Навеяло прошлым постом. Вот мое решение.

Решил тоже перейти на авто фильтр. Идея с силиконом сразу отпала (не люблю колхоз такого плана)
Был приобретен авто фильтр от нисана микры. По размеру он чуть короче чем нужно, примерно на 1 см. Filtron AP124
Для желающих кто хочет пойти по моим стопам, то подобрать подходящий по размеру фильтр не составит труда. В сети очень много каталогов с поискам по размеру. И так начнем:


Срезаем старый фильтр оставляем буртик примерно 4 мм он потребуется для уплотнения фильтра.





Так как фильтр немного короче то тем пластиком что срезали запаиваем аккуратно лишнее место, делаем такой-же буртик. Пластик паял обычным паяльником.


Далее делаем прижимную планку и сверлим отверстия, через большие шайбы с низу скручиваем весь этот бутерброд (дабы исключить деформацию) или делаем вместо родной сетки прижимную планку по размеру верхней планки, родную сетку можно убрать (сетка есть на фильтре с нисана)







В итоге получаем разборной фильтр с очень хорошим уплотнением. Фильтр можно менять хоть каждую замена масла, стоимость фильтра нисан 170 рублей ориг сузуки почти 2000 (аналог хифло 1500). Фильтрующий элемент с нисана по площади больше родного, хотя фильтр по размерам немного короче. Вот как то так.
ПС фотку с винтами и шайбами нет, как буду менять масло сделаю.