На предстоящем аукционе Bonhams, который состоится 9 января 2014 года в отеле-казино Бэлли, будет выставлена линейка редких и исторически ценных мотоциклов Ducati из коллекции «Silverman Museum Racing».

Читать дальше

Друзья мои всем привет.
Скажу чесно дохтор не разрешил еще ездить но увы кто-бы его слушал.
Прошло 4 месяца ровно как я сел опять на мотоцикл.Причина банальна, я до работы пока дойду — уже надо обратно идти отдыхать.
Пока я лежал в больнице приехали все ништяки которые не приминул тут же по возможности поставить :)



Читать дальше

Испанский гонщик Алекс Эспаргаро решил последовать примеру Валентино Росси и заняться управлением команды. Многократный чемпион мира организовал команду в Moto3, в то время как Эспаргаро решил попробовать свои силы в испанской серии CEV Repsol.

Читать дальше

Собственно, сезон уже закрыт, мот этот продан…
Приятно вспоминать то, что было и в этом помогает видео) Если кому интересно, предлагаю тоже посмотреть что-нибудь из этого плейлиста!))



Читать дальше

Как обычно, лучшие классические мотоциклы японские производители продают только на родине. К примеру, 250-кубовый классик Kawasaki Estrella. Он выпускается с 1992 года, то есть больше 20 лет. За всё это время мотоцикл продавался в Европе всего несколько лет в конце 90-ых.

Читать дальше

Грегор Халенда и его небольшая команда собрали полноприводный мотоцикл KTM 950 AWD, после чего выполнили первый в мире 2-колесный бернаут. Интересно, что проект родился с идеи покрасить маятник австрийского мотоцикла, но, как это часто бывает, процесс затянулся. В результате ребята сделали полноприводный мотоцикл (детальный рассказ Грегори можно прочесть на форуме ADVRider).

Читать дальше

Нате вот вам, пожалуйста, изобразительное творчество с головы запачканного человека.

Все было прекрасно, замечательно и даже вкусно кормили селедкой с картохой. Спасибо организаторам соревнований. С нетерпением жду Медведя Шатуна.

Всем крепкой эндуры!

Компания Урал отзывает мотоциклы с коляской модельного ряда 2012 года из-за проблем с колесами: существует возможность появления трещин или вовсе переломов. Проблема касается мотоциклов, выпущенных в период между 2 июня и 25 октября 2012 года. Модели: Gear-Up, Patrol, Patrol T, Tourist и Tourist T.

Читать дальше

Майкл Данлоп решил пропустить сезон 2014 года после того, как не сумел найти себе новую конкурентноспособную команду. Последний сезон британец выступал за Honda TT Legends, но не стал продлевать контракт с очень амбициозным коллективом, несмотря на несколько предложений «Honda Europe».

Читать дальше

Видеоролик про то, как я проводил этот мотосезон, как вваливал на заднем колесе, как парил над всеми на своём Honda Cbr600RR.
Сейчас, когда сезон уже закрыт просматриваю видео и, вспоминаю как же это было круто- лето, жара и все такое:D

Наснимав во время своих поездок видеороликов, я решил объединить свой видеоряд с песней «Есть только миг».
Получился клип, пою там естественно не я :), но зато видео все мое.
Съемки в движении были сделаны экстрим-камерой Contour HD.
Смотреть со звуком.

Решился на пост о своем мотоцикле, купленном и эксплуатируемом в Таиланде. Постараюсь написать о выборе мотоцикла, нюансах покупки, особенностях эксплуатации и обслуживания, тюнинге и свои общие впечатления. Хочу сказать, что это мой первый мотоцикл — иномарка, до этого в 1990 году был Минск и в 1994 году Планета 5 (и то, брата). И это моя первая покупка мотоцикла «за бугром». Кому интересно, давайте под кат ;)



Читать дальше

Продолжение поездки по лесам на тяжелом Yamaha TDM 850-2 в компании эндуристов. Не мне одному ехать не легко. Мотоцикл поваляли почти все. Дорога очень скользкая. Что тут описывать, всё и так понятно, это — эндуро!) Смотрим:

Мотоциклы Moto Guzzi Le Mans выпускались с 1976 года, получив хороший отзыв на рынке. По этой причине была выпущена серия модификаций, а сейчас мотоциклы Moto Guzzi Le Mans активно используются в кастомайзинге. V-образный двигатель продольного расположения является ключевой фишкой, которая привлекает многих мастеров и любителей красивых мотоциклов.

Читать дальше

На моей Машке, ближе к осени, была проведена замена штатного глушителя на прямоток. Основная цель, которая преследовалась — это увеличение слышимости меня при езде в потоке. При этом хотелось все таки сохранить отсутствие головной боли после покатушек — в связи с этим рассматривались варианты только с флейтой (DbKiller).

Сначала, как белый человек, я облазил пол рунета в поисках готового решения. Все нужно было ждать и начиналось от 30 тыров и выше. Как человек жадный до такого количества денежных знаков, решил поискать варианты. Ну не укладывается у меня в голове стоимость куска трубы в 1000$. Как может глушитель к автомобилю стоить в 5 раз дешевле? B это с учетом, что в мото он меньше по размерам в разы. В итоге набрел на американский форум FZ6R на котором и нашел более дешевый вариант переделки штатного глушителя.



Много букв и картинки

Продолжаю тему горячо уважаемых мной японских мастеров из Bad Land. Немецкое влияние, американские (на 99 процентов)мотоциклы и японский подход делают на мой взгляд шедевры.
Перевод в принципе и не нужен.
Сезон прошел, хоть посмотрим.