Под итальянской маркой Laverda всегда выпускались производительные и мощные спортбайки, которые в серийном виде поражают своей неповторимостью. По этой причине на базе байков Laverda получаются классные кастомы. Для примера кастом-байк Laverda 1000, построенный немецкими специалистами Custom Wolf. На самом деле немцы использовали детали от самых разных итальянских мотоциклов: Laverda, Benelli, MV Agusta и Ducati. Очевидно, задача — не самая простая, но ребятам удалось найти правильный «рецепт» гармоничного сочетания всех компонентов.

Читать дальше

Добрый день.

Как и обещал, хочу поделиться с вами обзором своего шлема.
Он, на мой взгляд, не совсем обычный — версия DualSport. То бишь 50% от эндуро, 50% от дорожников.
Такая «смесь» в последнее время очень популярна за бугром — взять хотя бы ICON Variant, который расхватывают как горячие пирожки (хотя, если быть точным, это не совсем DUAL, но с двух метров не отличишь).
Анонс этого шлема от AGV уже был на БП, но обзора я не нашел.



Читать дальше

Начало рассказа: часть 1.

День второй: салон Ducati, дорога домой, Diavel.

Оставив байки на парковке, надо было топать по жаре забирать. Виталик: “ — Ключ-то от байка взял? — Ой...”, на пол-пути из Старбакса к паркове обнаружилось, что свой брелок я забыл в отеле. Это был, пожалуй, первый раз на моей памяти, когда я ездил на большом байке пассажиром. А учитывая размер и посадку 795 монстра, мне было писец как страшно!


Читать дальше

Sawasdee khrap из солнечной страны слонов и улыбок!

Буквально неделю назад закончился Phuket Bike Week 2013, куда мы вместе с vitals и другими местными самуйскими ребятами скатались на последние пару дней выставки по маршруту Ko Samui → Phuket и обратно. Поездка прошла на “ура”, гладко и без эксцессов. Заодно и намеренно заглянули в сервис Ducati для разлочки своих итальяшек на первой тысяче км: дьявольского малыша и 795 монстра.

В этот раз проф-камеру не взял (честно поленился, не хотел возиться с этой “дурой”); только проблемную GoPro3 и яблофон. Про опыт использования GoPro неоднократно отписывался в коментариях на БайкПосте, насколько она глючна, неудобна для мото, и о желании с радостью заменить её на другую. Поэтому все фото сугубо-любительские от разных участников на разные камеры/телефоны, но без треша. В целом, дорожное описание этой поездки отражает общее описание других подобных по Таиланду, когда выпадает такая замечательная возможность. Поехали.


Читать дальше

Привет всем, давно здесь ничего не писал. Купил себе шлем Icon Airframe. Данные шлемы идут с визорами Proshield.

Все бы хорошо, но если вы имеете 2 визора, вам нужно или 2 комплекта боковых крышек


Или же делать как я.

Читать дальше

Британский гонщик Леон Хаслам попал в аварию во время первой практики третьего этапа в Голландии. 29-летний пилот сломал большую и малую берцовые кости левой ноги. Команда Pata Honda сделала заявление и объявила, что травма серьезная, поэтому на следующем этапе в Монце вместе с Реем будет гоняться другой пилот.

Читать дальше

«Белый экип не бери, через две поездки он все равно станет серым». Наверно. Но разве за кожаным экипом не нужно хотя бы изредка ухаживать? Протирать влажной тряпочкой по праздникам. Ну или иногда попадать под проливной дождь. Да и просто захотелось чего-то чистого, доброго, светлого под цвет белого мотоцикла.



Читать дальше

Катались мы тогда хоть и опасно, но за время съемок никто совсем не пострадал, хотя косяки были.
Мое имхо — наш лучший клип, 5-й по счету.

Спасибо за внимание, всем теплой погоды )

Предлагаю всем поклонникам суперкросса посмотреть записи главных гонок 16-го этапа AMA Supercross 2013 в Солт-Лейк-Сити. В классе 450SX гонка получилась достаточно напряженной, поскольку на кону была судьба чемпионского титула. В младшей категории события тоже развивались очень интересно.

Читать дальше

Хотелось-бы немного поделиться первым опытом, первыми неудачами и первым счастьем от вождения мотоцикла. Фоток к сожалению пока нет, не до того было, сами понимаете:)
Внимание, много текста, одно фото и одно видео)))


Читать дальше

Ура! Сезон открыт! Мой Тыгдым разбужен после зимней спячки — завёлся (на моё удивление) очень легко, не смотря на то, что было довольно прохладно (правда пришлось «расшевелить» заклиневший подсос, которым я не пользовался с момента покупки ни разу). Солнце хоть и светит, но по утрам ещё бывает холодно (почти 0), но ездить-то оооооочень хочется! Поэтому не откладывая заменил фильтр, масло (motul 7100, какое было до этого — без понятия). После зимы потек антифриз из одного патрубка — новые хомуты + новый антифриз (залил G12). Пытался выкрутить свечи, чтоб проверить их состояние, но почему-то не подошёл ни один из ключей найденных в гараже (нареканий на работу двигателя нету). Попутно оттёр закоревшую грязь и пыль с двигателя (не всю, конечно, но надо же и на потом что-то оставить :) За зиму так и не добрался заделать все трещины (в основном отломанные ухи под болты) в пластике, сделаю это перед обтяжкой винилом — захотелось матовый цвет.
За зиму было задумано и вот на днях было реализовано ещё пару «модификаций», может и абсолютно бесполезных, но никак не лишних для меня.

Читать дальше

Хочу рассказать как я чинил бак без покраски на своем «Шмеле»

Вводные:

Была вмятина от падения на бак чего то тяжелого.Досталась от предыдущего владельца.

Вмятина не большая но бесила страшно:)

Изначально думал править-красить и заказывать родные наклейки на бак.

Потом решил зашпаклевать и покрыть бак пленкой.

Потом, абсолютно случайно наткнулся на видео Правка бака без покраски о технологии PDR и настолько впечатлился, что решил попробывать, благо риск испортить бак не грозил:)

Нашел маленькую компанию(САО), которая занимается только этим ремонтом.

Надо сказать, что с мотоциклами они работают неохотно из за толщины металла баков и сложной формы. Но меня взяли, за что спасибо им и низкий поклон! Как выяснилось, хозяин конторы сам байкер(временно в завязке в связи с рождением дочки и как следствием не понимания жены:) )

Вот как выглядил бак до вмешательства:



Читать дальше

Есть несколько способов гермитизации обода… Обмазывать герметиком каждый ниппель спицы вызывает у меня раздражение, а у колеса лишний дисбаланс. Но нашелся еще способ:


На и-бее нашел сразу кучу готовых китов, но надо будет пошарить по магазинам в поисках рулонной липучки со схожими свойствами! :)

В прошедшие выходные стартовал 29-ый чемпионат мира FIM Trial 2013. Команда Repsol Montesa блестяще начала сезон, так как Тони Боу выиграл Гран При Японии в Мотеги, а Такахиши Фуджинами занял второе место, уступив совсем чуть-чуть своему гениальному напарнику.

Читать дальше

Предыдущая часть «честной рекламы мотоциклов» вызвала интерес читателей и море позитивных комментариев :) Отдельное спасибо de_laerra и borisovich!
Так что продолжаем, на этот раз достанется в основном итальянцам и американцам.
Минздрав предупреждает: очень много сарказма.


Читать дальше

Нужна юридическая помощь!
Итак, обо всем по порядку.


Читать дальше