Кен Роксен наконец-то прервал победную серию Райана Данжи и выиграл первый в истории этап Monster Energy AMA Supercross 450SX на арене «Gillette Stadium» в Фоксборо, Массачусетс. Первый поворот немецкий вундеркинд прошел, занимая третью позицию, но Кен быстро продвигался вперед. Он сначала обошел Джоша Гранта, а в концовке первого круга разобрался с Райаном Данжи. Остальные 19 кругов Роксен сфокусировался на высоком темпе, который позволил ему нарастить 9-секундное преимущество.

Читать дальше

Давно не писал, но повод появился) С началом сезона поводов вообще больше станет, ибо фесты, мероприятия, выставки. Про саму Мотовесну я оформлю пост, пожалуй, чуть позже, сейчас и так все завалено фотками оттуда. Ну а пока представлю вам немного материала с показательных выступлений моих, не побоюсь этого слова, друзей — Марата Канкадзе, Юрия Верховникова, Григория Талдыкина — LegendStuntTeam.


Читать дальше

Люди тут мотоциклы чинят, номера устанавливают, по городу катают.
А я — фотограф и раздолбай.

Времени было буквально 30 минут, да и третий синхронизатор я из рюкзака куда-то выложил, поэтому источники света: уличное освещение + один пых с софт-боксом, второй всю дорогу пылился бедненький. Локацию подбирать оказалось проблемой, я уже писал что раздолбай, да? Так вот, поснимать мне приспичило срочно, а страховки на мот я еще не оформил. В общем «творил» прямо в 10 метрах от дверей гаража.
Сразу хотел сделать все в ч/б, но свет и цвет на первом снимке мне уж больно понравился, поэтому оставил его так.
В следующий раз поснимаю c естественным освещением, вечером, чтобы солнышко там закатное было, птички пели xD
Ну а пока — вот:



Остальные фото — под катом.
Upd. под катом добавил еще пару цветных карточек.


Читать дальше

Всем привет!
Давненько я не радовал (или огорчал) вас прохватами.
Наступил сезон и мы во всю его раскатываем.
Тем временем пока к нам едут запчасти для замены сцепления — о чем конечно же будет подробнейший пост с фотографиями и видеозаписью, предлагаю насладиться очередным присланным видео от товарища на Honda Bros 650.
Музыка: Guano Apes — Big in Japan
Камера: GoPro 3+ black
Вид: с подбородка

Благодарю за внимание и ловлю ваши тапки ;-)

ЗЫ: так же я обновил шлем — теперь у меня

Читать дальше

Наконец то открыл сезон, не много апгрейдился и снял первое видео с моими покатухами на китайском лайт эндуро Zongshen ZS200GY-3
В таких реалиях не вижу никакой альтернативы эндуро :)
Снято на экшн камеру SJCAM M10 Cube basic, настройки пользовательские.

Всем привет!
Выложил немного фото с выставки «Мотовесна 2016». Это мини альтернатива московской мото выставки, которая прошла в марте, хотя там тоже была «мини альтернатива». Причем многие участники, судя по списку «мотопарка 2016» повторяются с «мотовесной 2016».
Выставка получилась очень компактной, но так как проходила в Сокольниках народу было очень много, особенно детей. Выставка занимала всего два павильона не больших размеров, с Крокусом не сравнить. Зато было как-то по-домашнему уютно. Из именитых были Triumph с MV Agusta, Кава с Сузукой, почему-то вместе и в сокращенном варианте, Indian, BRP Can-Am. Как обычно Конфедераты, кажется везде выставляются, но никто их не покупает… Bajaj, SYM, Husqvarna и на улице Stels с Kayo.
В общем немного фото:
на входе Bajaj



Читать дальше

На сердце боль, взгляд смотрит в небо
Ждет ответа
Душа не верит в то, что нету,
Тебя уже нету...

Посвящается всем железякам, отвалившимся от моей Альфы

Читать дальше

Небольшой, очень кратенький отзыв на сабжевые штаны. Поиск выдал только одно упоминание этой модели, пусть будет два.
Когда несколько лет назад меня покусало эндуризмом, начинал я ездить сначала в камуфляже, потом в своих дорожных текстильных штанах, заправив их в мотоботы. Но все это было довольно неудобно, потому что дорожные штаны заправлять в мотоботы довольно сложно, на боты летит грязь, которую потом фиг отмоешь, а сами штаны после покатушек в выходной становятся мало пригодны для поездки на работу или еще куда-нибудь.

Поэтому, было решено купить кроссовые или специальные эндурные штаны, причем, даже лучше именно эндурные. Потому что их поверх бот можно надевать и карманы у них есть. Выбор пал на ThorMX Static. Во-1, они были довольно недороги (около 100 долларов на тот момент и доллар тогда был в районе 32р), во-2, в их линейке был мой размер (что редкость), в-3, ну надо же было на чем-то остановиться! :)


Читать дальше

Спустя пару тройку дней после того как я уже уверенно катал по городу, несмотря на грязь под колесами и временами моросящий дождь (мало приятного, хочу сообщить вам, учитывая то что я езжу в текстиле, который ветром продувается как сетка от комаров) договорились встретиться с Иваном, доехать до его гаража, оживить XJ6 на которой он в середине прошлого сезона попал в аварию и выкатиться в сторону сервиса что бы поправить перья вилки и установить обтекатель приборной панели. Изначально планировалось обслуживаться в одной нашей Нижегородской конторе недалеко от пл.Сенной, но, после весьма забавного и немного невменяемого поведения сотрудников этого заведения было решено отказаться от их услуг и отогнать мотоцикл в ту же контору, в которой обслуживаюсь я сам.


Читать дальше

Читать дальше

Продолжаем рубрику на тему кафе рейсеров. В закладках снова накопилось много интересного материала по кафе рейсерам и другим классическим кастомам, поэтому предлагаю вашему вниманию третью часть.

Часть 1, Часть 2

1. Aermacchi Harley-Davidson 350SX – Скотт Браун


Читать дальше

Сегодня около работы возле скутерного магазина увидел вот такую шайтан-арбу.
Очевидно, это некий скутер трансформер, который в собранном состоянии напоминает маленькую железобетонную шпалу на колесиках.
Не уверен, что это отличный вариант противоугонки (штука транспортабельна), но выглядит очень своеобразно.




Читать дальше

Читать дальше

Жесть. Полицейский буквально схватил мотоциклиста и хотел, видимо, повалить его. Байкер, в свою очередь, попытался удрать, но перестарался с газом, сделал вилли и упал посреди перекрестка. Возможно, мотоцикл был в угоне, поскольку мотоциклист решил бежать вместо того, чтобы поднять байк.

Читать дальше

"Blitz Motorcycles" — парижское кастом-ателье, которое хорошо знакомо всем нам. Ребята делают уникальные, интересные мотоциклы. Фред Жорден и Хьюго Иезавель работают в мастерской, будучи энергичными мотоциклистами, механиками самоучками, которые развили собственный стиль. Они начали в 2010 году, но уже давно известны на весь мир. На фотографиях представлен проект боббера на базе мотоцикла BMW R75/5.

Читать дальше

Читать дальше