Так сложилось, что горнолыжный сезон я до сих пор не открыл…


Читать дальше

Накатал за сезон 19 года что-то в районе 4,5 тыс км. Кроме него у меня еще 2 мотоцикла в активной эксплуатации — s1000rr 16 года (это самый лучший городской байк, к слову) и zzr1400 17 года ( это самый лучший спорт турист для двоих). Пробег не большой, мало на нем ездил потому, что ждал стомпгрипы на бак ( без них очень плохо тормозить) и квикшифтер (без него как то плохо переключать скорости). В общем больше ездил на srr, который самая настоящая пушка-гонка. Но речь не о нем, а о H2 SX.
Итак,

Читать дальше

Предлагаю небольшое кино о нашем путешествии на Памир

Список расходных материалов на Kawasaki KLR 650 / 250
Данные актуальны для всех KLR, кроме моделей C (отличаются звезды\колодки) и A (только колодки).


Читать дальше

Для того, чтобы заработать себе репутацию в мире кастомайзинга, достаточно изготовить кастом, который не только смотрится круто, но также очень производительный. Лука Брэмбилла из “4Bulloni” поступил именно так в случае со своим проектом Ducati 900SS Rabbia. В 2018 году итальянец занял первые места в спринтерских гонках The Reunion и Glemseck 101, а также выиграл несколько наград в Италии. Перед Лукой открылись новые возможности, включая проект Ducati 999.

Читать дальше

Заключительная серия про путешествие 2019 года на Алтай о дороге домой через красивые места Алтайского края, а также о том, как вместо поездки в Казахстан я поменял свое благородное белое пианино на дикого красного кабана

Хотела написать пост про «дикую» неделю в Финляндии, но с ужасом обнаружила, что не закончила эпос про прошлое путешествие. Придется исправляться — тем более, что текст уже давно написан, осталось только добавить фото. Желающих почитать путевые заметки про возвращение в Испанию из Марокко, спонтанное посещение местного мотослета, народный праздник в Валенсии приглашаем под кат. А предыдущие части доступны в профиле.



Читать дальше

Здравствуйте! С Рождеством! Первая часть здесь.

Читать дальше

103 фотографии со второго этапа ралли Дакар 2020 в Саудовской Аравии. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Продолжаю рассказ про февральское путешествие по Марокко на мотоцикле :)

В этой части расскажу немного про Маракеш, аренду мотоцикла, первый день мотопутешествия и Эс-Сувейру.




Читать дальше

22-летний Шарль Леклер является одним из быстрейших гонщиков Формулы 1. Он дебютировал в 2018 году, а в прошлом году перебрался в Ferrari и начал демонстрировать уровень, одержав по ходу сезона несколько побед и показав результаты выше своего напарника, четырехкратного чемпиона Себастьяна Феттеля. Как и многие другие пилоты Формулы 1 (Шумахер, Сенна, Хэмилтон, Баттон, Веббер), Шарль увлекается мотоциклами и является фанатом кастомайзинга.

Читать дальше

,

Утренняя зарядка

День 11: окрестности Даланзадгада — пустыня Гоби пройдено ~ 200км.

Быстренько собрались и выдвинулись в сторону Гоби. Необходимо было проехать до Баяндалая, а дальше свернуть в сторону пустыни.

Читать дальше

Росс Брэнч реализовал свою мечту и неожиданно выиграл второй этап ралли Дакар 2020, в то время как Сэм Сандерленд возглавил общий зачет гонки в Саудовской Аравии.

Читать дальше

Здравствуйте, все) С Новым Годом вас и Рождеством!
Свободного времени стало гораздо больше, поэтому есть возможность поделиться еще одной работой.
Некоторое время назад, один мой коллега попал в ДТП. Мопэд расхлестал, и сам пострадал (полтора года на костылях передвигался). По мере своего выздоровления и по возможности, приводил в порядок и свой Ёбрик. Запчасти, расходники, ремонт, то, сё… Сам пластик собирал и ремонтировал, а по покраске обратился ко мне. И раз уж красить, то как-нибудь необычно. Ну хоть задание и не конкретное, но не стандартное, а значит мне интересно.



Решения принимал он, работал я.


Читать дальше

Как я готовился к путешествию, занявшему больше года. Пост вышел очень длинный (и занудный, к тому же), и я разделил его пополам. В этой части: организация сборов, медицинская страховка и опыт её использования, багажная система. В следующей: обзоры на все остальное.




Читать дальше

Если родной натяжитель вышел из строя то его можно или заменить на новый, цена вопроса окало 3 500 рублей или сломанный переделать под ручной, цена вопроса окало 300 рублей и 30 минут времени работы. С ручным натяжителем накатал уже больше 18 000 км, полет нормальный. Проверяю натяг цепи ГРМ раз в 3 000 – 4 000км, на натяжку и проверку уходит не больше 5 минуть времени.


Читать дальше