Тест мотоцикла Indian FTR1200S Race Réplica от Беатрис Екираун

Для тех кто смотрит видео на работе без колонок, в общественном транспорте без наушников или не из Испании добро пожаловать в текстовую версию под кат

Читать дальше

День отдыха на ралли Дакар — это не отдых в обычном понимании этого слова. Участники активно готовятся ко второй половине гонки, тщательно проверяют и ремонтируют технику. Ралли переходит в финальную фазу, на которой важно выложится на полную. Как прошел день отдыха на ралли Дакар 2020, можете посмотреть на фото.

Читать дальше

Большая трагедия сегодня случилась на ралли Дакар 2020 в Саудовской Аравии. Опытный мотогонщик Пауло Гонсалвеш (Paulo Goncalves) трагически погиб на ралли Дакар 2020 в результате неудачного падения.

Читать дальше

12:32, 10 января, перекресток улицы Есенина и проспекта Просвещения, Санкт-Петербург. 74-летняя женщина переходила дорогу по пешеходному переходу в момент, когда загорелся зеленый свет для транспорта. Женщина резко развернулась, чтобы вернуться, и в этот момент её пытался объехать 54-летний скутерист. От полученных травм женщина погибла на месте происшествия.

Читать дальше

Карбоновое волокно используется в различных видах компонентов в авто- и мотопромышленности. Его применяют, чтобы сэкономить вес и сохранить при этом структурную прочность. Однако, карбон пока что не стал обычном делом, если говорить о мотоциклетных рамах. Производители продолжают больше доверять стали или алюминию, но всё может измениться в будущем.

Читать дальше

Всем привет! Путешествия – это хорошо и интересно, но хотелось бы написать действительно полезную статью о моем экипе. А именно отзыв о мотокуртке Revit Sand 3. Данный пост, как и все остальные, не является рекламой, весь экип куплен на свои кровные.


Читать дальше

Доброго времени суток!

На днях во время очередного занятия в мотошколе испытал трудности с одеванием мото ботинок. А именно леска разматывалась не плавно, приходилось растягивать рывками, да и застежки периодически заедало. Посмотрев цены на новые ботики, решил, что нужно их помыть:)



Читать дальше

Привет всем.

Вот настал и наш черед добавить свою каплю путешествий в многотонную копилку рассказов о поездках в Европу.
И ради эксперимента начнем повествование с конца. Ибо к этому моменту времени мы уже устали, глаз уже замылен, снимать все подряд уже не хочется. И да — это самая скучная часть поездки, которые многие опускают. Но мы не такие, мучайтесь.

Итак, август 2019 год. Настя и Сергей (приятно познакомиться, кстати) объявили начало своего пути домой. Впереди у нас 2626 км, которые необходимо преодолеть за 4 дня (за точность благодарю навигатор и да, я хвастаюсь).


Чуть ниже будет еще текст

Читать дальше

Всем привет, комрады! В сегодняшнем масштабном ролике речь пойдет об успешных сегодня брендах мототехники и о том, какими были их первые мотоциклы. Как вы думаете все ли они начинали именно с производства мотоциклов? Всем хорошего настроения и приятного просмотра!

57 фотографий с шестого этапа ралли Дакар 2020 в Саудовской Аравии. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Самая долгая поездка, в которой я бывал до этого момента это около 500-550км в одну сторону. Такая поездка у меня занимает обычно около дня пути. В качестве боковых сумок использовал текстильные сумки, купленные на барахолке за 2500р. Надежно закрепить их на моем мотоцикле таким образом, чтобы к сумке был доступ, у меня не получалось. Я обматывал каждую сумку двумя багажными резинками. Такое крепление хорошо держало сумку, но при необходимости что-то из нее достать, приходилось разматывать всю эту конструкцию и потом заново заматывать. Если это делалось один раз за поездку, то с этим можно было мириться, но я собрался выбраться куда-то подальше, и нужно было как-то упросить способ крепления. Вдобавок, как я считаю, боковые сумки не только должны иметь легкий доступ, но и должна быть предусмотрена возможность их быстро снять, чтобы, например, занести в палатку или в гостиницу. И я начал изучать, какие сумки, удовлетворяющие моим требованиям, на данный момент имеются в продаже. Мои старые сумки имели объем около 20 литров каждая, и этого объёма мне было не достаточно, поэтому я выбирал что-то на 30-35 литров. Как оказалось, сумки, подходящие под мои критерии выпускаются всего несколькими производителями.



Читать дальше

Негостеприимная Грузия не оставила выбора, мы возвращаемся обратно, но идем нижней дорогой, более ровной и скучной. Пограничники, с которыми мы недавно попрощались, не удивились, встретили радушно и похвалили грузинских коллег за помощь в развитии туристического бизнеса родного Азербайджана. Спустя пятьдесят километров снова наткнулись на оборотня в погонах, ломающего комедию о мифическом превышении скорости. Фото нарушения не нашлось, ибо у полицая внезапно сломался планшет, а значит, у меня появился повод слегка выпустить пар, высказав барыге все, что я о нем думаю. Страж порядка, расстроенный встречей с жадным и несговорчивым иностранцем, пытающимся сфотографировать его подлую натуру, ретировался.





Читать дальше

Honda CB750 — наверняка, самый популярный донор для кафе рейсера. Формула постройки очень простая: убрать крылья, загнуть подрамник, поставить седло с горбом, добавить резину типа Firestone Deluxe Champions и клипоны — готово. Роб Шаппель из “Origin8or” закончил новый проект, который предоставляет свежий взгляд на постройку кафе рейсера на базе Honda CB750 1970-х. Роб решил не повторять устоявшиеся клише и стереотипы, поэтому двинулся в сторону масл-байков 80—90х годов.

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию видеообзоры и другие интересные видео, посвященные шестому этапу ралли Дакар 2020. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Видеообзор 6-го этапа от телеканала Матч ТВ:

Читать дальше

На шестом этапе ралли Дакар 2020 в Саудовской Аравии гонщик KTM Тоби Прайс потерял много времени из-за проблем с задним колесом. В то же время Рики Брэбек продолжает держать высокий темп и выиграл этап, расширив своё преимущество в общем зачете до 20 минут. Пабло Кинтанилла (Husqvarna) поднялся на второе место в общем зачете.

Читать дальше

Граница, про которую я прочитал многих нехороших слов, была пройдена быстро и без суеты. Трансальп загромыхал по камням, интересно, почему после погранпереходов асфальт имеет свойство исчезать… Зато появляются указатели на иностранном языке, иранские номера на встречных машинах и ценник на бензин 0.6 манат. В переводе на привычные деньги это примерно 25 рублей, а значит полный бак красного бензина обходится совсем недорого, оставшиеся деньги потратим на энергетик, спать хочется отчаянно. Оплата банковской картой происходит интересно – выходит управляющий, одетый с иголочки усатый мужчина, и церемонно протягивает терминал. Позже выяснится, что усы и костюм — это необходимое условие для работы повелителем АЗС.


Велком ту Азербайджан



Читать дальше