Итальянский производитель Dainese в сотрудничестве с NASA и ESA (European Space Agency) создал два космических скафандра для предстоящих миссий на Марсе. Многие считают, что Марс слишком далеко, но не работники NASA и ESA. По факту, первая миссия на Марс планируется где-то в 2030 году, и это будет что-то самое грандиозное, что когда-либо исследовал человек.

Читать дальше

К вашему вниманию предлагаем официальные видеообзоры 6-го этапа ралли Дакар 2016. С результатами гонки можно ознакомиться в обзоре.

Читать дальше

Согласно MCIA (Motorcycle Industry Association — организация для британских мотопроизводителей), продажи малокубатурной мототехники достигли максимума, начиная с 1983 года, когда начали вести статистику. Хорошие новости, но мы также можем отметить 12-процентный рост регистраций мотоциклов любой кубатуры.

Читать дальше

Мотоциклы категории «крысы» имеют своё очарование, так как, имея небольшой бюджет, можно взять убитый байк и сделать из него механический шедевр. В то же время некоторые люди вкладывают целое состояние в рэт-байки, что говорит о некоторой популярности класса. Парижанин Арно Морэль (Arnaud Morel) сделал для себя классный BMW R65 Ratty 1979. На этот проект ему пришлось потратит всего 500 евро.

Читать дальше

46 фотографий с 6-го этапа ралли Дакар 2016. С результатами можно ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Макс ака «Max Wrist» — мотоциклист, который гоняет по дорогам общего пользования на мотоцикле BMW S1000RR. Он довольно неплох, хорошо вваливает, и местами, видимо, хочет чувствовать себя, словно на Турист Трофи. Он зачастую превышает скорость, действует агрессивно и опасно. В одном из эпизодов дорожный гонщик оказался слишком близко к отбойнику, в результате чего повредил мотоцикл. Стоит признать, что еще несколько сантиметров, и все могло бы закончиться намного хуже.

Читать дальше

28.07.2015 года всё уже по заданному плану. Погода солнечная. В 10 часов 20 минут выехали.
Проехали по мосту через Енисей, одну из самых великих рек России и мира. Енисей впадает в Карское море Северного ледовитого океана.



Читать дальше

В прошлом году компания Ducati организовала конкурс «Custom Rumble» для дилеров. Суть заключалась в кастомизации мотоциклов Ducati Scrambler, после чего победителя выбрали путем общественного голосования. В финальный этап пробились многие интересные проекты, но сегодня мы рассмотрим совместный проект «Untitled Motorcycles» с «Marin Speed Shop».

Читать дальше

Тоби Прайс (Red Bull KTM) выиграл шестой этап ралли Дакар 2016, одержав уже третью победу на текущем ралли-рейде. На шестом этапе был самый длинный зачетный участок. Второе место занял Маттиас Уолнер, напарник Тоби, в то время как третьим приехал Паоло Гонсалвес, который сохранил лидерство в общем зачете, но гонщики KTM уже наступают на пятки.

Читать дальше

Часть — 2 https://bikepost.ru/blog/61446/V-Armeniju-za-konjakom-2015-Ukraina-Rossija-Gruzija-Armenija-CHast-2.html

7. Дорога домой



Встав с рассветом и попрощавшись с хозяевами мы выдвинулись в сторону озера Севан, по уже знакомой дороге быстро добрались до Ехегнадозора, где у нас произошла первая встреча с армянскими гаишниками. Едем мы по извилистому серпантину, потихоньку доезжаем до поворота к озеру, поворот 90 градусов в право и тут прямо на повороте, на нашей полосе, поперек дороги стоит полицейский автомобиль, немного удивились такому повороту событий и сбавив ход подъехали к автомобилю, но седевший сотрудник ГАИ только посмотрел в нашу сторону, ну мы стоит, он сидит ничего не делает, дорога почти перекрыта, поиграв в гляделки, какими то знаками и движением рук спрашиваю можно ехать? Он что то махнул рукой, ну мы и поехали, протиснувшись между скалой и автомобилем, так все и закончилось, странные они у них. Через пару километров приближаемся к Варденяцскому перевалу. Начинается крутой серпантин, почти через каждые 200 метров разворот на 360 градусов и все вверх и вверх. На средине пути ямаха снова начинает закипать, дорога не позволяет набрать достаточной скорости для эффективного обдува, только 1 и 2 передача. С температурой в 115 градусов наконец то вскарабкиваемся на верхнюю точку перевала – 2440 метров.


Читать дальше

В этой части сказ пойдёт о том, как достигалась поставленная цель

Кому интересно, продолжение

тут

Не знаю как сегодня начать) начну просто) Воодружение святого пихла. Заправка вилки и «колхоз» с фильтром.


Читать дальше

Купив себе «для поучиться» Stels три года назад, так и прикипел к нему. А так как кастом-культура стремительно развивается даже у нас, несмотря на всё, не смог остаться в стороне. Очень хотел более бодрый и легкий на вид мотоцикл, чтобы ездить по пляжу городу. Удачно подвернулись ребята из мото-мастерской RSWmoto (Rock Solid Workshop) с юго-запада Москвы. На фотографиях представлен наш проект на базе Stels Flame 200 2012 года выпуска.



Читать дальше

Написав отчет о поездке в Норвегию 2015 года, мы решили не откладывать в еще более долгий ящик наши воспоминания о норвежском трипе 2014 года, и используя длинные новогодние каникулы начали воспроизводить в памяти моменты нашего отпуска!

Кому интересно, прошу под кат!

Читать дальше

Ребята часто задают вопросы по поводу установки линз на мотоцикл, при разъяснении вопросов становится ещё больше, появилась необходимость описать весь процесс установки.


Читать дальше

Часть — 1 https://bikepost.ru/blog/61445/V-Armeniju-za-konjakom-2015-Ukraina-Rossija-Gruzija-Armenija-CHast-1.html


4. Армения

Поблагодарив за все Леву и его друзей, отправились по уже довольно знакомой дорогу в сторону Грузино — Армянского КПП, по дорогу заехали в полицейский участок, к сожалению проезжали рано и Бессо не было, поблагодарив их за помощь и оставив сладкого к чаю продолжили путь. Въехав на КПП были радушно встречены персоналом и без очереди пропущены на прохождения границы, проставление печатей и вот мы уже едем по нейтральной территории. После выезда с Грузинского КПП дорога стразу стала грунтовой и так до самого Армянского КПП.

Читать дальше