В минувшие выходные проходила встреча владельцев каферейсеров и классических мотоциклов Санкт-Петербурга.
Это было здорово!
Народу собралось немного, поэтому компания получилась очень душевной. Мы прекрасно провели время.
Новые знакомства, совместные покатушки и море позитива.
Представляю вашему вниманию небольшую видеозарисовку с этого мероприятия.

В данном посте хотелось бы рассказать о том, какими обманщиками порой бывают продавцы, и постараться оградить других от одного из таких непорядочных, который встретился мне в минувшие выходные.

Тех, кому стало интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Настало время новых поездок! Мы слишком долго ждали этого! Нам было сложно, но мы выстояли! За плечами замена сгоревшего зажигания, затопленного в горной реке и неделя ожидания! Но сегодня настал день когда нужно с презрением посмотреть на все сложности на нашем пути и смело выдвинуться туда куда стремятся все мотоциклисты — ВПЕРЕД! Едем на гору Шизе, начало Шапсугской аномальной зоны.

Всем кому интересно, прошу под кат!

Читать дальше

Доброго времени суток, товарищи! :) В общем в этом выпуске вы увидите: Салавата Юлаева, Короля пробок, Аделю уронившую свой мотоцикл, мотоцикл Дианы, злого волкодава, слепую зону у автомобилей, типичного альфавода, типичного тазовода, проезд через пробку, а также бременских музыкантов. Скоро лето! Жизнь прекрасна. Не забываем кататься и радоваться жизнью :)

P.S. Трек играющий в треке: Veak — Jamaica

Первая часть про то как я покупал сибиху и с чем я столкнулся была тут
bikepost.ru/blog/46355/Kak-ja-kupil-CB-400-HD-video.html

В этой части пойдет речь о самом мотоцикле, как выбрать бу на что смотреть, сравнение чесоток

Случилась у товарища беда — хорошенечко разложился и поломал много всяких штук на мото

Читать дальше

Вот просили объяснить как все сделать. Покупается(или в наличии есть) телефон с быстрым набором номера- нажимаешь определенную кнопку и идет вызов на номер, который закреплен за этой кнопкой-в данном случае номер твоего телефона.На мотоцикле стоит самая дешевая сигнализация.От неё(сигнализации, от зуммера, пищалки, датчика )два провода припаиваются к кнопке телефона(например к цифре 9) на которую «забит» номер твоего телефона. Карточка в телефоне должна быть с хорошей(покрытие) связью, у меня это киевстар(Украина).От телефона, который в мотоцикле от или звонка, или от вибратора контакты припаиваются к реле, которое блокирует двигатель.
Описываю принцип работы- мот стоит на сигнализации за километр от тебя.Какие то уроды подошли, качнули, сигнализация сработала, но ты её не слышишь из-за расстояния, но у тебя сработал телефон, который подключен к быстрому набору твоего телефона(в мотоцикле).Можешь включить на «прием» и прослушать, что твориться с твоим мото, а можешь сбросить и перезвонить на мото и у тебя срабатывает блокировка двигателя и, если захочешь, ставишь еще один ревун. Пока ты звонишь(идет вызов от тебя на телефон мото) мото орет.И еще по телефону можно определить местоположение мото. Телефон прячется в труднодоступное место и делается к телефону питание от аккумулятора мотоцикла(без питания телефон «сдохнет» через 2-3 дня). У меня такая сигнализация стоит в мастерской от датчика движения, к мото еще не прицепил, т.к. мото в гараже стоит, но в ближайшее время сделаю. Телефон НОКИА 6610-самый простой, надежный по приему(не Китай).Отвечу на вопросы-спрашивайте.

Ниже видео и мои мысли после покупки, это первая часть расскажу о том с чем столкнулся после покупки после китайца flame 200.
Вторую часть выложу чуть попозже, там рассмотрю мот поподробней и сравню с другими 400ками
А сейчас приглашаю смотреть первую часть тем, кому этот мот интересен
Расскажу как потели задние аморты, как перебирал вилку, как парень на флейме уверял меня что едет на нем 140 :)

Прошел уже месяц со дня покупки этих мотобот, я успел составить о них мнение и решил поделиться с вами.
Обошлись они мне в 5 тысяч, покупал в магазине, сначала хотел взять их напрямую из китая, но серфинг информации по размерам так и не дал ясности совпадают у них размеры с нашими или же они маломерки. В итоге случайно наткнулся в магазине, официальный размер 43, реальный 42 — маломерки.



Читать дальше

Хотел написать «я просто оставлю это здесь»… Но потом решил все же изложить свои мысли… Нас, байкеров, очень часто гнобят, говорят что нам кроме «телок и пива» ничего не надо, что мы нелюди((( обидно это слышать, ведь я знаю, и верю что большинство из нас самые настоящие Человеки!!! С большой буквы «Ч»!!! И если каждый раз мы будем помнить об этом, когда кому то нужна помощь, не важно мотобрат это или простой пешеход, то я уверен что отношение к нам со временем поменяется… Я закончил.

Всем привет!
Продвигался я вчера, 17.05.2014, по Каменноостровскому пр. на своей коробке, никого не трогал. Ехал я благополучно в левом ряду, никого не трогал… Справа от меня в попутном направлении ехал «Peugeot» 206 с гос. номером М 820 УР 178, и наглым образом, не включая сигнал поворота и абсолютно не глядя в зеркало выдвигает меня через две сплошные на встречную полосу. Благо не было потока, была одна машина с которой мы без проблем разъехались.
На светофоре я догнал «пыжа», вылезаю на беседу, а там оказывается барышня сидит, смотрит на меня и глазами хлопает как ни в чём не бывало… До того как загорелся зелёный успел её ознакомить с чудесной вещью — «сигналом поворота»… Хотя смысла от этого не было. Поехали дальше — так же ни разу его не включила.
Если увидите — будьте осторожны, ожидать можно всё что угодно.
Ещё раз о машине: «Peugeot 206» чёрного цвета, хэтчбек, правая передняя фара подбита. Гос. номер: «М 820 УР 178».

И снова мини обзор мотоцикла. На этот раз это honda xr.
Спасибо за внимание.

утро оказалось очень холодным. Редкая снежная крупа говорила, что может быть «не надо»? И давай приходить письма: может быть перенесём?? Ну куда переносить? Сибирское короткое… и уже расписано… и очень даже плотненько…

Читать дальше

Прошло 5е занятие в мотошколе, я покатался на всех доступных кониках и сформировал образ идеального (без шуток) роадмапа для ученика. Сразу оговорюсь, в тексте наличиствует художественный вымысел :)

0) Шлем выдаваемый новичку должен иметь как можно более узкий сектор обзора. Если этого не сделать сразу, то гадкий организм привыкнет, что сидя на мотоцикле все видно как пешком. А вот если сразу будет по настоящему, то подопечный с первых шагов научится вертеть головой как девочка из фильма 'пришествие зла'. Если конечно жить хочет.

Читать дальше

Часть первая

Утро. Природа. Птички поют. Рядом журчит речка. Из палатки видна сопка, освещаемая восходящим солнцем.
Красотищща))
Просыпаемся…
О, дружище, ты на месте, тебя не угнали ))


Читать дальше

Пишу для тех, кто выбирает себе мотоботы для чоппера\крузера.
К началу сезона заказал себе мотоботы Сиди Адвенчур и поезди в них решил написать небольшой отзыв.





Читать дальше