Компания Yamaha делает большую ставку на концепт LMW (leaning multi-wheeler). Японский производитель уже выпустил Yamaha Tricity и Yamaha Niken, но не собирается останавливаться и продолжит развивать линейку трициклов. В ближайшее время компания может представить третью модель, о чем заявил генеральный директор Йосихиро Хидака.

Читать дальше

Компания Husqvarna возвращается в сегмент дорожных мотоциклов, выпустив на рынок новые модели Vitpilen 401 / 701. Чтобы подчеркнуть исторический момент, производитель предлагает специальный мотошлем для владельцев мотоциклов новой линейки. Как мотоцикл Vitpilen, шлем имеет тонкий и легкий дизайн, мощный и неофутуристический. Раздельная двухцветная графика, дизайн маски, объемный логотип Husqvarna.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad USA выпустила короткометражный фильм, который должен мотивировать мотоциклистов правильно расставить приоритеты.

Читать дальше

Джастин Пауэрс (Justin Powers) из «Bull Cycles» занимается интересной работой. Его не волнуют современные тенденции мотостроения. Джастина больше интересуют простые железные мотоциклы. Он увлекается мотоисторией и производит копии старинных американских мотоциклов. Его мастерская недавно закончила небольшую партию мотоциклов-копий Harley-Davidson PeaShooter 1926.

Читать дальше

Привет, ватрушечки!))

Мы наконец-то готовы показать миру финальное отчетное видео с острова Мэн и гонок Турист Трофи 2017. Немножко дорожной статистики: 9 тысяч километров, 28 дней, 8 стран, 581 литр бензина, 2 человека и 1 спортбайк! Первая часть отчета и видео-трейлер с самыми-самыми моментами тут. Вторая часть про Европу тут.

А в новом видео вы увидите паром из Франции до Ирландии, паром из Северной Ирландии до острова Мэн и, наконец-то сами гонки Турист Трофи 2017! Все кадры сделаны нами лично. Слова будут ниже, а сейчас видео:



А еще мы недавно записали подкаст о путешествии с нашим другом из Германии Александром, он же Motofunk.

Читать дальше

После переломов не всегда восстанавливается привычное русло жизни. Да, очевидно, это у каждого личное, по крайней мере у меня ранее не хватало духа и настроения говорить о «больном». Но прошло много лет, всё пережилось и устоялось. Уж не знаю, украшают ли шрамы мужчину, но как оказалось не всегда банальный перелом руки лечится гипсом и за короткое время. Все мы в повышенной зоне риска. Возможно мой опыт кому- то будет информативно полезен. Тем не менее впечатлительных к «неприятным» фото под кат не зову, а вот «новичкам» для ознакомления рекомендую.

Читать дальше

Данный проект получил уникальное название «Outlaw—Three Nine Eight» (Преступник по прозвищу 3/9/8). Байк сделан в смешанном стиле. В нём сочетают элементы скрэмблера и боббера. Сложная комбинация, но Марко Пуччарелли и Виченцо Иннелла из "Unique Cycle Work" справились на отлично.

Читать дальше

Сумасшедшее столкновение мотоциклистов с патрульными Массачусетса привело к выстрелам. Как минимум трое человек получили ранения. Полиция арестовала семерых нарушителей и захватила 20 мотоциклов/квадроциклов.

Инцидент случился в субботу на автостраде I-93 в Массачусетсе.

Как я написал немного ранее, сразу после покупки проявила себя проблема, очень распространенная для мотоциклов BMW — сгнившая оплетка проводки.
Обычно это начинается и выглядит так



Читать дальше

Это был мой первый скутер. Пишу по памяти, так как давно это было, в 2011 году.

Фотки утеряны, поэтому взял из свободного доступа.
Куплен с рук, за 15тр насколько помню, с пробегом 8000, наверняка смотанным (но это не точно). Состояние хорошее, даже очень. Внешне больше хонды дио раза в 1.5. Были модели с 150сс двигателем на той же раме.
Дорожный просвет очень большой, запросто можно запрыгивать на бордюр без опаски. В то же время высокий центр тяжести давал о себе знать. Пара задних амортизаторов запросто выдерживала двоих и они не срабатывали в отбой.


Читать дальше

Команда MV Agusta под руководством легендарного Артуро Маньи (Arturo Magni) выиграла 3000 гонок и примерно 75 чемпионских титулов. Его сын Джованни унаследовал любовь отца и занимается изготовлением гоночных байков MV Agusta.

Читать дальше

Сегодня ехал с товарищем на роботу как пассажир и попал в ДТП на автомобиле. Автомобиль занесло на скользкой дороге при съезде с моста в отбойник. Слава Богу, никто из нас двоих серьезно не пострадал, хотя скорость была приличной.
И вот, взяв отгул, сидя за компьютером, попал на видео, где парню повезло ещё больше чем мне сегодня, надеюсь кому то будет интересно.

В мотофристайле нужно точно рассчитывать траекторию полета и скорость, до которой нужно разогнаться перед прыжком. Успех трюка напрямую связан с точностью физико-математических расчетов. Главный герой видео совершил прыжок на мотоцикле Harley-Davidson FXR 1987, но не рассчитал. Всё закончилось жестким падением.

Начало:
День 1.
Долго не мог начать вторую часть, ибо видео задержалось с упадническими настроениями нашего товарища, оператора и видеорежиссера в одном лице.

День второй начался скверно.
Во-первых проснулся я ни свет, ни заря. Мои товарищи еще мирно храпели, пришлось ждать когда проснутся. Будить людей не в моих правилах.

Во-вторых шел ненависный всем мотопутешественникам дождь. Банальное встали-умылись-прос… ались-позавтракали-собрались и двинулись в дорогу. Поскольку база была платная, то на шлагбауме выдали гениальную фразу «Эээээ, а куда ведет эта дорога?» Нам сказали куда и выпустили с территории.
Дождик временно прекратился.


Читать дальше

Всем привет. Вот уже почти весна стучится в дом, в воздухе уже почти запахло Мотюлем 7100, свежими масляными и воздушными фильтрами, новый мотосезон уже почти вот-вот постучится изнутри гаража, а у меня ещё не сделаны все видосы за прошлый год. Вроде и тороплюсь из всех своих черепашьих сил, а всё-равно не успеваю. Но я стараюсь, честно-честно. Вот и сегодня представляю Вашему вниманию очередную серию нашего фильм-клипа о путешествии по прекрасной Грузии. По традиции, ссылки на предыдущие серии:
One
Two
Three
Four
Five
Six

Сегодняшняя часть будет чуть короче обычного, так как следующая часть ожидается весьма приличной по объёму, а мой видеоредактор вдруг почему-то решил, что ему скучно работать без косяков. Поэтому он регулярно выдаёт мне серии глюков, и чем длиннее фильм, тем сложнее его сконвертировать без косяков видеоредактора.

В данном ролике мы прокатимся по Батуми и его окрестностям, а так же немного над ними. Ну и над Игоряном и Олегом…

Мотоциклы бывают разные: быстрые или проходимые, надежные или «сырые», плотно сбитые или с хлипкой ходовой, все они находят своих покупателей или даже поклонников и только единицам случается стать Легендой – удерживаться на конвейерах десятилетиями, постоянно совершенствоваться, обрастать «тюнячками» от именитых мировых фирм и конечно радовать своих владельцев целым набором отличных качеств! Об одном из таких байков мой пост – Suzuki GSF 1200 Bandit S K6 – последнем представителе дорожных мотоциклов Suzuki с 4-х цилиндровым, карбюраторным «воздушником», заключенным в новую ходовую часть.



Читать дальше