Доброго времени суток! Долго думала писать или нет, и вот я все-таки решилась на первый пост.

С детства я безумно люблю мотоциклы. Папа часто катал меня на Урале, а дедушке привозили все знакомые чинить их. Я все время крутилась рядом, то по мотоциклу полазаю, то детальки от него стащу и играю с ними, то в масле вся вымажусь. Когда мне было 13, дедушка разрешил мне самой сесть за руль этого самого Урала с люлькой, моему счастью не было предела. Когда, в очередной раз, дедушке привезли мот на ремонт, он оставил меня присматривать за всем, а сам отлучился, я воспользовалась случаем и решила немного проехаться…проехалась я в соседские ворота, то есть тронулась и сразу в ворота…

И вот я выросла, а любовь к мотоциклам осталась. Записалась в школу в начале февраля, выучила теорию и с нетерпением стала ждать практики. Наконец начались практические занятия. Первое занятие: трогаться я уже умела, спасибо мужу, немного научил, но во время упражнений мне казалось, что мотоцикл вот-вот упадет, и я все время выставляла ноги. Инструктор, даже, грозился мне их скотчем к мотоциклу примотать))). С каждым занятием упражнения получались лучше (кроме восьмерки, она у меня даже на экзамене с первого раза не получилась). С погодой мне все время не везло, большинство занятий проходили в дождь, но это не мешало наслаждаться занятиями! Как-то раз в такой же дождливый день я упала на площадке и, естественно, ушла домой не в самом хорошем настроении, ведь это было предпоследнее занятие перед экзаменом, а я падаю! И вот иду я домой (в руках шлем), останавливаюсь у перекрестка перед пешеходным переходом. Стоят машины и мотоциклист, я с завистью смотрю на него, и тут он здоровается со мной, мое плохое настроение мигом улетучилось, остаток дороги домой я шла счастливая, всю дорогу улыбка не сходила с моего лица! Настал день экзамена. Несмотря на свой страх, сдавать я пошла третьей, и сдала удачно, даже не верилось, что сдала с первого раза! На следующей неделе (в субботу) получила права, на которых были категории: А, А1, В, В1, и М (обучалась сразу на две категории).

Начала я первый сезон в начале лета, в середине июня. Всю зиму и весну, пока училась, мучилась вопросом какой мотоцикл взять, в итоге решила начать с мопеда мужа ( SPI 50 SM), но долго не могли его починить. Очень расстроилась, лето проходит, школу закончила, а на мотоцикл так и не села(((. И вот я снова взялась за поиски железного друга! Так как бюджет не позволял взять японца, выбор мой пал на BM Motard 200 DD. Забрала его из магазина и в этот же день решила опробовать этого малыша))). В город меня пока никто не пускал, училась кататься в лесу. Первый мой выезд обернулся небольшим падением и сломанным пластиком, да, еще и по дороге домой попала под сильной дождь и град((

В первый раз выезжать в город было жутко страшно! Планировала ездить на мотоцикле на работу, поэтому первым выездом в город была поездка до работы. Выезжаю со стоянки (сердце колотится как бешенное), долго не могу влиться в поток машин, спасибо парню на авто, который решил меня пропустить. Я кивнула ему в знак благодарности, и хотела, было уже поехать, но заглохла, парень стоит, ждет, когда я поеду и за ним собралось не мало машин, а я от нервов продолжаю дальше тупить! С горем пополам, влилась в поток, еду не больше 40, и вот он, мой первый светофор, на котором я глохну и опять создаю пробку позади себя ((( На этом мои косяки на первый день закончились.

Первое время боялась ездить в междурядье и стояла в пробках с машинами, но, вскоре, мне надоело стоять, и я решила испытать себя. Закончилась моя первая вылазка вывернутым зеркалом у машины и большим испугом у меня. К счастью, водитель не накинулся на меня с претензиями, а просто поехал дальше. С чувством облегчения я поехала дальше и, чуть было, не пропустив свой поворот, резко свернула, о чем очень пожалела. Мотоцикл вдруг стал неуправляемым, я вылетела на встречную полосу и чуть не попала под машину, но во время свернула на обочину, затормозила и остановилась, прибывая в еще большем испуге. Ругая себя за невнимательность, поехала дальше и, вот уже, практически у дома, на том же светофоре, на котором в первый раз заглохла, я останавливаюсь, выставляю ноги на асфальт, цепляюсь шнурком за подножку (ездила в высоких кедах) и падаю. Очень трудно было в первый раз самой поднять мотоцикл. Все объезжали меня, пока я пыталась поднять мот, но нашелся один, который, объезжая меня, выразил особое недовольство, сказав, чтобы я убрала мотоцикл с дороги и не мешала людям ехать! Вот так вот я стала организатором небольшой пробки на дороге.

Потихоньку начала привыкать к мотоциклу, поначалу было сложно, высоковат он для меня, со временем перестала обращать на это внимание. Были поездки с другом на карьер.