Привет всем, этот пост меня сподвиг написать мои поиски, установка прямотока и Power Commandera 3 на мой мотоцикл Kawasaki z750s 2006 года.Дело в том что информации в рунете по поводу установки коммандера как и прямотока мизер, я по крупицам собирал информацию и решил ее систематизировать в этом посте.Надеюсь она кому нибудь поможет.Вся информация исключительна субьективная, основанная на моём опыте и знаниях.Скажу сразу что не буду вдаваться в научные тонкости, а буду операться на практическую часть что и нужно рядовому райдеру.У опытных спортсменов наверняка есть стенд, они сами знают что и как делать.



Читать дальше

Приветствую всех!
Буквально неделю назад был во Франции и не смог пропустить это шикарное место!
Поэтому заснял немного видео и фото, думаю некоторым может быть интересно!

Интересующихся прошу под кат :)


Читать дальше

Открываю новый формат и серию видео, посвященных шоппингу!

Буду рассказывать о своих покупках запчастей и тюнинга для мотоциклов. В основном это большие посылки по 10-15 килограмм из США. Изредка буду рассматривать какую-нибудь действительно полезную и проверенную лично мной мелочевку из Китая.

Сразу начинаю с части #6, т.к. до этого посты размещал на Байкпосте в виде текста с картинками.

В сегодняшнем обзоре: много защиты (маятника, тормозных дисков, прогрессии, сцепления, наклейки на раму, ручки сцепления и тормоза от Midwest Mountain, демпфер Scotts и аксессуары, рассекатель Thunder Products и тюнингованые лепестки в обратный клапан.



Текстовая версия обзора, а также ссылки на все предыдущие шоппинг-разборы, запчасти и тюнинг из обзора под катом!



Читать дальше

Так случилось, что два с половиной года назад оказался в Португалии. По приезду немедленно купил мотоцикл, им оказался Yamaha TDM900. По итогам жизни и путешествий в этой стране — могу поделиться некоторой информацией и впечатлениями.

1. О мотоцикле.
2010-го года выпуска с пробегом около 30,000 км. На момент покупки был лучшим вариантом по соотн цена/результат. TDM показал себя достаточно удобным и более-менее экономичным (по сравнению с Honda VTR1000), но больше подходящим для путешествий чем для города. В городских пробках короткие передачи и дерганность на малых скоростях доставляют мало радости. ABS срабатывал нечастно, но пару раз действительно выручил. Недавно продал, сейчас присматриваю новые варианты. Держал — бесплатно под окном, по привычке с родины — на серьезной каленой мотоцепи к фонарному столбу. Впрочем бывший хозяин утверждал, что TDM-ы в Португалии не популярны, и угона бояться не надо. Наблюдая новый из салона KTM Duke у соседа, пристегнутый велосипедным тросиком — за свой TDM я не волновался (если что — сначала уведут у соседа). На видео — поездка по набережной Лиссабон — Кашкайш — Кабо-де-Рока.




Читать дальше

Сборы. 
Самая большая проблема этого трипа. 
Хотелось взять всё, но кофры люто раздувались и как-бы намекали: «полегче, парень». 
В итоге взял только крайне нужное, тёплое и влагозащищающее и не ошибся. 
Был у нас крайне проблематичный пассажир с кличкой «пылесборник». 
Не ел, не пил и общаться не хотел, но упрямо и глядел только вперёд, невзирая на опасность и непогоду. 
Очень скоро мы встретились с попутчиками, интересными людьми с интересными мотоциклами. 
С ними же и проехали 500 км по лютому дождю и граду от Воронежа до Ростова. 
Абхазия была где то за горами :)
">

Читать дальше

В предстоящие выходные состоится Гран При Сан-Марино 2017 на трассе Мизано. В первой гонке королевского класса GP500 (1980 год) участники намотали более 40 кругов по 3.448-километровой трассе Мизано. Победил Кенни Робертс.

Читать дальше

Завершение моего большого мотопутешествия 2017. Последний рывок от Кирова в Челябинск через Пермь и Екатеринбург. Заброшенная воинская часть и снова ремонт…
Тайминг 12 мин

Продолжаем рубрику на тему классических кастомов (кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы) и предлагаем вашему вниманию 81-ую подборку.

1. Marlon Motorcycles — кафе рейсер Ducati ST2


Читать дальше

«Some say… All we know is… he's called the Stig»

Старое когда-нибудь может стать ретро. Сегодня, по поводу холодного дождливого дня, я покажу вам один из недавних фотосэтов.
Почему ретро?! Байк, который вы видите на фото, несмотря на свое очень приличное техническое состояние, уже вплотную приблизился к этому определению. Очень почетный, для своего класса, возраст. Ему — 19. Для спорт-байка, согласитесь, это очень прилично, особенно в соотношении возраст/состояние. Редкие экземпляры доживают до такого на наших просторах…



Смотрим фоточки? ;-)
ЗЫ Ответ на вопрос о странном эпиграфе — под катом. Сходство прослеживается)))


Читать дальше

В марте японский гигант представил концепт Honda 150SS, на базе которого разработали производственную версию мотоцикла Honda CB150R. Концепт изначально едва ли подходил для производства, так как комплектовался карбоновыми тормозами, камерой заднего вида. Его лишили некотрых фишек, а также добавили более стандартный обвес, в результате чего получился вполне достойный байк для серийного производства.

Читать дальше

В Лондоне воруют не только мототехнику, но также есть воры на скутерах/мотоциклах, которые буквально вырывают телефоны из рук граждан. Предлагаем посмотреть нарезку, как работают воры телефонов.

Команда Movistar Yamaha официально подтвердила, что Валентино Росси не сможет выступить на домашнем Гран При Мизано из-за перелома ноги, и его никто не заменит, то есть Маверик будет самостоятельно защищать честь команды в Сан-Марино.

Читать дальше

Кастомайзеров можно разделить на две категории. Первые занимаются модификацией мотоциклов профессионально, то есть кастомайзинг для них является работой, единственным способом заработка. Другие же увлекаются кастомизацией мотоциклов как хобби, но даже среди любителей есть настоящие профи и таланты. К примеру, Джан Мария Траверсон занимается строительством, а также управляет мастерской «GMT Atelier» на берегу тропического рая в Гуанакасте, Коста-Рика. Его команда (Эстебан и Робинсон) занимаются восстановлением классических автомобилей и изготовлением кастом-байков. Джан также увлекается ралли и выступает на Lancia Delta S4.

Кафе рейсер Moto Guzzi Le Mans — новейший проект «GMT Atelier».

Читать дальше

Часть пятая. На Лофотенах...

Читать дальше

История началась в апреле 2017 года, когда я, будучи одержим мотардами, сорвался в Москву за этим экземпляром=)))


Читать дальше

27 июня

Пытаться ставить будильники было уже бесполезно. Раскачавшись, подкрепившись, в районе обеда двинули к стоянке.

Читать дальше