, стал думать о приводе.

Читать дальше

Собственно сабж.
Есть возможность взять мотоджинсы, но пока колеблюсь.
Интересно ваше, Уважаемые Байкпостовцы, мнение.
Имеют ли мотоджинсы право на существование ?
Комментарии приветствуются! :)

UPD 30.07
Всем спасибо за ответы/ комментарии, в выходные встречусь с продавцом, буду мерять. По итогам отпишу :)

Все давно видели блог про тахометр от ваз 2106, многие уже собрали сделали, но время идёт и старые радио детали нелегко найти, какой тогда конденсатор аналог поставить?
какие последствия из за другого конденсатора? Как с ним поставить начинку обратно в корпус?
и как лучше сразу сделать чтобы не мучится?
Смотрим это видео.



Сильно не ругаем снимал на вебку и конце где пояснение плохая запись голоса…

Для автолюбителей есть всякие умные народные непрописные истины

Правила 3х Д: Дай дорогу дураку

Бойся женщин и коров, и военных шоферов

Таксист опасен спереди, зевака-частник — сзади

ну кто там еще что вспомнит?

Самое обидное, на моте получается — дураки все вокруг и лучше бы им всем дать дороги, не смотря на главную и прочие преимущества, и вот у меня даже в голове не укладывается как сделать так что бы ездить по дорогам общего пользования на моте с комфортом, удовольствием, и при этом не переезжать границу государства российского?

На видео я на гисере и Вова На выфере катаем по городу+ видос с ППС2011
Музыка Dropkick Murphys – Rocky Road to Dublin (Ирландская песня из Шерлока Холмса OST)

Здравствуйте, дорогие байкеры!!! Обращаюсь с просьбой о помощи, вдруг что..: в ночь с 24-25.07 украден байк — HONDA BROS650, красный, купили на аукционе этой зимой — первый сезон по России. Стоял во дворе: Москва, ул.Дубнинская, д.69, к.2.
Пожалуйста, возможно кто-то бывает на разборах и пунктах продажи, или на дорогах Москвы и РФ вдруг встретится наш мотоцикл: HONDA BROS650, красный.
Особые приметы: золотые трехспицевые диски, установлен ветровик тонированный (затемненный), глушитель прямоточный Super trap, нет центральной подножки, самодельный крепеж для задних поворотников (стальной кронштейн, П-образный вынос, крашеный в черный цвет), немного выгнут рычаг сцепления — свободным концом наружу.
Двигатель №RC31E-11005**, Рама №RC31-11005**.

ГОТОВЫ ВЫКУПИТЬ!!!
СПАСИБО ЗА ПОДДЕРЖКУ И ВНИМАНИЕ К НАШЕЙ ПРОБЛЕМЕ!!! помогите вернуть любимца!
Дмитрий (владелец):89266932720
Елена: 89055167148

фото:
vk.com/speakerhondabros?z=photo3… tos3826569
vk.com/speakerhondabros?z=photo3… tos3826569
vk.com/speakerhondabros?z=photo3… tos3826569
vk.com/speakerhondabros?z=photo3… tos3826569

Доброго дня! Посетив дилерский тест-драйв Husqvarna, откатав там на Husqvarna 250TE я всерьёз задумался о том, что мне это нужно.
Нужно преодолевать любые дороги, нужно ехать не «вдоль», а «поперёк», нужно лезть в гору.

Читать дальше

Халло люди. Звонит мне сейчас вот дружище мой и сообщает следующее. в 500-1000 метрах от метро Сокольники (Краснопрудная улица д. 11 — прямо напротив по направлению в центр) стоит на 6-и вольтовом Харлее иностранный русскоизъясняющийся гражданин без возможности заряда 6-и вольтового аккумулятора, ибо неисправность. и вот он стоит и ждет помощи. Дружища имеет в данный момент возможность помощи только в том, что сообщить мне об этом, дабы я как-то известил об этом общественность байкерскую. Сам из подмосковья, так что сам выдвинуться не могу. но тем не менее уповаю на тех, у кого волею случая есть такая возможность и находиться рядом относительно. 89195495316 Мачик, зовут сего гражданина.

Нам так приятно ощущение, что мы всё в силах предсказать,
Чужие действия читая, стараясь мысли угадать.
Мы знаем как не надо, мы за рулем не в первый раз,
Но верим в дикое везение и до отказа крутим газ.
Экип, снаряд, дорога, ты вроде ко всему готов,
Вперед нас тянет отражение, свободы в визорах шлемов.
Для нас дорога — словно пульс, что заставляет нас дышать.
Для нас минуты — километры, и сутки, как одометр на круг,
Мы ищем остро приключений и забываем думать вдруг.
Мы вдруг уходим в междурядье, поднимая в свечку мот,
То мы ложимся на колено и лихо входим в поворот.
И перед зеброй сделав стоппи, мы ловим восхищенный взгляд,
То очень ловко мы уходим, оставив позади наряд.
Но нам неведомо течение, безмолвно времени вокруг
И вот в дороге приключение, остановилось резко вдруг.
Оно вдруг стало нестерпимо и словно паузу нажав,
Мы вспоминаем прегрешения, с застывшем криком на устах.
И капли крови, словно слёзы, прольют ручьи багровых рек,
В тех строках не знакомых может, остыл любимый человек.
Ту кровь с асфальта смоют годы, не дав нам шанса осознать,
Как сильно любим мы свободу и нужно что в замен отдать.
Летят мечты, минуты, мысли, уже все правда не твои,
Мы не находим отражение, в глазах стерильной пустоты.

P.S. Жаль что никто из двухколесных даже не остановился…

Совсем недавно вышло новое видео «Вшлеме», под названием "....., как я люблю свой мотоцикл!



Читать дальше

Не большой проминад на «электричке» по городу… для поднятия настроения :).

Когда то давно на Яве можно было найти нейтраль между1 и 2, и между 3 и 4. Там как то не ощущалось. На Урале передачу надо было «воткнуть». И первый японский мотоцикл, который у меня был — Yamaha XT600E. Сменилась обувь — купил мотоботы. Передачи вверх переключаю рантом.

Столкнулся с тем, что недовключаю передачу. Может быть это потому, что психологически не могу слделать «пинок» мотоботами любимому мотоциклу?

Читать дальше

Недавно поставил на свою бузу эту фишку, по началу я сомневался, что она будет показывать правильную темп. масла.
Однако эта штучка не только оптически выглядит лучше, чем обыкновенная «пробка», но и показывает по крайней мере на моем мотоцикле температуру масла, что очень даже информативно, хоть мы и все знаем, что нагружать мотор по полной стоит только после 10-15 км, когда темп. масла достигает примерно 80 градусов.
Тем не менее для контроля и оптики вполне классная штучка.
Советую для проверки этого устройства перед использованием потестировать в горячей воде.
У одного знакомого попался неисправный.
Советую брать ту версию у которой, нет глаза с заполенным маслом (с плавающим пузырьком) они себя по качеству и долгожительности не оправдали, а вторую улучшенную версию с тефлоном, без пузырька и масла под стеклом.

Набрел сегодня на просторах интернета на данные поделки из часов. Эти мотоциклы, в отличие от тех прекрасных моделей, сделанных из всевозможных болтов, шурупов и железяк, еще и выглядят дорого и вполне могли бы быть приятным подарком, на какой-нибудь незначительный праздничек.
В общем, то писать особо не о чем. Мне понравилось, делюсь с радостью и с Вами. Смотрим, наслаждаемся!


Читать дальше