Турист Трофи — зрелищное и очень опасное событие, причем не только для участников, но и для зрителей. В среднем проведение ТТ стоит двух жизней в год… Иногда страдают не только пилоты…

Читать дальше

Хорошая резина очень важна для безопасной езды на мотоцикле. Сцепление с дорогой на поворотах и торможении зависит от качества покрышек, поэтому всем владельцам резины Dunlop Sportmax лучше вернуть её своим дилерам.

Читать дальше

Остров Мэн продолжает забирать жизни храбрых гонщиков. Дэйви Ламберт (Davey Lambert) из Гейтсхеда, Англия, погиб вчера вечером, уступив тяжелым травмам, полученным в результате жесткого падения в гонке «Superbike TT» (4 июня).

Читать дальше

Всех приветствую!
Постараюсь рассказать о том, как произвести замену подшипников (и сальников, разумеется) в переднем колесе. Фото много не сделал — перчатки и руки в смазке были.
Обновление — добавил размеры подшипников и сальников.

Прошу под кат.


Читать дальше

Читать дальше

При очередной замене задних колодок на моем мотоцикле заклинило суппорт. И так, пошагово, что делать, когда клинит суппорт. И как этого не допускать в будущем.



Читать дальше

Решил заняться сидушками, потому что меня уже начало сильно напрягать их состояние (порвались). После изучения отчетов о самостоятельной перетяжке я понял, что никакого желания осваивать еще и швейную машинку, чтобы раз в 5 лет что-то починить, у меня нет, поэтому решил делегировать работу профессионалам и обратился в ателье. В итоге сидухи перетянули толстой кожей КРС, причем за весьма скромный прайс. Даже заказать с али и то вышло бы дороже (да, китайцы много всего клепают на вирагу, но не все

Читать дальше

Приветствую всех байкпостовцев. Чуть больше месяца назад я писал статью «Тур дэ Европа 2017»... о подготовке к своему первому большому путешествию. Тогда многие откликнулись на мою просьбу дать советы, поделиться своим опытом. Ещё раз хочу сказать всем большое спасибо за отклик. Многие советы пригодились, некоторые предостережения не оправдались. И теперь одно могу сказать — это было самое потрясающее, и крайне насыщенное событие в моей жизни за многие годы. Подробнее о начале этого путешествия по ссылке

Читать дальше

Всем привет. С вами снова я, Дима Mirage и его MiragE-GaragE. Как известно — места под багаж много не бывает. Вроде бы и хочется возить с собой в походы поменьше массы и объёма полезного груза, но как-то всё не получается. Хочется и снарягу необходимую взять, а, впридачу к ней, ещё и фото-видео прибамбасы для увековечивания этих самых походов в анналах яндекс-фоток и всевидящего ютуба. Да мало того, что под эти прибамбасы нужен дополнительный объём пространства, но так же хочется ещё, чтобы сие пространство было легко и быстро доступным, практически не отходя от кассы слезая с мотоцикла. И, как вы все уже догадались, всё это может обеспечить набачная сумка. Конечно, сумка у меня есть, уже 4 сезона откатавшая со мной бюджетная магнитная Motodetail со всем известного Луиса, которую я когда-то давно описывал в своём посте. Но, при всех её достоинствах, были у неё два существенных недостатка. Первый — это система крепления ремнями, которые надо было протянуть под баком и седлом, что иногда задалбывало, плюс их ещё приходилось отщёлкивать постоянно на каждой заправке. Но это не так страшно. А вот то, что за неделю похода эта сумка оставляла царапины на баке похлеще, чем пылкая любовница на спине своехо воздыхателя — с этим смириться сложнее. Ну и внешний вид за четыре сезона стал желать много лучшего, поэтому сумка с чистой душой была отправлена на пенсию. А ей на смену, благодаря широко известному в узких кругах поставщику Мотеча Денису, приехала новая и красивая сумка. Итак, встречайте — набачная сумка SW-MOTECH QUICK-LOCK EVO City объёмом 11-15 литров.


Всех, кому интересно, как обычно — приглашаю под кат.


Читать дальше

Второй день покатушки, на которой были 4 минскача 250, и 1 cx

Добрый вечер, «коллеги»).
Бывает так, что ты имея мотоцикл, не можешь просто кататься..., тебе хочется что-то улучшить в своем мотоцикле, внести частичку от себя). Речь пойдет о невеликом усовершенствовании моего Suzuki GSF650SA my2013.


Читать дальше

4 июня компания байкеров, которые не боятся российских дорог и дальних расстояний, во главе с мотоклубом «Norman’s Riders» поехала закрывать точки Оранжевого маршрута в рамках проекта «47 исторических мест 47 региона России». Изначально этот прохват планировался на 3 июня, но прогноз погоды совсем не радовал, поэтому было решено перенести его на следующий день, который обещал быть теплым и солнечным. И погода действительно не подвела.



Читать дальше

Продолжение, первая часть

День 5

При слове “Румыния”, у любого уважающего себя автолюбителя или мотоциклиста, в голове всплывают два магических слова “Трансфагараш” и “Трансальпина”. Многие слышали об этих знаменитых дорогах и да и древний выпуск топ гир добавил популярности. Была только одна проблема, Трансфагараш открывают в июле и августе, а Трансальпину как повезет — бывает, что и в июне.
Почитав в разных блогах, как народ на мотиках объезжал бетонные заграждения спокойно себе катался по пустым горным дорогам, я подумал — та че и я смогу!


Читать дальше

В магазинах продаются разного типа ремкомплекты по ремонту шин. Купил три разных комплекта: Dynaplug, Pocket Tireplugger, Tubeless Tire Repair Kit что бы сравнить их и выбрать лучший. В этом видео покажу как ремонтировать бескамерную шину мотоцикла с помощью ремкомплекта " Tubeless Tire Repair Kit ".

Небольшой апдейт к моему предыдущему посту об обращении в ГИБДД за официальными разъяснениями.

Читать дальше

Всем привет. Не так давно наша ПозитиFFная компания в лице меня, Антона ToTo и Дани StichXL600 решила прокатиться по маршруту Санкт-Петербург — Великий Новгород — Порхов — Луга — Санкт- Петербург. Главными целями прохвата были музей народного деревянного зодчества Витославлицы в Новгороде, а так же крепость в Порхове, куда мы не смогли доехать в прошлом году во время покатушки в Псков и Изборск, ну и, собственно, тест всех зимних запилов и тюнингов моего Тигра, а так же Антохиного Версиса.

Выезд назначили на девять утра, встреча на заправке Шелл, что на Софийской улице за КАДом. Хотели объехать потенциальную пробку из дачников на выезде из города по Московскому шоссе, выехав на него по Ленсоветовской дороге недалеко от поворота на Пушкин. На подъезде к Московскому шоссе оказалось, что пробки-то и нет вообще. Что очень странно для девяти утра солнечной субботы…

Дорога до Новгорода и по нему пролетела как-то абсолютно незаметно, всё уже изъезжено далеко не один раз. Веселились по гарнитурам, травя байки и анекдоты всю дорогу. В Новгороде заехали на заправку, заправили коней и себе в головы немного кофе и френч-догов положили. Такая вот у нас дальнобойная традиция сложилась, в любом прохвате закинуться кофе и френч-догом на какой-нибудь заправке.

Выехали с заправки сытые и довольные. Особенно сыт и доволен был мой тигра, приехавший к заправке уже на лампочке (лень было заправляться в месте старта). Проехали вокруг Новгородского кремля, немного покружили по местным улочкам и вот уже мы подъезжаем к музею «Витославлицы».


Всем, кому стало интересно — добро пожаловать под кат!


Читать дальше