всем привет.решил поделиться своей самоделкой с вами:)

Занесла нелегкая по моим двухколесным делам в Индонезию.
О, это чудесная страна. На семнадцати тысячах островов, из которых только пять видно на карте без 40-кратного приближения, живут себе и прекрасно себя чувствуют 250 миллионов человек.

Нет, пожалуй, это нужно проиллюстрировать. Просто так в голове не укладывается.
Вот карта Гугля. Если с географией в школе проблем не было, на карте легко гуглится наша с вами страна. В ней живут, ну пусть 145 млн. человек.
Черным отмечена Индонезия, где живут 250 млн человек.
Всю Индонезию можно легко потерять где-то «к востоку от поселка Анадырь» и до следующей весны не найти.



А теперь представьте, что вся эта туча народа на весьма ограниченном пространстве ездит преимущественно на двух колесах. Те, кто побогаче и живут в городах, те могут позволить себе Автомобиль. Примерно половина.



Но нас интересует другая половина. :)

Вот так выглядел мотоцикл когда его привезли ко мне, за 4 часа я его полностью разобрал!



Читать дальше

Комплект резины Мецелер суммарно прожил 3,5 сезона. Переднее ещё могло побегать, но решено было не баловаться и заменить вместе с временным задним. В этот раз купил переднее колесо Мецелер, а заднее Данлоп. Так получилось. По мне, так Данлоп даже лучше оказался, на мокрой дороге он лучше прилипает к асфальту.

Заодно понял, что хочу получить от посадки. В связи со сменой сидения шахнул новый ветровик из поликарбоната, под высоту взгляда. Старый из оргстекла стал мутнеть и трескаться, срок службы ему три года. Новый сделал толщиной 3 мм, а вот из-за размера продаваемого листа пришлось изготовить 5 ветровиков сразу, хватит на годы вперёд) Теперь не хватает только высоты стоек руля, надо поднимать вверх и на себя, чтобы выровнять спину.


Читать дальше

Всем доброго здоровьица!
Я думаю, что многие из тех, кто имеет желание и возможность проводить ремонт мото самостоятельно, задумывались о том, как сделать его более удобным и практичным. Ведь работы по обслуживанию подвески или замене колес требуют вывешивания переднего или заднего колеса, а сделать это проще с подставкой, типа этой

Но ценник за подобную приблуду начинается от 4 килорублей, что довольно много, за несколько кусков железа, на мой взгляд. Поэтому я решил сделать подставку-подъемник сам. Кому интересно, прошу под кат.

Читать дальше

Маленький кокер-спаниэль устроил переполох на дороге в Киеве, сбежав с поводком от своего хозяина.
Два мотоциклиста и один автомобилист ловили собаку. В итоге собака поймана и возвращена хозяину.





Читать дальше

Добрый день всем читающим данный пост. Это моя первая публикация тут, так что строго не судите))
Хочу поделиться своей не большой историей, сюжет которой продолжает развиваться. Познакомился с железным конем первый раз 3 года назад в качестве второго номера. Друг только-только купил Kinroad xt-125 и предложил покататься. Я конечно согласился, тем более это было для меня в диковинку. Приехал к гаражу, и мы «полетели». Конечно «полетели» это громко сказано для 125 кубиков, но для первого раза впечатлений мне хватило, особенно когда из-за дождя и не большого опыта друга мы слегка завалились на трамвайных путях, благо все обошлось, правда впечатление немного испортил дождик к концу поездки, но все же это было супер.

Читать дальше

Всем доброго времени, вот и закончился Phuket bike week 2015. В этом году мероприятие честно говоря не удалось (, было мало народу и прошло как то все тихо. Но как бы то ни было фотографии я сделал и хочу ими поделиться с вами )

Добро пожаловать под кат…

Читать дальше

Водительское удостоверение теплится, погода, наоборот, морозится, а значит, время по… посмотреть в эти ваши интернеты и выбрать самые зовущие, привлекательные, красивые и вообще мимими-мотоциклы ever. Лично для меня ©к/ф «Максим Перепелица».

Сегодня — только дорожные мотоциклы, только хардкор. ;)
Все картинки кликабельные.



Да, Хонда в своих лучших японских традициях плагиатит H-D, на этот раз старенький Sportster, но делает это столь изящно и с внезапной фантазией (выпуск веером один только чего стоит), что вот просто смотришь — не наглядишься. Про ходовые качества говорить здесь не будем. Во-первых, потому что с ними все ОК (в рамках концепции мопэда, который выглядит как настоящий мотоцикл), а во-вторых потому, что мы здесь смотрим, а не катаемся. ;)


Смотреть места 2 и 1

Хорошего настроения и солнечной погоды всем!
Хочу предложить вам посмотреть видео в котором два мотоциклиста едут по Москве и на ходу через встроенные в шлемы гарнитуры обсуждают вопросы заметности и безопасности мотоциклистов на дороге. Некоторые их выводы не бесспорны, но слушать и смотреть мне, как новичку, было интересно и, надеюсь, полезно.


Судя по количеству плюсов под моим предыдущим постом, такие видео вам нравятся.
Я специально связался с автором видео и спросил разрешения на публикацию. Так что все по честному.

Попросили в очередной раз что то оригинальное. Вот что получилось.


Читать дальше

Для начала хочу поблагодарить DooM-Azov за пост Тыц который послужил волшебным пенделем и стимулом сесть и сделать.
Ясное дело что все заработало далеко не с первого раза, все перепайки и беганье за деталями заняло около недели.
Да не быстро, да геморно, да легче было кого-то попросить но опыт дороже.
Схему немного мне перерисовали, сказали надежнее будет:


Читать дальше

Предыдущая часть здесь

БОМЖ ОНЛАЙН. Часть 11 Жёлтое корыто.



Нос все-таки сгорел, у Бет — ноги. Думал азиатки

Читать дальше

Всем привет! Расскажу, в основном покажу, про выставку проходящую в Питере и именуемую как IMIS. Пару тройку фоток. Кому интересно, прошу под кат…



Читать дальше

Итак, друзья мои, я таки официально открылся с МотоМосквой! 18 апреля, то есть в субботу прошло грандиозное мероприятие в Москве!
Наконец-то я попал на открытие, а не как в том году, когда всех своих сагитировал, а у самого мот зачудил -_-

И фоточка со Смотры

Под катом рассказ, фотки и видео!, добро пожаловать!

Читать дальше

И понеслась! Сезон я думаю открыт почти у всех. Поэтому заглавное фото будет уместным. Катаем по городу, планируем путешествия, лазаем по грязям, оврагам, лесам и все такое! Прошлая неделя была веселой — мы встретили ДР БП (любитель сокращений, млин), прослушали лекции о качестве аксессуаров Corbin (лучшей антирекламы чем Анатолий cember не делает никто), «пользе и вреде» нестандартных глушителей, Валентино Росси показал всем как приезжать на первое место с восьмого стартового и дал Маркесу попробовать аргентинского асфальта на вкус. Много интересного. А новую неделю мы начинаем с понедельника, а понедельник с ИнстаПонедельника.


Читать дальше