Зимний мототоксикоз / Блог им. lebed / БайкПост

тоже хотел себе ттр, или даже че покруче, для борьбы с мототоксикозом взять.) Но заказал из япии новый мот. денег нема, не знаю еще как за этот расплатиться. Пришлось отложить затею.

14 января 2013 в 13:32

а почему головкой наружу? это решение для ленивых? ))))

14 января 2013 в 15:19

В первую очередь для ленивых, но и с целью не портить окончательно резину. Читал, что нельзя протыкать насквозь покрышку, дабы не повредить корд. Есть специальные шипы для моторезины, они именно так вкручиваются, ну а это бюджетный вариант.

Marsikus

14 января 2013 в 16:22

По-моему очень даже хорошее решение, износостойкое :)

14 января 2013 в 16:25

не ну корд кордом, при больших скоростяхглядиш и в глаз тебе вылетяттакие шипы, там центробежнаясила довольно мерзко все это дело напрягает, все мои знакомые эндурасты крутят изнутри да еще и с шайбами чтоб не повылетало, а ты снаружи… странно вопсчем. и да, корду ниче не будет.

greg19977

14 января 2013 в 16:39

да какие там большие скорости по лесу то?

14 января 2013 в 16:42

60 кмч. довольно много.

Spike

15 января 2013 в 0:21

На ТТРе то 60км/ч по снегу?) Не смешите мои тапки) Он по асфальту эти 60 еле едет.

15 января 2013 в 11:27

это как то влияет на то как нужно относиться к технике или позволяет игнорировать правила безопасности??

Spike

15 января 2013 в 12:35

Ну, как сказать. Чем отличается болт от камня, например, который может точно так же вылететь из под колеса на скорости?
Зачем мотоциклу крылья, они не защищают?
Ты катаешься на кроссе без очков?
Тут техники безопасности нет, вопрос только в том, что вывалятся такие шипы быстро, и покрышка придёт в негодность.

15 января 2013 в 12:41

1 как минимум остротой, камень это ушиб либо гематома, саморез — дырка с кровищей
2 крылья защищают, но не всегда
3 да катаюсь
вопсчем я не согласен, травмоопасность нужно сводить к минимуму а не надеяться на авось. а тут прям сам себе могилу роешь )))

Necr0n

14 января 2013 в 13:35

а не наоборот ли их надо было всверливать???

Yeti

14 января 2013 в 13:54

Ты зашиповал для езды «строго по прямой»…

Yeti

14 января 2013 в 13:55

на последней фото увидел шипы на боковых шашечках…
Докрутил?

14 января 2013 в 13:57

там все так же помойму!

Sancho

14 января 2013 в 14:56

По-моему тебе кажется. Я вижу те же три ряда, что и на «макро-фотках».

Yeti

14 января 2013 в 15:03

да, точно! Только по прямой!

14 января 2013 в 15:27

В крайние шашечки пока постеснялся вкручивать, боюсь их вырвет на асфальте. Если сцепления будет не хватать в поворотах — добавлю.

14 января 2013 в 13:57

Так тоже хорошо, главное цепляет и хорошо, так хоть по асфальту можно потихоньку проехать (если надо будет) а те которые на полтора см торчат только для льда!

14 января 2013 в 15:08

не знаю кому так хорошо мои торчат от 1см до 1.5см и по асфальту до 40 кмч разгонял все ок. не долго правда но факт эсть. по снегу тоже довольно неплохо рулят, хуже чем болты с шайбами но ездить можно. а вот головками наружу — таких решений еще не встречал…

14 января 2013 в 17:07

У меня такие торчат на 5-7 мм, 40 км разгоняешься и уже не то :) А уж про тормозные качества я молчу )

14 января 2013 в 17:26

так извини у тебя их десяток на колесо, а надокак минимум несколько сотен )))) у меня на 2 колеса ушло примерно 1500 саморезов — результат — по льду разгон и торможение лучше чем по асфальту, по снегу как по зкмле на кроссовой резине и рулицца отлично. и разгонял 60 кмч — все ок.

14 января 2013 в 17:53

Ну вот по льду да:) Я просто не представляю как на саморезах он едет по асфальту...)) не видел)

14 января 2013 в 17:57

да примерно так же как и просто на зимней резине машина — чутка скользит и быстро срываеццо, но неспеша ехать вполне себе, только шипы жалко, поламаюццо все…

14 января 2013 в 17:59

А почему у тя нет поста про то как ты катаешься? =) А фото есть где нибудь? ссылку в лс! :)

14 января 2013 в 18:08

ссылка в личке.

14 января 2013 в 17:58

Я не говорю как хорошо=) Просто если б у меня был спорт я б тоже саморезы поставил:D
Здесь примерно 70шт, я просто попробывал :)

14 января 2013 в 18:10

однозначно нужно больше и резину нужно нормальную, она тоже отрабатывает хорошо, у меня от дорожной канавки остаются и точки от саморезов.

High

14 января 2013 в 14:49

если длина резьбовой части достаточно точно соответствует длине шашечки, то на более-менее твёрдом покрытии саморез может проткнуть камеру по-моему.

14 января 2013 в 14:50

а это разве саморезы это ведь болты. Если это саморезы то с внутренней стороны они же камеру проткнут!!! Я чёто не догнал?

High

14 января 2013 в 15:04

14 января 2013 в 15:33

ну всё равно они камеру проткнут а если безкамерка то тогда этих шипов на 2 дня хватит и вообще как они снутри держаться не ребят это конструкция не надёжная тупо весь корт проткнули резина разлетится не дай бог на скорости

14 января 2013 в 15:36

помимо высоты шашечки, толщина покрышки 3-5 мм. Я вкручивал на толщину шашечки, т.е. до камеры еще 5 мм покрышки.

14 января 2013 в 15:33

Я использовал вот такой:

Найти было не просто, но объехав пару строительных рынков удалось купить последние 2 кило.

14 января 2013 в 15:41

брин так я понимаю но получается тогда они держаться только за счёт резьбы

14 января 2013 в 17:27

и повылетают в самый неожиданный момент…

14 января 2013 в 17:33

так вот резина ведь мягкая она саморез в ней будет разбалтываться

14 января 2013 в 17:35

Вообще все варианты самодельной шиповки они все не надёжны! это по любому

14 января 2013 в 17:38

это смотря с чем сравнивать и для каких целей и на какой срок службы расчитывать, если сравнивать с заводским треллеборгом — да, херня полная, если делать с умом и не брать в расчет треллеборги — шиповка изнутри саморезом толщиной в 6 мм, с подгонкой длины (обрезкой торчащего излишка) и правильно выбрать резину и колво саморезов — будет почти ничем не хуже, разве что колесо потяжелее чем обычно, ездят и сезон и два и ниче не спускает, не ломаеццо и держак отличный.

14 января 2013 в 17:36

вполне возможно что дубовая. это ж китай ))

WhiteHotness

14 января 2013 в 17:47

дубовая-дубовая до -10 еще ничего, потом каменеет буквально

-3

Sancho

14 января 2013 в 15:37

А что это за мопед за такие смешные деньги?!

WhiteHotness

14 января 2013 в 15:39

Мои поздравления с приобретением чудо конструктора!))
Тоже взял аналогичный.За месяц покатушек отломалось и открутилось практически все, при том что изначально разбирал-собирал-протягивал.(метизу всю по кругу меняй, сыромятина та еще)А дальше на сколько фантазии хватит кастомизировать можно и даже нужно, ибо полуфабрикат, иначе не скажешь.

14 января 2013 в 15:48

Да на большее я и не рассчитываю за такие деньги, Сам собирал и пару болтов скрутил. Но все же лучше чем скучать по лету…

Igor-CBF

14 января 2013 в 15:49

Почитал сейчас про этот транспорт — для зимнего времени самое то. Тоже загорелся идеей купить такое чудо. Но давно планировал купить на зиму квадрик. Так что как появится возиожность — квадрик для таких целей)

papets

14 января 2013 в 16:06

Буквально в эти выходные мучался с таким.
Заводиться не хотел. Хотя было около -15 на улице.
На холостых работать не хотел. А по неутаптанному снегу ехать отказался. Сделал круг туда сюда и загнал обратно. Устал =)

Flyers

14 января 2013 в 16:28

Имею в наличие подобный агрегат, только не ирбис а бсе цс150месте, качество не плохое. С ирбисом живую пока не сравнивал. По использованию подобных шипов могу констатировать что их хватает на час езды, вылетают только впуть шиповал по подобной технологии. Брал для инсталляции болты кровельные в леруа и укорачивал их под высоту шашечки протектора. Наверное много так же зависит от мягкости резины, на морозе она дубеет, но не до конца. Внутрь обычно прокладывают старый пожарный шланг при ошиповке дюпелями изнутри, в инете много видео о том как это делать.

WhiteHotness

14 января 2013 в 16:33

Еще момент, качество макаки зависит похоже от настроения собиравших его рабочих.Русско-китайская рулетка короче.
Синхронно со мной, такое же ведро брал комрад один.Так у него картина разрушений за пару недель просто впечатляет(оси-колеса тотально в клочья, левое перо вилки закончилось, непровары рамы всплыли из под краски и т.п.)
Я таки чертовски везучий счастливчик по сравнению с ним.
Только терпеливым, стойким духом и с руками рекомендую, под глубокую модернизацию, развлечения ради))

salat

14 января 2013 в 21:34

Поздравляю. Сам себе взял недавно нечто похожее, для таких же целей. БМ эндуро за 28000.
Но пока решил его до ума довести.

dekadans07

14 января 2013 в 22:00

у меня саморезы вылетили все почти за 1 день

EvgenyE

14 января 2013 в 22:07

Поздравляю с покупкой!
За такие деньги вполне такой аппарат.

5U880T1N

14 января 2013 в 22:57

Сегодня сфотографировал у товарища на 450-кубовом кросаче кавасаки. принцип такой: изнутри наружу пробивается дюбель-гвоздь, снаружи шайба и гайка, гайка прихватывается сваркой. Я вот не уверен есть ли изнутри шайба, либо достаточно шляпки дюбель-гвоздя. После установки крайние шипы срезаются примерно на треть, ибо цепляют за вилку и маятник.

5U880T1N

14 января 2013 в 22:58

колесо целиком

Spike

15 января 2013 в 0:24

Вот оно какое, зимнее счастье…

others

14 января 2013 в 23:50

Андрюх, дай прокатиться :-)

basya666

15 января 2013 в 0:32

Вот как раз в тему. Но не для ленивых www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Z-ZmJS5tgH0

5U880T1N

15 января 2013 в 1:01

Какая же там жесть на этом видео ))) пока досмотрел до той части, где про ошиповку, — весь съежился! Брррр…

seledkin

15 января 2013 в 1:58

Опыт уже есть ))
делюсь (кому пригодится):
1) На питы можно саморезы изнутри наружу — отлично держат.
2) Сам шиповал свой пит дюбелями — всё норм, пока не пришлось переть по асфальту 10км… со скоростью где-то 60. (((
По остаткам камеры понял вот что — вначале прокол где спицы (забыл изолентой заклеить), потом камеру внутри свернуло нафик и сорвало несколько дюбелей (4 или 5ть). Приехав на место — вкрутил вместо выбитых дюбелей саморезы, поставил камеру и всё отлично.

3) Главное правильно, аккуратно и неторопливо проложить прокладку (пожарный шланг). А если есть время, то и приклеить её.

Повторюсь — на питбайках саморезов вкрученных изнутри вполне хватает.

CASTIRON

15 января 2013 в 19:50

Вот и я думаю, что для пита вполне хватит саморезов. А все утверждения, мол "-на скорости вылетит, в глаз попадет" — чухня. Пит едет 90км\ч при попутном ветре…

dmitriyld

15 января 2013 в 12:53

Молодец чувак!!! Супер идея купить мот специально для зимы! А я пока на своем потихоньку выезжаю! Не отказался бы от такого удовольствия купить такой мот на следующую зиму)

Airodance

12 мая 2013 в 14:06