В первом фильме я начал рассказ про национальный парк За́йон (англ. Zion National Park) — национальный парк США в штате Юта, вблизи города Спрингдейл, Юта. Площадь парка 593 км². Основной достопримечательностью является каньон Зайон, длиной 24 км и глубиной до 800 м, вымытый северным рукавом реки Вирджиния в песчаниках Навахо. В этим фильме продолжаю рассказ про это замечательное

Читать дальше

Поездка из Санкт-Петербурга в Европу на мотоцикле на Российских номерах станет для меня главным событием лета 2022. Монтаж первой серии был сделан уже на следующий день, т.к. мне было важно как можно скорее донести суть, и возможно для кого-то это видео так же станет светом в конце тоннеля.


Читать дальше

Наконец то дорвался и удалось провести тест-драйв новой модели Sportster Nigtster от Harley-Davidson.
Будет ли этот байк достойной заменой, полюбившегося поколениям, классического Sportster?
В любом случае байк конечно интересный, но к сожалению, довольно

Читать дальше

Решил повспоминать дальше. Весна 2016 года, выкатил Втыкс, поставил заряженный акум, завелся с «полпинка». Поехал сразу на замену масла, фильтров, заодно решил поменять антифриз и тормозную жидкость. Напомню масло было залито Мотюль еще бывшим хозяином. По совету хороших людей, мнению которых я доверяю, было решено залить масло REPSOL. (Сделаю маленькое отступление: до сегодняшнего дня я продолжаю использовать масло этой марки уже на другом моте). Антифриз был в ужасном состоянии, «тормозуха»

Читать дальше

Приветствую всех!

Снова лето, снова непонятная хтоническая фигня происходит с политикой/экономикой/границами, поэтому мы опять собираемся в отпуск по нашей необъятной. Увы, класс остался тот же — Honda Shadow 750, но мы на Рычалке куда только не забирались)

Отпуск уже через неделю, а маршрут на уровне идей — поэтому буду рада послушать опытных людей.
Само собой, тематические посты тут почитала, но всегда есть те, кто сам не пишет посты, но является кладезем полезной информации.

Очень примерный план под катом — надеюсь, с вашей помощью доведу его до ума.



Читать дальше

Как мы шьём удобный и красивый мотоэкип в России

Привет, мы Сергей и Мария — мотоциклисты и основатели бренда MAROUMOTO. Мы делаем удобный, качественный и красивый мотоэкип. В наших куртках и брюках комфортно в городе и в путешествии, а ещё их можно носить вне сезона как повседневную одежду. Мы хотим рассказать на bikepost о своём опыте, как мы пришли к производству экипа, и что у нас получилось.



Читать дальше

Проезжаем Францию, Швейцарию, здороваемся с Фредди Меркьюри, затем — Германию и оказываемся в Чехии! А что мы знаем про Чехию — это мотоциклы JAWA. Только музей, посвящённый этим мотоциклам, там, оказывается, не один :-) По пути традиционно поломали зажигание :-)

Национальный парк За́йон (англ. Zion National Park) — национальный парк США в штате Юта, вблизи города Спрингдейл, Юта. Площадь парка 593 км². Основной достопримечательностью является каньон Зайон, длиной 24 км и глубиной до 800 м, вымытый северным рукавом реки Вирджиния в песчаниках

Читать дальше

Приветствуем, коллеги.
Рассказываю почему давно не писали про Вояджер. В связи с переездом за четверть шарика от предыдущего места пребывания, мотоциклы надо было перевезти, а еще устроиться самим.
Но мот наконец добрался до нашей новой точки кочевья (жаль что, мы не ехали верхом, но увы — как сложилось).




Читать дальше

Выезд 7го июня в Дагестан. Выехал в 6 вечера

текста будет мало а вот фотографий много.


Читать дальше

Жил-был парень, возил и продавал мотоциклы. И однажды стрельнуло ему в голову купить трехколесное чудо-юдо PIAGGIO MP3. Сначала один…. Потом он был продан. Потом появился второй О_о
И этот парень — мой муж.:-)



Читать дальше

Решил написать пост про дюка, т.к. аппарат достаточно редкий, инфы не много, а мот-то весьма интересный. Пост скорее всего будет интересен либо владельцам, либо интересующимся этим мотом. Для остальных скорее всего будет просто «многа букв».

Читать дальше

Добрый день, вспоминаю владение Втыксом.
После получения в ТК мотоцикл был осмотрен более тщательно: год выпуска 2005, пробег 7000 миль, резина Dunlop 2005 года(деревянная) на тот момент не придал значения, хром в идеальном состоянии, лакокрасочное покрытие похуже. Так же бывший хозяин положил стекло, псевдокожанные кофры, спинка пассажира, центральный китайский пластиковый кофр. Масло было залито мобил, одно перо вилки потело.
Первые выезды до сих пор помню, как сейчас: Восторг!!!

Читать дальше

Читать дальше

Однако здравствуйте. Так получилось, что я выпал из мото-жизни почти на 5 лет — последний мой активный мото-сезон был в 2017-м, годом позже я проехал около 200 км, ещё пару лет эпизодически катался на хард-эндуро, пару раз брал в аренду мотоцикл на выходные, а в 2020-м, так и не открыв сезон, окончательно избавил гараж от двухколёсной техники. Объективных причин для этого не было, я просто накатался, пикап закрыл все мои туристические хотелки, да и заметная часть моих товарищей пересела на 4 колеса. Так в моём обиходе на несколько лет появилась шутка «мотоциклы не нужны»(хотя я всегда считал, что бывших мотоциклистов не бывает), которая позже силами моих друзей стала подписью к фото и видео первых выездов после перерыва. :)

В прошлом году, в процессе авто-трипа по Кавказу, я договорился со своим товарищем, что мы выберем выходные, он выкатит из гаража свой R1200GSA'2012, я возьму в аренду аналогичную модель следующего поколения и мы куда-нибудь быстро-решительно скатаемся. Но желание покататься у моего товарища так и не возникло, в связи с чем он в процессе переезда между локациями предложил поставить ко мне в гараж его мотоцикл на лето, оставив ключи и документы, дабы я мог немного покататься. Это был ОЧЕНЬ классный подгон, Сэм, если вдруг читаешь это — ещё раз огромное спасибо.

Читать дальше

Часть первая
Часть вторая



Читать дальше