Читающие мои отчеты наверно скажут: «Что ты по два раза по одним и тем-же местам? Давай чего-нить нового!»  и отчасти будут правы. Но лишь отчасти — ведь проехав где-то однажды, сложно рассмотреть внимательно. И только снова там побывав,  можно точно сказать — теперь я видел здесь достаточно. Именно так и вышло с этой поездкой.


Читать дальше

Каждый первый уикенд июля в городе Гармиш-Партенкирхен проходит главное мерпориятие для всех поклонников мотоциклов BMW -BMW Motorrad Days. В этом году мы решили там тоже побывать. Отчет о нашей поездке в многосерийном фильме)) Серия 4 Австрия, Германия, Италия, Швейцария, перевалы Стелвио, Флюэлапас и другие

Говорят, что у нас в России зимой бывает так холодно, что когда Ты катаешь — смех застывает в горле и душит человека насмерть. Вот поэтому я и не катаю в этот период.
Точно уже не помню как этот сезон начинался (и уж не подумайте что я с ним прощаюсь), но наверное утро было тихое, город, укрытый туманом, лениво валялся в своей постели и было больше +6 градусов. Припоминаю лишь то, что стоило зайти в гараж, повернуть ключ зажигания, нажать кнопку пуска электростартера и тотчас понять: вот она начинается, настоящая свобода и жизнь, вот оно, первое утро сезона.
Чёрт, это всё дождь, он делает меня сентиментальным. А вокруг сыро и прохладно. Уже запахло плохо освещёнными тротуарами, зябко вздёрнутым экипом и каплями на визоре… И вот что я скажу: в этом есть свой кайф!)

Кстати, я как то рассказывал про то, что мотоцикл изменил мою жизнь, теперь, на фоне этого, моя философия расширилась и из этого вытекает множество других выводов, таких, как например, тот факт, что лучше всего узнаёшь человека тогда, когда куда-то с ним едешь.



Читать дальше

Довольно приятное видео на тему покатушек на супермото. В главной роли: Энди Дибрино (Andy DiBrino). Он прокатился по трассе, по дороге и по бездорожью.

Небольшой рассказ о нашей поездке на Алтай.





Читать дальше

Решил проблему недозаряда Аккумулятора. Проверив генри, установили, что он дает нормальное напряжение. Значит РР.
Поиск по сайтам навел на кучу всевозможных, но доставка и все дела. И тут Звоню я человеку и говорю ему о проблеме(его номер был в моем региональном местоположени и). Да, говорит Сергей — есть семиконтактное но СТИДОВСКОЕ. Входные надо перепаять с генри, а выход подходит. Не смутило меня и местонахождение, под Бобровом. Поехал к нему, там на месте мы его примерили. Все подошло. Только с радиатором оно. и толще. не встанет на родные шпильки. Я высверлил их и поставил болты подлинней. В штатном месте оно чувствует себя нормально. Прогнал его уже в недельном тесте- полет нормальный.

Скотт Рааб (Scott Raabe) — техасский сварщик, который более десятилетия занимается сварочными работами после того, как получил степень в Техническом Колледже штата Техас. Он является большим мастером, создавая красивый сварной шов. В последнее время Скотт занимается трубами, а также может варить выхлопные системы, мотоциклетные рамы.

Читать дальше

Пост без фото. я вообще не любитель фотографировать. но обещаю, как соберусь сделать тематический пост, то обязательно выложу А пока только текст.
Итак, наступила суббота. я отработал на заводе, а туда и обратно я катаю на Пони. И все бы ничего, но решил я прикупить куртку к нему. Сказано-сделано. Созвонился с человеком. Договорились, примерились, и вот я в мотокуртке.
Работаю я в Воронеже, а домик в деревне (да да, как в той рекламе...).До него ехать то всего ничего 205км. Херня сказал я, проверил масла и жижи и собственнго тронулся в путь. За спиной правда рюкзачок. а в нем инструмент и немного аптечки). По выезду из Воронежа как всегда пробка, ремонт и строительство платной. Прошили пробку и тронули дальше. Я оично когда иду в потоке, делаю это медленно и моргаю дальним. Народ видит и кто-то даже двигается. Особенно меня радует, когда это делают 2 дальняка длинномера. Одни из тех немногих культурных водителей на дороге.

Читать дальше

На видео показан необычный способ перемещения, который лично я вижу впервые.
«Если вы видите эту надпись, значит мой водитель выпал на повороте» ©


Вот мне интересно — он передачи переключает, или разогнался и пересел?

Компания Kawasaki представила улучшенный спортивно-туристический мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2016, который отличается от предшественника новой синей расцветкой и новым сцеплением.

Читать дальше

Компания Yamaha анонсировала новый мотовездеход Yamaha YXZ1000R 2016, который, по словам производителя, обеспечит владельца агрессивной динамикой. Уже давно ходили слухи, и теперь фабрика Ивата наконец-то представила мотовездеход, который, как оказалось, комплектуется новым 3-цилиндровым силовым агрегатом, а не 847-кубовым мотором от Yamaha MT-09/FZ-09. Японские инженеры разработали новый двигатель, который отличается большим диаметром цилиндра и большим ходом поршня.

Читать дальше

Мой рассказ о том как я мозги мотоцикла чинил. на старичке все таки пропала искра. взял у знакомого другие мозги, с которых он завелся с пол оборота. покупать еще одни 20 летние мозги было как менять шило на мыло, а покупать китайские мозги как то стремно. и было решено — чинить!

Читать дальше

В этом году Марк Маркес не финишировал в четырех гонках, поэтому не имеет практики никаких шансов на победу в чемпионате. Действующий чемпион мира теперь уступает 77 очков, в то время как до конца сезона осталось всего шесть гонок, то есть за корону будут бороться Росси и Лоренцо.

Читать дальше

ASC — rulezzz!

Вчера впервые в жизни выехал на мотоцикле на бездорожье. На реальное, нормальное бездорожье, куда я бы на своей cr-v не сунулся бы! И афигел!




Читать дальше

Иногда мы занимаемся эндуро-туризмом, ездим во всякие интересные места, открываем для себя что-то новое. А иногда туризм уступает место мазохизму (помните нашу поездку в Зеленый Бор). Вот и в этот раз. В августе у нас в Минске погода жаркая была и дождей не было, но постоянно пыль глотать совсем не охота. Поэтому позвал я своих друзей на поиски грязюки и каках. Ну а что из этого получилось — смотрите на видео.

Многие здесь уже пробовали покатать на питбайках, а я заразился этим еще с середины лета, когда впервые попробовал эти маленькие лошадки в действии. И надо сказать, фраза «40кмч по бездорожью куда интереснее 200кмч по трассе» не просто небезосновательна, но действительно имеет место быть! Таких ощущений, как от поездки по гравийке, камням, грязи и лужам, не получишь на скучном асфальта. Можно много об этом рассказывать, но я бы хотел чтобы вы тоже попробовали. В свой первый сезон, у меня еще тогда была возможность попробовать на себе покатухи по бездорожью, но я ее как-то упустил. А теперь думаю — зря, оно того стоило!



Все будут ездить на эндуро!