Всем привет, проехав в шлеме Shark s900, 2000 км, в разных климатических условиях и скоростных режимах, хочу поделится с вами опытом эксплуатации.)



Читать дальше

Всем доброго времени.
На данный момент живу в Тайланде и решил посмотреть на данное мероприятие и вам рассказать ))
Слов не будет, только пару фотографий и короткое видео ))



Читать дальше

Катался я недавно на велосипеде и увидел такую картину — шла красивая девушка со шлемом в руке по тротуару…


Читать дальше

Выкладываю для любителей первыми уйти со светофора Я сам частично отношусь к таким, но тем не менее всегда держу ухо востро и за 2 сезона понял, то что знаки приоритов и разметки в нашей стране игнорируются наглухо и не стоит надеяться на то что тебя пропустят или банально заметят. У военных летчиков есть хорошее правило которое надо держать в голове и стараться думать и за других участников движения — все вокруг хотят тебя сбить.



PS — Будьте внимательны на дороге!

По просьбам трудящихся начинаю выкладывать фотки моих мотоциклов.
В среднем буду выкладывать по 10 моделек за раз (выйдет 8-9 постов).

Итак приветствуйте TriumphЫ + несколько разношерстных мотоциклов…
1. Triumph Bonneville
2. Triumph Thunderbird 900
3. Triumph Daytona 955i
4. Triumph TT 600
5. Triumph Bonneville T100
6. Triumph Rocket III 2300cc
7. Dodge Tomahawk
8. LNK 1?
9. Х.З. ЧТО =)
10. Peugeot Elyseo 125
11. Malaguti F12 Phantom



Читать дальше

Вчера я немного покатался по болоту, подмочил дырчик, ну и еду себе домой. Кидаю взгляд на приборку и что же я вижу. Диод нейтралки продолжает тускло гореть даже при включенной передаче. Хватило всего лишь такой степени усранности:




Читать дальше

Всем привет! Свой первый пост планировал написать о другом, но попросили рассказать про свет. Мотоцикл появился у меня в марте этого года, до этого был только мопед, да брал летом у друзей покататься Ижи да Уралы, но это как раз тема отдельная.

Итак, приступим. Оказавшись первый раз на неосвещенной дороге я был просто в шоке, не видно ни зги! Фара светила размыто и слабо, люстра не помогала, а мешала, освещая дорогу в 2-3 метрах перед колесом и забивая свет основной фары, при включении “дальнего” отключалась люстра. Привыкший к хорошему автосвету, я еле полз. Свет стал кандидатом №1 на переделку.


Читать дальше

Добрый день всем! Сразу хочу предупредить, что выражаю личное и субъективное мнение. Все нижеизложенное касается исключительно меня, мое личное восприятие, мои мысли. Речь пойдет о том какие плюсы вижу я в том, что приобрел мотоцикл именно сейчас. Кому интересно прошу под кат.

Читать дальше

Всем привет! Раскрашивайте своих двухколесых!
Рисунок на мотоцикле — это как тату, если ты байкер, она у тебя есть. Это как нашивки на куртке, выдает твою принадлежность. Это как мимика на лице, выдает настроение



Читать дальше

Всем привет!
Делюсь с байкпостовцами видосом о наших покатушках выходного дня на Honda XR125L, причем в видео их целых 2 шт.
Еще одно доказательство что Honda делает качественные мотоциклы с качественного металла… :)

P.s. по поводу фермерского мотоцикла смотрим ссылку — «XR125L is the ideal two-wheeled partner for every farmer.»

Всем привет. Начнемс повествование.
На мотоцикле я езжу лет с 3-х. Отец начал меня брать на рыбалку с этого возраста, в семье тогда был один транспорт Урал с коляской. Кстати этот Урал мой ровесник, ему тоже 37 лет. Первый раз я сел за руль мотика в 7 лет. Отец учил меня ездить на футбольном поле пионерского лагеря. Затем лет в 12 отец выменял мопед у своего друга на ГДРовскую гитару. Мопед был неизвестной марки, ни каких опознавательных знаков на нем не было, я и сейчас не знаю что это было. Он был по моему конца 60-х начала 70-х годов выпуска. Но был с 2-мя скоростями. Я его как водится кастомизировал, снял все лишнее ))).
В 14 лет я заработал себе на Восход-2, не новый, да и сумма была не вся, но это был мой мотоцикл, у которого вылетала 2-я передача, который я чинил и тюнинговал. Времена были тяжелые, 1992 год. Его пришлось продать за 7000 рублей, добавил 16000 рублей и купил себе канадский пуховик…
К 94-му году у отца уже была машина и его совнархоз негласно отошел ко мне. Ездил без прав, периодически ловили ГАИшники. Батя сказал что про финансирует мое обучение на права категории А и я пошел учиться. Отучился сдал внутренний экзамен ииииии на сдачу в гаи забыл паспорт. Короче Права категории А у меня появились только в 2003году. В этом промежутке я постоянно ковырялся с Уралом. Была идея сделать из него нечто подобное ZZR, вкладыш от жвачки Турбо не давали мне покоя. Лепил из глины форму для обтекателей прямо на мотоцикле. В итоге даже сделал из стеклопластика часть обвеса, которая сейчас пылиться в сарае. Затем просто разобрал мотоцикл, весь его вышкурил и покрасил в модный в то время цвет Мурена. короче «отреставрировал» с небольшими доработками.
В 2010 году купил себе «блоху» SACHS Mad Ass веселый мотик, с оригинальным дизайном. мотор бы ему по мощнее.

в 2011 году стал обладателем своей мечты SUZUKI GSX 750 KATANA S 1982 года выпуска. Мотик был не очень хорош, но был доведен мной до достойного состояния.


Читать дальше

Фотоотчет небольшой поездки в Кабардино-Балкарию, горы, дождь, облака, точнее испарения поднимающиеся их лесов. Пейзажи космические, я бы сказал, что такое только в кино видел, но это было бы ложью :-)

Не забывайте ставить оценку если фото понравились!
Первую часть можно посмотреть тут.



Читать дальше

Поездка на полуостров Рыбачий с BMW клубом.
Москва — Рыбачий — Москва. 20 — 26 июля 2014.
4500км 6 дней.



Короткое видео о поездке




Читать дальше

Вволю накатавшись в одиночестве (около 5к) появилось желание в выходной покатать в компании. Но где же её найти? Тем более для моего недомотоцикла\мопеда малокубатурного китайца.
А где собираются мотоциклисты самых разных мастей в Москве?

да, фото не мои, сам как-то и не фотографировал там

Читать дальше

Как говорится: дело было вечером-делать было нечего.Сидел, думал чем заняться в субботу. выехать на велике или на мотоцикле.Предложил знакомой девушке прокатиться на великах по городу, на что получил встречное предложение прокатиться на мото. Ну как можно отказать даме, тем более, что у самого было желание прохватить куда-нибудь.

Читать дальше

Тянулись скучные деньки окончания августа и, скучая по полностью пропущенному сезону, огорошил меня один человек вот такой печалью(не то бетонный забор, не то поребрик перед ним)



Читать дальше