Всем привет. Никогда не думал что напишу такой прискорбный пост. Совсем скоро думал выложу обзорный тест своего нового коника vfr1200, но ни тут то было
Возвращаясь с открытие сезона в сургуте, попал в яму, образованной недостающей плиты. В результате 2 сильно замятых диска.
Передний при правки треснул, заваривают. Задний консольный даже на вал насадить не могут.
Как бы там ни было, попал я на два диска, общей стоимостью с доставкой в 55 штук.
Пытаюсь найти бу, но врят литна овую модель поступили зп с разборок…
Даже не представляете как на дуще хреново. Дешевле и по времени менее затратно было бы мот в скользячку пустить, чем вшатать 2 диска
Будьте аккуратны на дорогах друзья
И буду признателен за любую помощь

Читать дальше

Процесс восстановления содержит часть созидательную… и кажется проще, быстрее и, может быть, даже дешевле приобрести технику, которая не требует к себе столько внимания… сил, ресурсов и средств… новее, свежее, целее… Но, черт возьми, как же это приятно, когда, после длинного пути то, что сделал Ты сам, своими руками… оживает!!.. лампы на приборной панели загораются, показывая готовность…
Нейтраль? — есть нейтраль!
Повороты? — есть повороты!
Стоп сигнал? — есть стоп сигнал!
Клаксон? — Ох, етить, громкий!.. -есть клаксон!
Открыть кран подачи топлива, включить пусковый обогатитель… приготовиться к пуску!

Полагаю, имеет смысл выдержать последовательность и рассказать все по порядку.


Читать дальше

Приветствую собратья!

У меня все никак не доходят руки представиться и написать свой вступительный пост о том, как я влился в ваши ряды, извиняйте, исправлюсь.

В своем первом посте хочу поделиться с вами увиденным — захватывающем зрелищем, которое происходило сегодня, в день России, в парке Сокольники. Если вкратце, то организаторы устроили спортивный праздник — это и брейкданс, и скалолазание, и битбокс, и многое-многое, также не обошлось без мотофристайла. Снял пару видео и хочу с вами ими поделиться. Для желающих насладиться зрелищем прошу под кат.


Читать дальше

Не знаю может кто-то добавлял подобный пост не ругайтесь по поиску не нашел. Передача про путешествие иностранца на мотоцикле по России и его впечатления. Кому кому интересно под кат.

Читать дальше

Каталония, трек рядом с барселоной, сухой, гравий, с джампами. И пару фоток




Читать дальше

Еду спокойно по главной, и со второстепенной дороги выезжает приора не уступая мне. Обычная ситуация на дороге в час-пик.
Давайте обсудим что не правильно сделал мотоциклист. Кто найдет все ошибки мотоциклиста первым, получит приз)))

Под катом фото с того места откуда ехала приора.


Читать дальше

Мотоциклом владею уже месяц, но ездила мало и редко: довольно долго делали документы, плюс сначала мотоцикл стоял в чужом гараже, за неимением своего под боком. Поэтому выезжала редко, недолго, а в город впервые рискнула выбраться только несколько дней назад.
Первые покатушки были по гаражному массиву, частному сектору и лесу за ним. Жужа — мой Geon X-Pit 125 Enduro — оказалась отличной лошадкой, послушно везла меня туда, куда я хотела, пробиралась по неровной дороге, ямам и кочкам, мокрой траве и лесным тропинкам. Именно в лесу я ее и кинула. Один раз — переезжая несколько раз одну и ту же канаву, когда уже осмелела, решила, что сделаю все красиво, и попросила Женю (парня моего, сопровождавшего меня на эндуро-Ямахе) снять мои первые попытки на видео. Три раза проехала нормально, а едва он взял в руки камеру — я Жужу и уронила. Женя сразу с видом веселого ребенка поскакал ко мне с радостными криками: «Снял! Снял! Снял! Все, теперь маме твоей покажу!» А вот кому-кому, а маме совсем не надо видеть, как я падаю)))

Читать дальше

Открыл «Книгу памяти», после чего потянуло на творчество. На оригинальность не претендую, на звание «великий поэт» также. Все слова взяты с ваших комментариев.
Итак, всем тем, кто ушел и не вернется посвящается…

Читать дальше

Привет байкпост.
Я залил новую серию мотобудней на круизере.
На видео все как всегда — пробки, встречи на дороги, попытки убить меня газелистами.
Ничего ровным счетом не меняется)
Желаю всем хорошего настроения. В комментариях предлагаю как обычно, флудить по теме и нет.
Всем привет.
Ваш Тринадцатый.

Немного любви от моих друзей. Вот решила поделиться с Вами.=)))))
Представляю вам Дашу и Славу. Вместе уже 4 года=))))



Читать дальше

Здравствуйте!
Скажу сразу, я лицо заинтересованное, и мое мнение может быть предвзятым.

Ситуация на рынке мотоциклетных услуг в последнее время стремительно улучшается — растет число мотомагазинов, мотосервисов, ну и мотошкол тоже. Если с магазинами все понятно — вот товар, пощупал, померил, нравится — купил, не нравится — послал))), с мотосервисами немного похуже — пока не отдал мотик в ремонт и не забрал его — не поймешь, то ситуация с мотошколами меня просто бесит.
Открылось огромное количество говношкол, где не будут учить ездить, а будут натаскивать на сдачу в ГИБДД. Люди, работающие в них, зачастую сами очень отдаленно представляют, как они ездят сами (т.е. нихрена не умеют ездить), тем не менее учат других.
Для новичка в мототеме ситуация складывается следующим образом: он забивает в поиск «мотошкола», ему вываливается список из сотни школ, нормальных среди них 10-15. Картинка у всех красивая — мотик на заднем колесе, у инструкторов только что нимба нет, в остальном просто мотобоги)))) Отличительная особенность говношкол — обучение только на малокубатурке и очень привлекательный ценник. Инструктора красиво обставляются — типа мы не учим спортсменов, мы готовим водителей и т.д. Однако эти люди не дают ученику главного — умения управлять мотоциклом. Они натаскивают его на 3 гаишных упражнения, могут дать несколько красивых, но бесполезных фич, и неподготовленный человек выезжает на дороги общего пользования.
Цена вопроса для ученика — это не деньги, это его жизнь и здоровье. Однако у человека желания учиться дальше не возникнет — он же отучился в мотоговношколе((( И так и ездят эти люди с грустными глазами — медленно, неконтролируемо и небезопасно.
Кроилово ведет к попадалову.

Пожалуй, самая обсуждаемая тема на Байкпосте в последнее время — это скорость. Только самый ленивый не написал что-нибудь про «летунов» и свое отношение к ним. Обычно мнения сходятся на том, что торопиться целесообразно только на тот свет, и в комментариях все такие приличные, ездят чрезвычайно аккуратно, соблюдая ПДД, если и превышают, то только на чуть-чуть, и «литор» никто на первый сезон не берет ни за что и никогда. Впрочем, я никогда не сомневалась в том, что народ здесь собрался адекватный, оттого мне и близок этот ресурс по духу.

Но я верю, что есть здесь и те, для кого жизнь не имеет смысла без скорости, кого борщом не корми — дай погонять, для кого день зря прошел, если не сделал какой-нибудь мерс на светофоре. Загляните, если не трудно, под кат, у меня к вам дело есть. Ну и любопытные тоже загляните.


Читать дальше

5 июня 2013г., около 15:55 на перекрестке улиц Циолковского и Удриса, водитель автомобиля «Daewoo Matiz» (девушка, 1989г.р.), при повороте налево не уступила дорогу и произвела столкновение с мопедом «Irbis» (м., 1995г.р.).
В результате ДТП мопедист и его несовершеннолетний пассажир, молодой человек, 1995г.р. (17 лет), получили телесные повреждения.
Главное что с ребятами все ок!

Привет всем, откатав 3 сезона, проплачивая мотобату, прячясь от них по кустам, решил получить права!))

Читать дальше

Да-да, пишу не о своём любимом мотоцикле и не о том как приобщался.
Не о ДТП и необходимости экипа. Даже не о сложности выбора альтернативы, кроме эндуро. ;-)

Хочу рассказать о моём бессменном штурмане.



Читать дальше