Привет БайкПост.
Ух… что сказать. не был уверен, что я буду писать этот пост. Не был уверен, что получится вернуться к формату своих мотобудней. Да и какими могут быть мотобудни на круизере без собственно самого круизера…
Но. Мне удалось взять себя в руки, подобрать соответствующую музыку, выстроить визуальный ряд, и залить таки пробную версию мотобудней, формата 2015 года. Кто не понимает о чем я, может посмотреть историю моих постов, в принципе ни о чем другом, кроме как о себе любимом и своих проблемах я и не пишу)
Я уверен, что я потерял почти всех своих подписчиков, за этот огромный и длительный период тишины. Но мне не хотелось плодить уродский контент ради контента, как это делали известные в наших кругах блогеры. Мне не хотелось рассказывать о мотоциклах, на которых я не ездил, не хотелось рассказывать как обслуживать мотоцикл, не хотелось ездить как клоун по Москве в форме ГАИ и пугать честной народ. Мне хотелось классических, добрых, своих историй.
И надеюсь, у меня получилось сохранить ту фишку, которую можно обнаружить на моем канале на старых видео.
Ну а судить вам…

Пока БайкПост. До новых…

Админы и модераторы буду признателен если вынесете пост на главную страницу.
Сразу скажу это наверное установка из цента, так как у меня сейчас идут аналогичные проблемы и с центральным Росгосстраха, но уже по машине так как они отказываются указывать поврежденные элементы при оценке

Предистория

11-04-2015 я продаю свой мотоцикл в городе Калининград и оформление происходит в мрео гибдд на борзова 58
С новым владельцем (кстати тоже байкпостовец) я был с начала оформления и до конца, так как человек молодой и это его первое оформление техники на себя ( ну что бы не пугался)

Прошли осмотр — всё гуд
Встали в очередь на подачу бумаг по эл очереди — все гуд
Пошли делать страховку — либо росгосстрах у всяких бегающих тёть и страховка на руки от них же 10 раз дороже или ходить по офисам оформления на территории

Читать дальше

Начать, думаю, стоит с небольшого приветствия: всем привет )

Запись будет о банальных вещах: немного гаи, немного впечатлений о мото, что с ним делаю (вернее делаю, но не понимаю что) и прочее, о чем уже писалось и читалось много раз.
Будут картинки и видео, так что трафик!!!
Все впечателния пока на маленьком пробеге, катаюсь по чуть-чуть (чтобы привыкнуть).
Так что за недостатком времени можно смело пропускать моё буквописание и почитать когда-нибудь потом (например, распечатать и наклеить на освежитель воздуха — хоть какое-то разнообразие будет). Букв много, но и картинки будут. Пост не совсем логично построен и хорошо составлен, только учусь писательству.
В начале поста для раздумий задам вопрос: какого цвета мини набор инструментов — сине-чернй или бело-золотой?


Читать дальше

Привет, байкпостовцы!
Недооткрытый сезон позволил подразобрать видео прошлого сезона (за зиму руки не дошли...) и смонтировать-таки фильм о прохвате в морю, в Дивноморское и Геленджик — мой первый «дальний» дальняк!
Фильм не шибко насыщен экшеном, эдакое «роад-муви», наверно людям с опытом будет не особо интересным… Хотя «гуляющая» погода и факт, что не везде еще, наверно, в России открылся сезон, дают надежду, что «посмотреть лето» желающие найдутся. А новичкам киношка может помочь решиться на путешествие, как в свое время мне помогли видосы «Пандо-банды» и прочие.

Доброго дня.

На прошлой неделе в мкс, наконец, выдалась адекватная погода, и я поехал ставить своего уже второго коня на учет — имя ему sv1000. За подробностями под кат.


Читать дальше

Покупал в интернет магазине почти наугад, пара фот в интернете и немного описания.
Думаю будет полезным добавить немного информации.



Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Сегодня мне посчастливилось протестировать нового коня от BMW, а именно модель R1200R LC, и мне очень хочется поделиться своими впечатлениями.





Читать дальше

Очередная серия моего блога о восстановлении М-72 1957года.
Разборка. По всей видимости мотоцикл хорошо хранился либо его не так давно разбирали. Гайки откручивались на ура. Ржавчины мало. Посмотрим, будет ли еще какой подвох?

мото сезон 2014 — начало
мото сезон 2014 — продолжение
продолжение

Читать дальше

Всем доброго времени суток.
Как говорится ничто не предвещало беды. Ехал домой после работы, сделал круг по городу и уже собирался ехать в гараж, но один нехороший таксист помешал моим планам на сегодня, да и на ближайшее время точно.

Читать дальше

Суббота. На улице шел мелкий дождь. Дата обещанной зарплаты была все ближе и ближе. Он знал что получив зарплату, он потратит ее… «На номера» паам пааам паааааааааамм


Читать дальше

Привет! История про то, как я сдавал на права (машина + мотоцикл) в США

Читать дальше

Доброй ночи.
Просматривал тут про мотоциклы…
Красивые ролики про итальянцев

И вот нашел наших ребят — наслаждайтесь!!!



P.S. Железный друг на капиталке… Скучаю по нему((((

Добавляйте видосы… Красивые!!! поскучать)

После первых сотен км на Дюке 1290, хочу поделится некоторыми наблюдениями о муках выбора и начале эксплуатации. Кому интересно, прошу, под кат.


Читать дальше

На самом деле еще несколько лет назад я и не думал садиться на два колеса. Как и многие из вас, считал мотоциклистов «хрустами» и смертниками. Новостные каналы, форумы и простые обыватели долго и со смаком обсасывают каждую страшную аварию с двухколесной техникой. Я тоже был не исключением.

Это было ровно до тех пор, пока ко мне в гости не приехал мой друг, байкер, за новым мотоциклом. Каждый раз я заслушивался его рассказами о дороге, приключениях и тому, чего он увидел. Сгоняли мы с ним в мотосалон, я облазил все, до чего смог добраться… и зародился внутри меня червячок, стал он потихоньку жрать мозг и жабу… А тут еще и дорога моя, с дома до офиса, протекала мимо площадки, где учились мотоциклисты… Все сошлось. Заехал на площадку, поговорил с инструкторами и уже через неделю состоялся мой первый осознанный выезд.

Читать дальше

«Электричество — очень простая штука. Если не знаешь как соединить — скручивай всё вместе. Лишнее отгорит.» ©

  В связи с тем, что некоторые тут прогуливали в школе физику и считали, что она им не нужна, а так же в свете цикла статей (Figgyfox и lisyamorda) и кучи вопросов в вопроснике, решил тоже отложить изложить пару мыслей на эту тему. А конкретнее — что, как и чем измерять, дабы хоть как-то понимать куда и как смотреть, когда есть подозрения на «искричество».

  Струменты, оно конечно, годно. Как и навыки. Но ведь нужно же ещё и знать в каком месте что и как делать. Вот для этого нам и нужны измерительные приборы. Ведь, как известно, «во всём, что связано с электричеством, только две неисправности — или есть контакт там, где он не нужен. Или его нет там, где он нужен»©

Сразу оговорюсь — всё нижесказанное касается только безщеточных(!) генераторов переменного тока и не реклама, а только мой личный(!) опыт.

Тем, кто более-менее понимает в электрике дальше можно не читать.



Читать дальше