Всем привет. Мне интересно меня одного бесят бетономешалки которые разливают свое содержимое по ДОП??? Еду я на работу по ул. Северной города Краснодара и встречаю это чудо, бетономешалка из которой содержимое не совсем ровным слоем покрывает ДОП. Сначала правый ряд, потом водитель перестраивается и покрывает этим слоем вторую полосу. Далее под КАТОМ.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. К вопросам выбора мотоэкипировки всегда стараюсь подходить тщательно и скрупулезно, ведь от нее зависит сохранность нашего здоровья, а иногда и жизни. И вот пришло то время, когда старая мотообувь уже свое отъездила, а ей на смену должна прийти тщательно и скрупулезно подобранная замена.


Читать дальше

Просматривал видео и заметил интересную особенность. Момент 1:10 посмотрите. Такая крупная щебенка приклеивается к шинам! Резина настолько мягкая или расплавилась? Камни достаточно крупные, но прилипают и держатся. Резина на одну поездку?



Читать дальше

Не думала, что мой первый пост будет таким… немного грустным. Хотелось сделать его ярким, поделиться радостью от обладания мечтой, сделать больше красивых фотографий, но, к сожалению, я не успела. Правда перед тем, как рассказать о случившемся, поведаю небольшую предысторию о себе и своей мотожизни.

Читать дальше

Сегодня покажу вам очередную шикарную девушку по имени Robyn Diamond.



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Ну, вот я и стал полноценным мотоциклистом, а произошло это после моего небольшого авто-мото путешествия и долгой подготовки перед ним.
Кому интересна полная история, прошу под кат. ОСТОРОЖНО МНОГАБУКАФ И ЭМОЦИЙ НОВИЧКА



Читать дальше

Всем привет! Великий народ, у меня последние дни, когда в Москве стоит жара под +30 градусов, сердце замирает каждый раз, когда мимо пролетает мотобрат/мотосестра, на которых из экипа только шлем! Причем 70% ребят на спортах — в шортиках и шлеме (остальные 30% кремни, полный экип — многие даже в кожкомбезах гоняют!). Каждый 5 чопперист/голдовод — без шлема… Народ на легких эндурках — опять же в футболках, кедах и шортах… А уж какие нарядные вторые номера ездят, мама дорогая!!! Картина маслом — пробка, с воем мчащийся по междурядью нулячий Ninja, верхом двое — он — фуллэкип, но без шлема, она — иллюстрация к фильму «Римские каникулы», белое платьице, босоножки и Его шлем на голове. Мот мотает из стороны в сторону, коробочники (я среди них в тот вечер был) шарахаются в ужасе в стороны, слабоумие и отвага во всей красе!!! Смотрел и думал — может изобрели мазь какую, которая кожу титановой делает? Или кости гибкими? Глядя на этот праздник жизни, каждое утро, одевая боты, штаны, куртку и перчи задаюсь вопросом: «А может это я дурак? Может кинуть эту защиту на фиг, прыгнуть в седло в джинсах и мокасинах, вот ведь кайф будет!!!!!» И второго номера не мучать этой экипировкой…
А в прошлую пятницу получил пилюлю от подобных мыслей — набережная Яузы в Москве на пресечении с Богородским валом, мы с Bukой едем в сторону центра, стоим на светофоре, ждем «зеленого». На той стороне набережной — Фазер с экипажем из двух человек. «Зеленый», втыкаю передачу и тут слышу с той стороны набережной вой мотора, переходящий в противный звук скользящего по асфальту мотака (кто слышал — поймет, звук отвратительный:() — пилот перекрутил ручку, мот сделал вилли и проехав ровно 40 метров сбросил седоков на фиг. Разворачиваемся, подъезжаем, пейзаж прекрасен- Фазер — минус зеркало, облицовка с левой стороны, рычаг сцепления, экипаж (скорсти, считай и не было, сколько они за 40 метров набрать успели?) в лохмотьях (из защиты, как это нынче модно, только шлемы), в сухом остатке не поврежденными остались только головы в шлемах. Ладони стерты, локти стерты, колени/бедра — стерты, на ногах кеды, не обратил внимание, хромали парни или нет, врать не буду. Из разговора с пилотом — на этом моте в первый раз (с пассажиром!!!?!?!), ехали за экипом:), перекрутил ручку и привет.
Конечно можно говорить, что я, де, ас, я все сумею и все смогу и на заднем колесе Москву проехать поперек — раз плюнуть, только вот ляля, в зеркала не смотрящая, уже на дорогу выехала…
Короче — ну его на фиг, пар костей не ломит, переодевку на работе чистую держать мне ни что не мешает, а попотеть в пробке — да Бог с ним, больше шлаков из организма выйдет)))) а асфальтная болИезнь- она оооочень болезненная…

Впечатления, образы, эмоции, много людей и мото на открытии сезона в г. Марганец, Днепропетровской обл. …


Читать дальше

Четыре года переменных трудов. Проделан большой объём работ, по модернизации Иж Юпитер5. Изготовлены эксклюзивные детали))) Пришлось освоить кучу профессий. В общем делал под себя.


Читать дальше

В 2012 году я рассказывал как пытался поставить на учёт купленную в том году F4i. Тогда она была ещё в стоке.

Смеркалось… Внезапно наступил сентябрь 2013.

И я твёрдо решил бросить вызов судьбе. Преодолеть все преграды, мешающие мне получить категорию, поставить мотоцикл на учёт и кататься себе спокойно, не боясь наткнуться на мотобатовцев.

О судьбе, постановке на учёт стантового мотоцикла, немного о получении прав и совсем чуть-чуть о погоде под катом ;)



Читать дальше

Новость номер 1 – я лентяй и бездельник :-) Пролежав 10 дней на пляжах Египта я практически забыл про пылящийся в гараже с осени прошлого года мотоцикл. Но он напомнил мне самым потрясающим образом. Продолжение следует под катом.


Читать дальше

В общем в нынешнее не совсем спокойное время, решил я съездить на родину в Донецкую область проведать родителей и дедушку с бабушкой. Долго думал стоит ли ехать на моте и какой дорогой. Но поскольку дальняк мой первый то дорожку решил выбрать с наиболее лучшим покрытием, правда очень и очень скушную.

Читать дальше

Где-то года два назад случайно узнал, что поблизости от Челябинска есть интересное место: Жертвенное святилище древних людей, с наскальными рисунками. Хотел съездить, но все времени не было, то да се.



Читать дальше

Скользячка и прочие неприятности


Читать дальше

Поездка по историческим местам Саксонии. Ахтунг! Много фото!

Читать дальше

Как Вы уже могли догадаться, в этой истории будет масса ошибок и неточностей, поскольку мотоциклом я не управляю… пока. Но мне очень хочется поделиться своими впечатлениями о замечательном городе Екатеринбурге и его славных байкерах.

Читать дальше