Из всех обслуживающих компаний почта приходит ежедневно в наши дома и офисы, и, для того, чтобы выполнять свою работу более эффективно, они зачастую используют мотоциклы и скутеры. Мотоциклы удобны в использовании для почтальона, так как не требуется слезать с мотоцикла для доставки корреспонденции (видимо в частном секторе).

Почтовые службы используют скутеры и мотоциклы с самого начала, как только они были придуманы, поэтому это не в диковинку. Но, из новизны стоит отметить, что зачастую двухколесный транспорт, используемый при решении данных задач, — электрический. Вы можете лицезреть все больше и больше электроскутеров и велосипедов с электротягой.

Ниже будет представлено ~33 фотографии почтовых мотоциклов и скутеров из прошлого и настоящего со всего мира. То, что доставка почты на мотоциклах стала нормой, можно увидеть на фотографии ниже:


Читать дальше

Постепенно к концу второго мотосезона я обзавелся полным комплектом экипа, за исключением мотобот (перед сезоном закуплю). Долго я думал над тем как с ней поступить, так как прятать с глаз долой не хотелось, люблю я ее ) В итоге возникла идея одеть экипировку на манекен и поставить у себя в комнате. Вот что получилось…

Читать дальше

Честно говоря я принимал участие косвенно. Автор и хозяин мотоцикла: neon19831. Но автору стало лень писать многабукаф и закидывать видео на ютюбы. Посему за это взялся я.

Закупившись борохлом на «Южке» мы принялись лепить форму из стекловолокна.
Учитывая что с резиной 150 постоянно закидывает хвост и ноги, хагер было решено елать длинным.


Читать дальше

Всем привет, нашлось время написать вторую часть моего мотопути, первая часть по ссылке ниже =)
Первая часть моего рассказа

Sklir VS ГИБДД или как поставить байк на учет не выкатывая из квартиры.
И так пришла зима 2011-2012 снега нет но очень холодно, +2 днем. Брррр… Неделя свободного времени. Звоню в ГАИ объясняю ситуацию:
— Сами мы не местные но находимся тут и байк тут что делать?
— Ставить в Мск на учет без регистрации вы не можете.
— Но и везти байк в Саратов я тоже не могу!
— Делайте регистрацию или езжайте в Саратов. (кладет трубку)
Ага… щазз…


Читать дальше

Пошли с другом AntonB посмотреть размер моего шлема, так как он собирается заказывать, и я не удержался и снова прокатился)Печально в конце села камера и последней минуты из видео нет)Ну а так получил громаднейшее удовольствие! Больше чем в первый раз! Приятного просмотра)))

Доброго времени суток!
Некоторые недавние посты (например, bikepost.ru/blog/31175/Nachalo-bajkerskogo-dvizhenija-v-SSSR-Prodolzhenie-Pro-otnoshenija-s-GAI.html ) вызвали жгучую ностальгию. Решил поделиться с байкпостовцами отдельными воспоминаниями из детства, связанными, конечно же, с мотоциклами и ГАИ. Точнее говоря, правоохранительными органами.
На этот раз без картинок.


Читать дальше

Ага, это уже становится тенденцией. Снова я и снова обозреваю новинку китайского мотопрома. Ну а что? CFMOTO 650NK — второй большекубатурный (в сравнении с остальными китайцами) мотоцикл, только-только поступивший в продажу в Москве. Несколько единиц уже стоят в салонах официальных дилеров, но мне предложили… туда не ездить.
"Я могу дёрнуть к себе этот мотоцикл на пару дней. Приедешь посмотреть?"
Чёрт, ну конечно!

P.S. Заранее приношу свои извинения фотолюбителям: почти все изображения и видео здесь лишены качества, здравого смысла и… цвета. Не спрашивайте, почему — это не моё условие.

Читать дальше

Летними днями и вечерами много катались по городу и за пределы его, и во многих случаях не хватало внещнего питания для вспомогательных приборов: навигатора, сотового телефона, гарнитуры и т.д. и т.п.
Начао поиски доступных решений проблем, перерыл множество форумов и сайтов с мото фишками, предложений не очень много, в основном это наколхоженные, самодельные, самоврезные прикуриватели с минимальной защитой от влаги и замыканий. В один прекрасный вечер к нам на дачу приехали друзья мотопутешественники из европпы у которых я и углядел вот такую штуковину.

Читать дальше

Всем привет… долго думал и вот решил написать.

Началось мое знакомство с 2-х колесной техникой еще в далеком 1995 году.
Тогда у брата был восход, уломал его дать прокатиться, и вот понеслось…
так как прав не было (т.к.12лет было)начал уламывать родителей хотя бы на мопед, долго ломались и вот он мой первый дрынчик им стал мопед дельта с объемом 50 кубиков(фото к сожалению не сохранилось), прослужил он мне верой и правдою пару тройку лет, уже тогда гонял на нем из москвы на дачу, восторгу не было придела, правда дорога занимала очень много времени в районе 2-х часов, но кайфу было немерено.

Читать дальше

Межсезонье. Время заняться вплотную делами домашними пока мотоцикл спит и повод для обращения внимания на свою коллекцию миниатюрных мотиков, которая в теплые деньки пополняется крайне вяло.
Хочу представить вашему вниманию очередную десяточку моделек из своего «гаража» (часть 1, часть 2).
В процессе своего собирательства я окончательно принял решение о переходе на масштаб 1:24. Эти модельки, несмотря на малые размеры, как это ни парадоксально, больше напоминают мотоциклы, а не детские игрушки.



Читать дальше

Держаться нету больше сил!!! Зима в разгаре, а ездить хочется! Для снятия мототоксикоза было куплено чудо Российско-Китайского мотопрома TTR125. Мои впечатления от зимней поездки…
Для Китайца мот совсем неплох, легко встает в свечку и доставляет массу удовольствий от лесных поездок.



Читать дальше

Наступил Новый 2013 год и наконец были восстановлены некоторые фотографии, которых не было в трех предыдущих частях поста. Всех со Старым Новым годом=)


Читать дальше

Короткий пост — окончание моих личных впечатлений от эксплуатации шлема SHOEI Neotec

Читать дальше

Мотокросс не для слабаков. Не слабаков у нас хватает. Им бы давать возможность развиваться в нужном направлении, да вот не судьба. А футболистам платят бешеные деньги и строят им мега стадионы для ихнего «зрелища». Футбол ведь зрелищным видом считается. Конечно же понимаю, что всё это коррупционно-политическая структура, поэтому прошу прощенья, накипело…

После получения прав, первым же делом полетел в Луис и приобрёл брюки и куртку. От наименования различных марок и товаров разбегались глаза. Но консультант в магазине и по-совместительству байкер с многолетним стажем, посоветовал сделать выбор в пользу Vanucci. Перемерив с десяток комби, мой выбор пал на чёрно-белую куртку и чёрные брюки. Обошлось это удовольствие ни много ни мало в 700€. Радости не было предела! Покатавшись субботу и воскресенье остался им очень доволен!!!


Читать дальше

Был вчера на выставке Northeast Motorcycle Expo в Бостоне. По сути это моя первая выставка тут, New York не вcчет.

Двоякие чувства конечно. Слишком много хрома и баггеров. Баггеров наверно больше всего. Ничего в них не понимаю, но 30ые колеса впереди иногда даже пугают.

Очень порадовали местные парни из Choppahead Kustom.Отдал свой голос за один из их Триумфов.


Читать дальше