Всем привет! Я знаю что тут не очень уважают формат видео, но все же есть не мало людей которые смотрят видео за чашечкой чая или слушают их во время занятя другими делами, на пример — готовки)
Проехав на мотоцикле 4 тысячи километров, я уже имею несколько помятых сот в радиаторе, что довольно не приятно. Но это еще пол беды, так как я планирую катать эндуро на этом мотоцикле, а как известно его часто катают группами и словить камень в радиатор от впереди идущего вполне не нулевая вероятность

Читать дальше

Не раз натыкался на жалобы владельцев на плохо закрывающийся визор — мол при попытке закрыть одной рукой, визор изгибается и не защёлкивается. У меня сразу после покупки шлема такой проблемы не было, визор туго, но всё-таки защёлкивался. Но со временем защёлкиваться перестал, приходилось ему немного помогать с правого верха.
Вчера, после очередного снятия и мойки визора заметил, что площадка с шарниром для визора прикручивается к скорлупе двумя болтами и вырезы под эти болты уж слишком широкие, как будто подразумевают регулировку.


Читать дальше

Поймал последние теплые солнечные деньки и поехал в Грузию на минипутешествие на своем Benelli TRK502x.
Цель — намотать километры и понять, подходит ли этот байк для путешествий по моим критериям. Ну и еще поплавать в море, погреться, посмотреть что-то новое в Грузии (с этим тяжеловато, я там уже почти всюду побывал и не раз) и проверить, действительно ли починилась спина после долгого лечения.





Читать дальше

Весь год мы готовились и мысленно планировали большое мотопутешесвтие в Абхазию, Большой и Малый Кавказ, Турцию. Собрав вещи мы сели на мотоциклы и отправились в путь. В этом видео Вы увидите что происходит на границе России с Грузией, как люди вынуждены жить в автомобилях неделями, на сколько люди готовы помогать, уважать и сопереживать друг другу, несмотря на жуткие условия.

Внезапное путешествие в сентябре на Байкал, началось с того что появились 5 дней свободных, их хотелось заполнить небольшим путешествием «куда-нибудь» изначально хотел съездить на Алтай но конец мото сезона, сентябрь, понимаю что я ниразу не был на Байкале, решил, а почему бы и нет

Читать дальше

Этот год начался у меня с того, что я случайно продал мотоцикл. И так же, почти случайно, купил другой.
И, решив, что раз уж этот мотоцикл туристический, надо воплотить давнюю мечту, съездим на мото в европу.
Как раз и повод подвернулся, в этом году проходил WDW (проходящий раз в два года слёт дукатистов со всего мира), туда и планировал махнуть.
Подготовкой необходимых формальностей и документов занималась Анечка, то ей и слово:


Читать дальше

Чем тщательнее изучаешь конструкцию новой 931-кубовой «тройки» MV Agusta, тем больше проникаешься ей.






Читать дальше

Езжу на BMW R1150R, нужен среднекубатурный кроссовер, т.к. часто приходится по грунтовкам пылесосить, на моем родстере это боль.
Может мот будет вторым, может останется единственным, по ситуации. Бюджет до 700 тысяч, меньше — конечно лучше.
Основные варианты:
— BMW F650GS twin/F700/F800 (450-700 тысяч) в эту цену есть выбор мотов 2010-2014гг
— новый Voge 650DSX (620-700 тысяч)

Не гонщик, но привык иметь запас для обгона, поэтому больше всего волнуют вопросы динамики при движении по трассе

Читать дальше

Доброго дня, коллеги!

Назрел у меня интересный вопрос по резине.
Я много лет езжу на своих мотах на Metzeller и особо моему эстетическому и практическому взгляду всегда был мил Metzeller Z6. В плане совокупности тормозных, гидроотводящих свойств, держака и износостойкости — для меня вариант безупречный. Все отличчно. Но я устал от проколов заднего катка. За всю практику и 5 задних баллона на разных мотах я стабильно ловил проколы (статистика примерно за 100000км пробега на этой резине). До 3 штук в один баллон и даже грибок уже не помогает ездить не подкачивая колесо раз в 2-3 дня. При этом и до половины протектор не стерся.


Читать дальше

Собственно обзор двух дней хардэндуро гонки, которая прошла в Горячем ключе.

Если все мои дальняки до этого были довольно спонтанными, то этот, хоть и на дальняк не особо претендует ввиду несерьёзного километража, сидел в моей голове очень давно, наверное, с тех самых пор, когда я получил права. Итак, Швейцария. Что я знал об этой стране? Часы, банки, сыр, шоколад… Альпы конечно же! Вот туда я и решил направиться на излёте своего двухнедельного отпуска в июле 2022 года.


Читать дальше

Когда в детстве и юношестве не накатался на двухколёсной технике, начиная от велосипеда «Школьник» и заканчивая двумя мотоциклами “ИЖ-56” и «Ява 634» и в 18 лет отец передаёт тебе свою машину, становится совсем не до мотоциклов. А к годам так 35 начинаешь задумываться о том как вернуть те беззаботные дни…




Читать дальше

Очередное видео из моего проекта @na2kolesax.
О нем я рассказывал вот в этой статье: О проекте НА2Колесах
В этот раз я оказался в деревне Коноплянка. Лысковского района.
Простая деревушка, но со своей изюминкой.
Приятного просмотра друзья.
Подробная история деревни и фото тут: История д. Коноплянка.

С подачи Министерства обороны 21 сентября на всех платформах стартовал небывалый по размаху конкурс отчетов о поездках в Казахстан. Что ж, komendantу снова есть, что рассказать.

Прохват с запада на восток с описанием состояния дорог и координатами немногочисленных ништяков.

Читать дальше

Всем привет!

Предыдущая часть до экватора первого сезона закончилась словами:
“Дальше в планах продолжать учиться ездить в разных условиях, попробовать увеличить дневной пробег, хотя бы до 500км, ездить на джимхану, изучать город с точки зрения мото.”

Так вот, планирование это не моё. Это и раньше было известно по автомобилям, а уж с мотоциклом планировать оказалось ещё сложнее, но тем не менее удалось добавить ещё +5000км пробега в копилку и завершить первый полноценный мотосезон живым и с исправным мотоциклом.
Некоторые зарисовки второй половины сезона под катом. Добро пожаловать.




Читать дальше

Всем привет!
Это следующее видео из серии моего мотопутешествия с Крыма в Абхазию этим летом. Логичнее и понятнее смотреть ее после просмотра прошлого ролика (его я опубликую под катом).
В этой части 3 водопада расположенных рядом друг от друга (Святой, Ирина, Великан) и Бедийский Храм (Бедийский Собор) и прокатиться до них можно так же как и в моем случае после прогулки по Ткуарчалу и Акармаре (как раз прошлое видео). Так же как обычно немного показываю дорогу и качество «покрытия» для понимания на чем следует ехать (а на чем не следует) в эти края.
Если видео понравится и будет полезным, рад буду любой активности на канале!
Всем хороших путешествий!


Читать дальше